這是比亞迪旗下的suv，這款車叫唐 。唐是比亞迪旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2820毫米，長(zhǎng)寬高分別是4870毫米，1940毫米，1720毫米 。唐有七座版車型，也有五座版車型，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
6at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
【有個(gè)唐字的是什么車】6at變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
唐的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會(huì)提高 。
多拉桿懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性，這種懸架的濾震性能是比較好的 。
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