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12月2日至5日 , 被譽為“全球海事業風向標”的2025年中國國際海事技術學術會議和展覽會在上海舉行 。 本屆會展以“創新與合作 , 共促海事業可持續發展”為主題 , 展覽面積首次突破11萬平方米 , 吸引來自40多個國家和地區的2200多家企業參展 , 規模創下歷史新高 。
本屆海事展 , 一批國產創新技術集中亮相 。 以“構建全鏈條低碳生態”為方向 , 涵蓋綠色動力、智能系統、機器人應用等多領域 , 展現了中國航運科技的全面進步 。 國內首艘5500馬力氨動力港口作業船完成航行試驗 , 標志著清潔燃料在實際應用方面取得重要進展 。 同時 , 自主研發的甲醇雙燃料燃燒器獲得中國船級社(CCS)首張該類產品型式認可證書 , 解決了綠色船舶設備國產化的關鍵難題 。 【2025國際海事展開幕 一批國產創新技術集中亮相】
會上 , 人工智能與大模型技術成為智能化轉型的亮點 。 全球首個面向公眾開放的航運領域大模型亮相 , 支持“一句話”查詢全球航運實時數據 , 已接入船舶位置、港口動態等90多類實時數據接口 。 船舶智能控制領域同樣取得突破 。 國內首款智能電子海圖系統憑借北斗對接、智能航線規劃等核心功能 , 填補了國內高端電子海圖系統技術空白 。 該系統可滿足船舶全球化運營需求 , 為航行安全提供保障 。
現場 , 一批前沿科技研究平臺同期啟動 。 依托我國航運集團全產業鏈優勢 , 鏈接高校、科研院所、實驗室及科技型企業 , 構建科技創新體系 。 創新平臺與創新技術的規?;涞貞?, 標志著我國航運業正在完成從“經驗決策”向“智能決策”的關鍵轉型 。 為對標高標準經貿規則 , 提高新形勢下國際航運競爭力打下堅實基礎 。
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