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帕薩特330和380的區(qū)別

【帕薩特330和380的區(qū)別】

帕薩特330和380的區(qū)別


帕薩特330和380的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力和發(fā)動機(jī)的不同 。雖然兩種車型的發(fā)動機(jī)都屬于EA888,但是發(fā)動機(jī)是不同的 。
EA888是一個大的系列,里面很多發(fā)動機(jī)型號都不一樣的,例如CWN,DKU,DKW等等 。
330TSI的發(fā)動機(jī)是EA888第三代B(俗稱3.5代)發(fā)動機(jī),380TSI的發(fā)動機(jī)就是EA888第三代發(fā)動機(jī) 。
毫無疑問,肯定是3.5代的發(fā)動機(jī)要比3代的發(fā)動機(jī)更優(yōu)秀 。也就是說,2.0T低功率的發(fā)動機(jī)要比2.0T高功率的發(fā)動機(jī)更好一些 。
另外說一句,帕薩特的這款2.0T低功率發(fā)動機(jī)就是奧迪A4L四驅(qū)上(40TFSI)的那款,兩者是同一款發(fā)動機(jī) 。
2.0T低功率這款發(fā)動機(jī)的內(nèi)部鍛造不一樣,這就會導(dǎo)致某些發(fā)動機(jī)零件的強(qiáng)度肯定是不一樣的,比如曲軸是不同的 。另外節(jié)能省油動力也不錯 。
330TSI搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m 。
380TSI搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率162KW,最大扭矩350N·m 。

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