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日系和德系發動機壽命

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日系和德系發動機壽命


日系車發動機和德系車發動機是完全可以使用30萬公里的 。不過，德系車的發動機在后期可能會出現一些滲漏現象，但是大部分日系車的發動機在后期是不會出現滲漏現象的 。
德系車的發動機大部分都搭載了渦輪增壓技術，所以德系車的發動機在工作時溫度和壓力都是比較高的 。
發動機上是有一些橡膠密封件的，這些橡膠密封件長時間在高溫高壓環境下工作密封性會下降，這樣發動機就會出現滲漏現象 。
解決發動機滲漏也是很簡單的，只需要將老化的橡膠密封件更換掉就可以了 。
經常出現滲漏的部件是機油散熱器的密封圈，氣門室蓋墊等 。
【日系和德系發動機壽命】日系車的發動機大多數都不會采用渦輪增壓技術，并且日系車發動機的極限轉速也不是很高，所以日系車的發動機長時間使用是不會出現滲漏現象的 。
日系車的發動機維修保養也是比較便宜的，因為日系車的發動機只需要使用一般的機油就可以了 。
德系車的發動機維修保養一般是比較貴的，因為大部分德系車的發動機都搭載了渦輪增壓技術，渦輪增壓發動機對于機油的要求是比較高的 。

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