橋身強度高、欣賞性強、容納性高、功能性強 。
武漢長江大橋西北始于漢陽龜山南坡 ， 東南止于武昌蛇山入江的山頭 。江底為兩山余脈 ， 正橋的7個橋墩都立在堅固巖石上 。利用兩岸山勢 ， 橋下凈空高 ， 可滿足通航需要 。
【武漢長江大橋的修建有什么特點】大橋為公路鐵路兩用橋 ， 上層為公路 ， 雙向四車道 ， 兩側(cè)有人行道；下層為復(fù)線鐵路 。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁 ， 每聯(lián)3孔 ， 共8墩9孔 。正橋8墩9孔 ， 每孔橋跨128米 。橋墩基礎(chǔ)施工采用“管柱鉆孔法” 。橋面上下兩層 。下層設(shè)鐵路雙軌 ， 南北列車可同時對開 。兩側(cè)有2、25米寬小道 ， 專供大橋養(yǎng)護人員行走 。上層
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