其次就是法國的勒克萊爾主戰(zhàn)坦克了，勒克萊爾雖然被評價為全球最貴的主戰(zhàn)坦克，但是為了發(fā)揮出這種不計(jì)成本的法國精神，勒克萊爾仍然裝備有一臺體積小、重量輕、易啟動、熱輻射低、功率高且不冒黑煙的新型SCAM V8X-1500水冷渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，搭配采用微處理器控制與靜液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的先進(jìn)ESM-500自動變速箱，在每分鐘2500轉(zhuǎn)時可達(dá)1500馬力最大輸出功率 。
從表面上看勒克萊爾裝備的這臺1500馬力的發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)勁，但是這么緊湊的體積下動力這么強(qiáng)，也使得這款動力包的可靠性存在很大問題，特別是熱帶、高溫環(huán)境下其動力衰減非常明顯，所以此前阿聯(lián)酋在采購勒克萊爾主戰(zhàn)坦克的時候，整輛坦克原裝貨的前提下，只有核心的發(fā)動機(jī)被阿聯(lián)酋要求更換為性能更可靠的MTU“歐洲動力包” 。
再有就是我國的99A主戰(zhàn)坦克裝備的我國自主研制的150HB-2型1500馬力動力包了，最早的時候因?yàn)槲覈陨砉I(yè)實(shí)力限制，當(dāng)年99式主戰(zhàn)坦克剛裝備服役的時候，其裝備的還是最大輸出功率只有1000馬力的柴油機(jī)組，后面雖然幾經(jīng)升級改進(jìn)其輸出功率提升到了1200馬力，但是相對于99A主戰(zhàn)坦克日益提升的防護(hù)性和機(jī)動要求，以及老款發(fā)動機(jī)依然存在的油耗大、低溫難啟動、可靠性差等缺點(diǎn)，到改進(jìn)版本99A后期版本量產(chǎn)的時候，終于更換上了為其研制的150HB-2系列渦輪增壓1500馬力發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用V12水冷增壓結(jié)構(gòu)，同時模塊化設(shè)計(jì)概念使得其不光可以衍生出步兵戰(zhàn)車或者中型、輕型坦克使用的V8結(jié)構(gòu)600--1000馬力發(fā)動機(jī)，同時增加排量還能為05式兩棲突擊車提供1600馬力的動力包 。
現(xiàn)階段像我軍現(xiàn)役的04A步兵戰(zhàn)車、96B、05式兩棲突擊車、05式自行榴彈炮、15式輕型坦克等履帶式裝甲車，都裝備的是150HB-2系列衍生而來的V8、V12系列不同輸出功率的整體動力包，包括我國出口的VT4、VT5主戰(zhàn)坦克也都采用了這款成熟的動力包，并獲得了外國客戶的一致好評 。
最后就是俄羅斯了，此前俄羅斯廣泛出口的T80、T90主戰(zhàn)坦克裝備的都是蘇聯(lián)時期研發(fā)的800--1200馬力柴油機(jī)組或者燃?xì)廨啓C(jī)組，這幾款老舊的發(fā)動機(jī)不光存在輸出功率低、性能老舊、故障率高等缺點(diǎn)，而且油耗和噪音大也是很大通病 。直到俄羅斯全球首發(fā)的T14主戰(zhàn)坦克出現(xiàn)后，外界除了對其首創(chuàng)的無人炮塔非常感興趣外，同時還對其裝備的1500馬力整體動力包非常感興趣，因?yàn)檫@是俄羅斯第一款持續(xù)輸出功率達(dá)到1500馬力、且是自動變速箱的坦克動力包 。
【光岡大蛇使用了什么發(fā)動機(jī)】
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