【自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么】
優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車熄火到啟動(dòng)的過(guò)程非常短暫，但還是能幫助車主省下10%左右的汽油，這個(gè)功能在平時(shí)等紅綠燈時(shí)看起來(lái)并不起眼，但臨近節(jié)假日時(shí)或者下雨天堵車時(shí)，各位車主就會(huì)深有體會(huì)，遇上高峰期，在馬路上停留個(gè)半個(gè)小時(shí)，此時(shí)自動(dòng)啟停功能就能幫車主省下不少油 。
缺點(diǎn)：用車成本增加，有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車比沒(méi)有該技術(shù)的車子要貴幾千塊錢 。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地反復(fù)啟停，這就對(duì)機(jī)油品質(zhì)有了更高的要求，令保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)一步增加，在堵車常態(tài)的地方，增加積碳形成，以及電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本，帶來(lái)的結(jié)果是省的油錢還不夠換電瓶和修起動(dòng)機(jī)的 。同時(shí)還存在一個(gè)普遍的問(wèn)題，不該熄火的時(shí)候要熄火，有時(shí)候走走停停，汽車會(huì)抖個(gè)不停 。
目前市場(chǎng)上已經(jīng)有許多車型搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，歐洲車裝備自動(dòng)啟停技術(shù)的車型較多，無(wú)論是合資車還是進(jìn)口車，包括奧迪（從A1到A8L、Q3/Q5/Q7）、奔馳（E級(jí)、S級(jí)等）、寶馬（1系到7系、X1/X3）、沃爾沃（幾乎全系新車）、保時(shí)捷（幾乎全系新車）等，大眾旗下各品牌的藍(lán)驅(qū)系列也都裝備了該系統(tǒng)，如一汽-大眾高爾夫1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版/速騰1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版、邁騰1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版，上汽大眾的帕薩特1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版/途觀1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版/斯柯達(dá)速派1.4TSI DSG綠動(dòng)版，另外，馬自達(dá)CX-5、榮威550、帝豪EC7、長(zhǎng)城C30、鈴木鋒馭等也裝備了類似系統(tǒng) 。
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