1、北盤江大橋高度565米北盤江第一橋是杭瑞高速公路的控制性工程，大橋的建成結(jié)束了宣威與水城不通高速的歷史，兩地行車時間從4個多小時縮短至1小時之內(nèi)，對構(gòu)建快進快出高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重大推動作用該橋有效改善云貴川；北盤江第一橋位于中國云南省與貴州省交界處的泥豬河上，東與水城縣都格鎮(zhèn)相連，西與曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)相交北盤江第一橋全長13414米，橋面至江面垂直距離為5654米北盤江，景色不錯，北盤江大橋跨度大，也比較高；北盤江大橋是世界第一高橋北盤江第一橋TheFirstBeipanRiverBridge，原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的；北盤江第一橋建設(shè)歷程 2012年，中國交通部成立北盤江大橋北盤江第一橋科研項目，貴州高速公路集團有限公司協(xié)同中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司西南交通大學(xué)貴州省公路工程集團有限公司和中交第二航務(wù)工程局有限公司共同承擔(dān)；盤江大橋位于云貴高原中部北盤江大峽谷上，山高路險，交通不便，地質(zhì)地形復(fù)雜，施工環(huán)境極為惡劣該橋系貴州水柏鐵路線上一座結(jié)構(gòu)新穎又復(fù)雜技術(shù)要求高施工難度大的單線鐵路橋大橋橋跨布置3×24米預(yù)應(yīng)力混凝土梁＋236；位于貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣交界的北盤江上，橫跨北盤江該橋是一座懸索式高架公路橋，是貴州省關(guān)嶺興義高等級公路上的咽喉，是同類橋中的中國第一亞洲第二該橋長度388米，距離水面486米為中國第一高橋于 。
2、北盤江大橋高度5654米作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤江大橋采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，全長13414米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離5654米，相當(dāng)于200層樓高，目前為世界第一高第二大跨徑的；北盤江大橋是我國首座采用雙向預(yù)應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的特大型橋梁它連接關(guān)嶺至興義的高等級公路，是貴州“二橫二縱四聯(lián)線”高等級公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)線成為21世紀(jì)連接兩岸的新的交通要道，是明清時代的古驛道和20世紀(jì)的 。
【關(guān)興高速北盤江大橋簡介】3、北盤江大橋在貴州水城縣南部營盤鄉(xiāng)經(jīng)過營盤鄉(xiāng)北盤江的水柏鐵路大橋位于云貴高原中部的北盤江大峽谷上，山高路險，交通不便，地質(zhì)地形復(fù)雜，施工環(huán)境極為惡劣北盤江大橋是貴州線上一座結(jié)構(gòu)新穎但復(fù)雜技術(shù)要求高施工難度大；北盤江第一橋的全長是13414米，貴州側(cè)橋塔高度為269米，云南側(cè)橋塔高度為247米這座宏偉的橋梁是杭瑞高速貴州省畢節(jié)市至都格鎮(zhèn)黔滇界公路的三座大橋之一，跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷，與云南省在建的杭瑞；北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷距水面高405米，超過南昆鐵路清水河大橋，成為號稱亞洲第一高橋，該橋主跨388米，是我國首座采用雙向預(yù)應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的特大型橋梁它連接關(guān)嶺至興義的高等級公路，是貴州“二橫二縱四聯(lián) 。
4、1北盤江特大橋是關(guān)嶺興義高等級公路的所屬大橋主跨388m，建成時，為國內(nèi)最大跨徑采用雙向預(yù)應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的懸索橋，橫跨號稱“世界大裂縫”的花江大峽谷，橋面至江面高達400余米，是世界上最高的橋梁之一2；北盤江第一橋，原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分北盤江第一橋于2013年動工建設(shè)于2016年9月10 。
推薦閱讀
- 高速超速扣6分怎么處理
- 滄榆高速是哪里到哪里
- 2023春節(jié)高速提前幾個小時上可以嗎 2023春節(jié)高速免費通行規(guī)則
- 高架和高速的區(qū)別
- 包含新車新手上高速的注意事項的詞條
- 綠優(yōu)通道有什么區(qū)別高速
- 駕照未滿一年上高速要怎么處罰
- 胎壓3.0能上高速嗎
- 2020年春節(jié)高速免費嗎
- 西和高速是哪到哪