日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

太魯閣號(hào)是高鐵嗎


太魯閣號(hào)是高鐵嗎


很多人都在問(wèn)太魯閣號(hào)是高鐵嗎,今天就給大家講解一下太魯閣號(hào)是高鐵嗎 。
【太魯閣號(hào)是高鐵嗎】太魯閣號(hào)是高鐵 。太魯閣號(hào)是臺(tái)灣鐵路管理局引進(jìn)的第一款擺式列車(臺(tái)灣地區(qū)稱為傾斜式列車),該車以日本九州旅客鐵道的885系電車為基礎(chǔ) 。最高設(shè)計(jì)速度150千米/小時(shí)、營(yíng)運(yùn)速度130千米/小時(shí),單組4輛 。
太魯閣號(hào)是臺(tái)鐵首度引進(jìn)的傾斜式列車,傾斜式列車的特色在于透過(guò)車輛上裝置的傾斜控 制器,使列車在行經(jīng)彎道時(shí)能適度向內(nèi)傾斜,抵銷部分的離心力,可讓列車以較高的速度 過(guò)彎 。臺(tái)鐵引進(jìn)此型車的主要目的是為克服宜蘭線、北回線彎道多的特性,以縮短臺(tái)北花蓮間的行車時(shí)間至兩小時(shí)內(nèi) 。2005年12月還曾舉辦過(guò)公開(kāi)命名活動(dòng),向社會(huì)大眾宣傳此一全新概念的列車,最后由能強(qiáng)烈代表花蓮印象且以世界級(jí)景點(diǎn)為名的太魯閣勝出 。

    推薦閱讀