如果儀表盤的水溫燈是藍色的 ， 這代表此時水溫過低 。
現在汽車發(fā)動機都是用水冷發(fā)動機 ， 這種發(fā)動機依靠冷卻液在內部不斷循環(huán)帶走熱量 。
冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路線 ， 一條是大循環(huán) ， 另一條是小循環(huán) 。冷卻液在進行小循環(huán)時 ， 一般是發(fā)動機剛啟動的時候 ， 此時冷卻液不經過散熱水箱 ， 這樣有利于發(fā)動機快速升溫 。
冷卻液在進行大循環(huán)時 ， 此時發(fā)動機已經到達了正常工作溫度 。冷卻液進行大循環(huán)時需要經過散熱水箱 。
【儀表盤水溫燈亮藍色】控制大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器 ， 有些車還裝有電子節(jié)溫器 。如果儀表盤提示冷卻液溫度過低 ， 可能是節(jié)溫器出現故障 ， 還可能是冷卻液溫度傳感器出現故障 。
發(fā)動機并不是溫度越低越好 ， 發(fā)動機都有一個正常的工作溫度區(qū)間 。如果發(fā)動機溫度過低 ， 那發(fā)動機的效率就很低 ， 并且油耗也比較高 。如果發(fā)動機的溫度過高 ， 那發(fā)動機內部的磨損會變大 。
冷卻系統(tǒng)就是為了讓發(fā)動機一直處于一個合理的溫度區(qū)間 。
如果儀表盤出現了藍色的水溫燈 ， 那需要去4s店或修理廠檢查一下冷卻液溫度傳感器和節(jié)溫器是否存在故障 。
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