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途岳是干式還是濕式

【途岳是干式還是濕式】

途岳是干式還是濕式


大眾途岳共采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款為1.4T,一款為2.0T,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是代號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱 。
雙離合變速箱在大眾汽車品牌中使用的比較多,雙離合可以說(shuō)是當(dāng)下最流行的變速箱,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與普通的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么太大的區(qū)別,只是多了一套離合器,雙離合最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋速度快,在升擋的時(shí)候比較平順,在提供充足動(dòng)力的同時(shí),還能表現(xiàn)出比較好的燃油經(jīng)濟(jì)性能,可以說(shuō)這套發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是是非常成熟了 。
大眾汽車品牌常見(jiàn)的1.4T動(dòng)力的車型基本上都是采用了這款干式雙離合變速箱,2.0T動(dòng)力的車型基本上都是采用了濕式雙離合變速箱 。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,雙離合變速箱會(huì)摩擦產(chǎn)生熱量,尤其是在市區(qū)或者是交通比較擁堵的路段,干式雙離合比較容易發(fā)熱,因?yàn)楦墒诫p離合所采用的散熱方式是空氣散熱,散熱速度比較慢,而雙離合變速箱采用的是油液浸泡,散熱速度比干式雙離合快 。

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