第七代凱美瑞是2011年發(fā)布的，直到2017年才停產 。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，第七代凱美瑞的長寬高分別是4850毫米，1825毫米，1480毫米，軸距為2775毫米 。第七代凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機 。
第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有167馬力和199牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有184馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4100轉每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
第七代凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙連桿獨立懸架 。
雙連桿獨立懸架的結構比較簡單，這種懸架的成本也是比較低的 。
【七代凱美瑞是哪年的】使用雙連桿懸架可以降低成本，并且可以保證舒適性 。
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