保時捷718采用了前后麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)，非常獨特最大的好處的就是減輕懸掛系統(tǒng)的空間和重量，保證車輛的操控性和安全性，保時捷對于底盤懸掛系統(tǒng)的調(diào)教功力非常強，即便是相對簡單的麥弗遜懸掛，在保時捷手里也調(diào)教的非常厲害 。
主要優(yōu)勢對于車迷來說，911擁有的不僅速度與激情，更是無數(shù)跑車夢想的最佳載體以今天的觀點來看，911后置后驅(qū)的方式顯得有些古老，最初的風冷方式甚是怪異，水平對置的6缸發(fā)動機也并不常見，堅持使用前麥弗遜懸掛更是不可 。
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