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世界這么大，汽車(chē)品牌固然很多。馬路上跑的車(chē)也就是那么幾個(gè)品牌而已，如果有人能認(rèn)識(shí)下面所有車(chē)標(biāo)的50%，那么可以給他伸大拇指了！

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誰(shuí)知道Joss這個(gè)汽車(chē)品牌呢？這是來(lái)自澳大利亞的Joss公司發(fā)布的一款JP1超級(jí)跑車(chē)的照片。而Joss supercar是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)中置引擎的跑車(chē)的澳大利亞公司，售價(jià)高達(dá)400萬(wàn)人民幣。

伊卡魯斯是匈牙利布達(dá)佩斯的一家車(chē)型定位為公交車(chē)的城市客車(chē)品牌。你知道十幾年前坐飛機(jī)要通過(guò)這樣的公交車(chē)嗎？這是傳說(shuō)中的登機(jī)車(chē) 。

阿吉爾-Argyll是當(dāng)時(shí)英國(guó)最大的汽車(chē)品牌之一，Argyll生產(chǎn)的McCollum引擎，一直持續(xù)到1914年，在1914年由于經(jīng)營(yíng)困難出售給了英國(guó)皇家海軍，用來(lái)生產(chǎn)魚(yú)雷。

伊索這個(gè)汽車(chē)品牌，在上世紀(jì)20、30年代時(shí)，歐洲的超級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)并不像今天這種格局，賓利只是個(gè)超級(jí)跑車(chē)品牌，而奔馳也沒(méi)有那么突出。在當(dāng)時(shí)，如果有一輛伊索轎車(chē)可是件不得了的事情，就是下面這輛伊索老爺車(chē) 。

意大利汽車(chē)有“二王一后”，二王分別是“法拉利”、“蘭博基尼”，一后就是“瑪莎拉蒂” 。設(shè)計(jì)靈感三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問(wèn)世后將在世上引起巨大轟動(dòng) 。

畢加索這個(gè)汽車(chē)品牌以特有的、充滿(mǎn)現(xiàn)代感的造型和良好的動(dòng)力性深受私家車(chē)用戶(hù)的歡迎。2000年投放歐洲市場(chǎng)，銷(xiāo)量達(dá)到20多萬(wàn)輛，成為雪鐵龍公司市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車(chē)型品種。畢加索屬于多功能混合型休閑轎車(chē)，在歐洲屬于中產(chǎn)家庭的主要家庭用車(chē) 。

水星汽車(chē)，是福特汽車(chē)公司唯一自創(chuàng)的品牌。20世紀(jì)30年代中期，福特汽車(chē)的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車(chē)和豪華的林肯車(chē)之間仍存在市場(chǎng)機(jī)會(huì)，于是在1935年開(kāi)發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車(chē)市場(chǎng) 。

霍頓這個(gè)汽車(chē)品牌，在澳大利亞，Statesman與同一底盤(pán)基礎(chǔ)上的Caprice不但是接待外賓和公務(wù)用車(chē)的主力車(chē)型，還是很多商界富豪和社會(huì)名流彰顯身份和地位的座駕，該車(chē)的尊貴形象在澳大利亞竟然超越了奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8 。