簡(jiǎn)介 武漢長(zhǎng)江大橋是蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程之一，于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車(chē)上層為公路橋107國(guó)道，下層為雙線鐵路橋京廣鐵路，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬(wàn)噸巨輪，8個(gè)橋墩除第7 。
武漢長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)成立后在“天塹”長(zhǎng)江上修建的第一座大橋，也是古往今來(lái)，長(zhǎng)江上的第一座大橋，是我國(guó)第一座復(fù)線鐵路公路兩用橋，建成之后，成為連接我國(guó)南北的大動(dòng)脈，對(duì)促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用大橋建 。
武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路公路兩橋全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬145米，兩列火車(chē) 。
武漢長(zhǎng)江大橋，1957年建成 長(zhǎng)江二橋，1995年建成 白沙洲長(zhǎng)江大橋，2000年建成 軍山長(zhǎng)江大橋，2001年建成 陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋，2007年建成 天興洲長(zhǎng)江大橋，預(yù)計(jì)2008年年底建成 二七路長(zhǎng)江大橋，預(yù)計(jì)2011年建成 。
【上海武漢長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介】
武漢長(zhǎng)江大橋The Wuhan Yangtze River Bridge，是中國(guó)第一座橫跨長(zhǎng)江的橋梁，大橋?yàn)楣疯F路兩用橋，上層為公路，雙向四車(chē)道，兩側(cè)有人行道下層為復(fù)線鐵路全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋 。
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