1、首先需要一個(gè)輻條扳手，形狀似一圓圈，有4-6個(gè)不同大小的卡口，適合不同尺寸的輻條帽 。輻條一端有個(gè)90度彎角穿過(guò)車(chē)抽盤(pán)的小孔，另一端有輻條帽穿過(guò)車(chē)圈的輻條孔 。輻條編網(wǎng)最常見(jiàn)的是一搭三編網(wǎng)，即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次 。
2、輻條與輻條帽之間有羅紋，用輻條扳手旋轉(zhuǎn)輻條帽，可以調(diào)整輻條松緊 。但是，調(diào)整輻條之前，必須給輪胎放氣 。否則旋轉(zhuǎn)輻條帽極易戳破內(nèi)胎 。調(diào)整輻條松緊是為了保持車(chē)圈的周正 ?？梢酝ㄟ^(guò)以下3種方法觀察車(chē)圈的周正：1.將車(chē)輪拆卸下，裝在專(zhuān)門(mén)的校圈架上 。2.不拆下車(chē)輪，一手握住車(chē)叉，翹起拇指靠近車(chē)圈內(nèi)側(cè) 。3.觀察車(chē)閘與車(chē)圈的間隙 。
3、輻條扭轉(zhuǎn)當(dāng)車(chē)輪開(kāi)始張緊，你就不得不開(kāi)始處理輻條扭轉(zhuǎn)問(wèn)題了 。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)輻條扳手，首先發(fā)生事情的是由于螺紋的摩擦力作用輻條發(fā)生扭轉(zhuǎn) 。當(dāng)輻條螺母旋轉(zhuǎn)到足夠遠(yuǎn)，輻條的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生了足夠的反作用力抵消摩擦力，螺紋才開(kāi)始移動(dòng)，但是輻條會(huì)保持扭轉(zhuǎn)狀態(tài) 。
【自行車(chē)輻條怎么調(diào) 自行車(chē)輻條調(diào)節(jié)方法】4、一個(gè)好的編輪者比一臺(tái)自動(dòng)編輪機(jī)器人好的就是他能夠感覺(jué)到這種扭轉(zhuǎn) 。如果你“完成”編輪，而且按照你的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的完全精確，但是輻條仍是扭轉(zhuǎn)的 。上路后這個(gè)車(chē)輪就不會(huì)保持精確，輻條的扭轉(zhuǎn)會(huì)逐漸的自己消除，車(chē)輪會(huì)因此變形偏離原來(lái)的位置 。
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