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火車(chē)為什么不用核動(dòng)力


火車(chē)為什么不用核動(dòng)力



【火車(chē)為什么不用核動(dòng)力】1、噪音大 。核動(dòng)力的機(jī)車(chē)大概需要四節(jié)車(chē)廂左右 , 是普通電力機(jī)車(chē)的兩倍 。但是它的優(yōu)點(diǎn)是能夠提供強(qiáng)大而持久的動(dòng)力 。但核動(dòng)力列車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)不是核反應(yīng)堆 , 而是隔音的問(wèn)題 。核反應(yīng)堆的運(yùn)行 , 以及相關(guān)設(shè)施的運(yùn)作會(huì)產(chǎn)生大量噪音 , 是人無(wú)法承受的 。因此 , 火車(chē)不用核動(dòng)力 。
2、安全問(wèn)題 。核反應(yīng)堆是一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的化工設(shè)備 。一旦泄露引發(fā)核污染事件 , 結(jié)局的解決一定要花費(fèi)極大的成本 。
3、技術(shù)也不成熟 。從技術(shù)性上考慮 , 核反應(yīng)只是用來(lái)產(chǎn)生熱能的一種裝置 , 還要通過(guò)鍋爐產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)工作 , 這么多設(shè)備裝到一輛火車(chē)上不現(xiàn)實(shí) , 還有一個(gè)大問(wèn)題就是核反應(yīng)堆的散熱問(wèn)題 , 需要大量的水 , 在一輛火車(chē)上根本就做不到 。
4、已有失敗的先例 。1979年2月7日 , 成千上萬(wàn)的美國(guó)人開(kāi)始關(guān)注美國(guó)的超級(jí)火車(chē) , 從美國(guó)紐約到洛杉磯的火車(chē)線路 , 采用核動(dòng)力引擎 , 超級(jí)寬體列車(chē)以每小時(shí)190英里行駛 , 并配有奢華的游泳池及迪斯科舞廳 , 一個(gè)購(gòu)物中心和電影院 。然而最終以失敗告終 , 沒(méi)能成功商用 。

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