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戴姆勒推出氫動(dòng)力概念卡車GenH2 續(xù)航里程達(dá)1000公里


戴姆勒推出氫動(dòng)力概念卡車GenH2 續(xù)航里程達(dá)1000公里



文章來源:科技訊
日前, 戴姆勒推出了氫動(dòng)力概念卡車GenH2, 續(xù)航里程達(dá)1000公里 。
從外媒的報(bào)道來看, 梅賽德斯 - 奔馳 GenH2 氫燃料電池概念卡車, 是由戴姆勒卡車集團(tuán)在上周推出的, 計(jì)劃在 2023 年交由客戶測試, 2025 年后開始量產(chǎn) 。
戴姆勒卡車集團(tuán)官網(wǎng)的信息顯示, 梅賽德斯 - 奔馳 GenH2 氫燃料電池概念卡車, 配有兩個(gè)氫燃料罐, 采用的是液態(tài)氫而非氣態(tài)氫, 因而擁有更高的能量密度 。
在續(xù)航里程方面, 戴姆勒卡車集團(tuán)官網(wǎng)的信息顯示, 在使用單罐氫的情況下, 梅賽德斯 - 奔馳 GenH2 氫燃料電池概念卡車?yán)m(xù)航里程可以達(dá)到 1000 公里甚至更多, 可靈活滿足長途運(yùn)輸?shù)男枨?。
除了續(xù)航里程, 梅賽德斯 - 奔馳 GenH2 氫燃料電池概念卡車還有不俗的載重能力, 戴姆勒卡車集團(tuán)在官網(wǎng)上就表示, 量產(chǎn)化版本 GenH2 的總重量將達(dá)到 40 噸, 載重能力為 25 噸 。
【戴姆勒推出氫動(dòng)力概念卡車GenH2 續(xù)航里程達(dá)1000公里】同特斯拉 2017 年 11 月份推出的電動(dòng)汽車 Semi 相比, 梅賽德斯 - 奔馳 GenH2 氫燃料電池概念卡車在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯, 但載重能力有差距 。 特斯拉 Semi 入門版的續(xù)航里程為 300 英里(約 482 公里), 高配版一次充滿電之后的續(xù)航里程為 500 英里(約 804 公里), 在負(fù)載 80000 磅(約 36.2 噸)的情況, 加速到 60 英里(約 96.6 公里)只需要 20 秒, 最高時(shí)速可達(dá) 65 英里(約 104 公里) 。

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