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右腳油門左腳剎車


右腳油門左腳剎車


右腳油門左腳剎車是絕對(duì)不可以的 。
剎車和油門,必須都用右腳控制 。原因很簡(jiǎn)單:如果遇到突然情況,駕駛員非常容易把剎車和油門混淆,很有可能左腳剎車,右腳仍然在油門,導(dǎo)致變速箱受損,車輛失控 。對(duì)車的傷害是小事,車輛失控是大事 。
而且用右腳控制油門和剎車,這就決定了一個(gè)現(xiàn)象:要踩剎車時(shí),一定是右腳抬起并且離開了油門踏板才能踩剎車 。雖然現(xiàn)在的車都有剎車優(yōu)先系統(tǒng),但還是右腳抬起油門再踩剎車更安全 。
另外,由于剎車踏板和油門踏板是緊挨著的,距離比較近,如果兩個(gè)踏板分成兩個(gè)腳踩的話,這個(gè)動(dòng)作會(huì)非常別扭,兩條腿擠在一起,開車時(shí)間久了會(huì)非常不舒服 。
最后就是,長(zhǎng)時(shí)間的用車會(huì)讓右腳形成肌肉記憶,控制油門和剎車的時(shí)候動(dòng)作會(huì)很自然,踩下踏板的時(shí)候都保持一個(gè)線性輸出的過程 。而左腳并沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)和訓(xùn)練,力度很難掌握 。
【右腳油門左腳剎車】說(shuō)白了,剎車油門都用右腳控制,是為了安全著想 。

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