2、由于政策收緊，進口量逐漸減少
近年來隨著國內(nèi)廢鋼質(zhì)量不斷改善，以及我國廢鋼進口政策不斷收緊，如政策要求自
2018年12月31日起，廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業(yè)來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物將被禁止進口;
2019年7月1日起，國家將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種的固體廢物從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》等，2019年全年累計進口廢鋼僅18萬噸，
同比下降 86.28% 。2020年繼續(xù)下降，進口總量為2.71萬噸，同比減少 85.28% 。
3、近年廢鋼消耗量呈增長趨勢
廢鋼單耗即為每練出一噸粗鋼所消耗的廢鋼質(zhì)量 。我國的短流程煉鋼單耗約為600kg/t左右波動，長流程煉鋼單耗在100kg/t左右，綜合單耗在100-150kg/t之間波動 。
根據(jù)廢鋼行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年中國廢鋼消耗量為1.95億噸，其中1.8億噸廢鋼用作煉鋼原材料，占比92.3%，1500萬噸廢鋼用作鑄造業(yè)，占比7.7% 。在用作煉鋼原材料的廢鋼中，轉(zhuǎn)爐、電爐、中頻爐煉鋼分別消耗了9700萬噸、5100萬噸、3200萬噸，占比分別為53.8%、28.5%、17.8% 。
2020年全國煉鋼用廢鋼鐵消耗總量2.3億噸，同比增加1400萬噸，增幅為6%;鑄造企業(yè)2025萬噸，其它1000萬噸左右 ?？傮w來看，中國廢鋼消耗量近年呈上升趨勢
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