【冷車動(dòng)力好熱車動(dòng)力差】
車輛正常的情況下 ， 是不應(yīng)該有這個(gè)現(xiàn)象的 。因?yàn)檐囕v的動(dòng)力 ， 是不會(huì)因涼熱車的變化而有明顯損耗的 。
出現(xiàn)這種情況 ， 很有可能是自己的心理因素 。比如看著冷車時(shí)的怠速高了 ， 就覺(jué)得冷車的動(dòng)力大 。也有可能覺(jué)得冷車的時(shí)候 ， 進(jìn)的空氣也是冷的 ， 空氣冷的時(shí)候含氧量 ， 比空氣熱的時(shí)候高 ， 所以會(huì)覺(jué)得冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁一點(diǎn) 。
熱車過(guò)后 ， 正常來(lái)說(shuō) ， 應(yīng)該比冷車狀態(tài)好 。如果熱車之后 ， 不踩油門感覺(jué)馬上要熄火了 ， 這就是車輛本身有問(wèn)題了 ， 點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)隨便哪一個(gè)有問(wèn)題 ， 都會(huì)有這種現(xiàn)象 。
這種情況 ， 要及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查 ， 確定問(wèn)題了 ， 再對(duì)癥修復(fù) 。
附冷車狀態(tài)怠速高的原因：
冷車啟動(dòng)時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)不到正常溫度 ， 行車電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃 ， 加上機(jī)油偏少 ， 達(dá)不到潤(rùn)滑要求 ， 這時(shí)行車電腦會(huì)自動(dòng)多噴油 ， 通過(guò)比正常怠速燃燒更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫 ， 讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度 。
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