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汽車電子節(jié)氣門的缺點(diǎn)有哪些


汽車電子節(jié)氣門的缺點(diǎn)有哪些


1、汽車在起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生油門遲滯:
汽車起步時(shí)需要提供濃混合氣 , 當(dāng)前大部分廠家通過(guò)電子油門加速器來(lái)緩解油門遲滯 , 但這種裝置并不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能 , 改變動(dòng)力輸出及扭矩等 , 僅是一個(gè)信號(hào)的放大器 , 并且油耗也會(huì)隨著加速器的加速而增加 。
2、非線性影響:
ETC 控制系統(tǒng)存在各種非線性影響 , 除了彈簧非線性、粘滑摩擦及齒隙非線性等影響外 , 同時(shí)受到進(jìn)氣流產(chǎn)生的非線性阻尼力以及進(jìn)氣氣流的不穩(wěn)定擾流阻矩的影響 , 導(dǎo)致常規(guī)PID控制不能精確地設(shè)定反饋的增益 , 影響控制的精確性 。
3、成本高:
【汽車電子節(jié)氣門的缺點(diǎn)有哪些】ETC系統(tǒng)采用了智能型傳感器、快速響應(yīng)的執(zhí)行器、高性能控制單元及冗余設(shè)計(jì) , 使成本大幅度上升 , 當(dāng)前ETC系統(tǒng)只裝配在高檔轎車上 。

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