2.2墊圈的徑向厚度
無襯砌天車由礦上自行安裝后，鋼絲繩提升中心的變化一般為28 ~ 4 () mm .這是因為天車直徑為2.5 ~ 4 。()m，其鋼絲繩直徑D為28 ~ 4 () mm
第6.33.8條規(guī)定了提升容器的導(dǎo)向槽(裝置)與導(dǎo)向槽之間的間隙，第6.33.9條規(guī)定了導(dǎo)向槽(裝置)與導(dǎo)向槽之間的磨損置換度，是這些間隙和磨損的累積和 。如木質(zhì)導(dǎo)軌的* * *值為1() 15 = 25 mm，提升中心的變化也是鋼絲繩導(dǎo)軌單繩多級提升“卡罐”的原因之一& # 34；七
減少導(dǎo)向裝置和導(dǎo)向道磨損的有效方法是選擇合理的襯板徑向厚度H，使鋼絲繩提升中心的變化值最小:H的值應(yīng)為d與更換襯板前* * *小厚度e之和，6|1 H = d eo 。根據(jù)作者的經(jīng)驗，如果天車沒有襯板，e應(yīng)該是()~ 1()；如果天車的原墊片，考慮到新墊片的性能普遍優(yōu)于原墊片，則采用更換新墊片前的* * *小厚度e & # 39
2.3繩槽尺寸
2.3.1繩槽深度
根據(jù)參考文獻(xiàn)[7]的要求，“卷筒襯繩槽深度應(yīng)為鋼絲繩直徑的30%”c根據(jù)同興公司的經(jīng)驗，當(dāng)繩槽深度約為25%d時，即可滿足使用要求 。洛陽礦山機(jī)械廠設(shè)計的繩槽深度只有18%..繩槽會隨著使用逐漸加深，不會出現(xiàn)鋼絲繩“跳槽”現(xiàn)象 。同興公司的5臺提升機(jī)都是按(20% ~ 25%) d切割的卷筒木襯或定制塑料襯使用了30多年，所以取(20% ~ 25%) d作為繩槽深度是合理的:2.3.2繩槽半徑 。
繩槽半徑過小，鋼絲繩會被過度擠壓，提前斷繩；過大會減少鋼絲繩的支撐面積，增加其接觸應(yīng)力，導(dǎo)致繩和繩槽磨損加速 。合理的繩槽半徑應(yīng)使鋼絲繩緊密貼在槽底，并保持必要的間隙，這是考慮到工作時鋼絲繩有向兩側(cè)分離的趨勢 。根據(jù)文獻(xiàn)[8]，取55% d作為繩槽半徑是合理的:
2.4墊片材料的選擇
天車墊片的主要作用是避免天車與鋼絲繩直接接觸造成的相互磨損，所以性能指標(biāo)要求低且低 。在中國，熱塑性聚氯乙烯(PVC)墊片自20世紀(jì)80年代初開始使用 。因為價格低，用了近3年 。由于PVC墊片是硬的無彈性塑料制品，使用過程中墊片之間有較大的空隙，安全性能受到影響 。然后在原有生產(chǎn)工藝和配方的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種新型PVC墊，比原來的PVC墊性能提高了20% 。同時推出了聚氨酯和超高分子量聚乙烯墊，解決了PVC材料的不足，成為滑輪墊的* * *材料 。根據(jù)同興公司幾十年來使用墊片的經(jīng)驗，以及相關(guān)文件和廠家的介紹，作者認(rèn)為聚氨酯墊片雖然價格較高，但使用壽命長 。超高分子聚乙烯墊片雖然價格低，但使用壽命不如前者 。根據(jù)使用環(huán)境和工作條件，各礦可將其作為皮帶輪墊片的首選材料C 。
3結(jié)論
為了延長輪緣和鋼絲繩的使用壽命，同興公司在提升機(jī)和絞車滑輪鑄鋼輪緣上采用了墊片，并對早期鑄鐵輪緣上的墊片進(jìn)行了改造，均取得了良好的應(yīng)用效果，可供同行參考 。
(1)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行墊片的安裝和更換標(biāo)準(zhǔn)，以保證在減少提升中心變化、減少導(dǎo)向槽導(dǎo)向槽(裝置)磨損、延長天車使用壽命、保護(hù)鋼絲繩等方面有良好的應(yīng)用效果 。
(2)墊片材料應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和工作條件選擇，目的是延長其使用壽命周期，減少更換頻率，提高設(shè)備運(yùn)行效率 。
(3)合理的襯墊徑向厚度、繩槽深度和繩槽半徑是襯墊優(yōu)化的關(guān)鍵 。
引用
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[2]肖惠如，史海濱 。高，，等.礦井提升機(jī)技術(shù)改造和設(shè)備更新的分析與對策(2) [J].設(shè)備管理與維修. 2020 (1): 88-94 .
[3]蕭慧如 。楊，何，等. KJ型礦井提升機(jī)的技術(shù)改造與升級[J| .礦山機(jī)械，2013.41 (10): 4-9 。
[4]肖惠如，楊，何，等.礦井提升機(jī)技術(shù)改造升級綜述] 。礦山機(jī)械. 2015.43 (3): 1-6 。
