導彈的飛行軌跡示意圖，大致就是一個拋物線
中途階段（或亞軌道飛行階段）過程中，這個階段導彈飛行時間大約在10-25分鐘左右，飛行高度在100-300公里之間，飛行速度大約在10-20馬赫之間，導彈在大氣層上飛行相對平穩(wěn)，飛行時間最長，且會經過許多國家的上空，這就為攔截創(chuàng)造了機會 。為此，美國為攔截中俄的洲際彈道導彈，在亞太和歐洲地區(qū)建設防空反導基地和預警雷達系統(tǒng)，同時還部署中段攔截系統(tǒng)，以密切監(jiān)視和預警中俄的洲際彈道導彈，一旦抓住時機就對導彈實施攔截 。
陸基中段攔截系統(tǒng)
不過就目前而言，陸基中段攔截技術尚不成熟 。除了美國以外，中國和俄羅斯也早在多年前就測試了該攔截技術，但效果均不理想，由于彈頭飛行速度快 。且隨著技術的發(fā)展，飛行過程中的導彈也會采用一些規(guī)避手段，變換飛行軌跡，讓攔截系統(tǒng)無法預判飛行軌跡，大大降低了攔截成功的概率 。
“末端飛行階段”或者“再入大氣層階段”彈頭分離
“末端飛行階段”或者“再入大氣層階段”則是攔截成功率最低的一個階段，也是導彈飛行速度最快的階段，最大飛行速度將超過25馬赫，且飛行時間較短 。如果在100公里的高度，導彈呈垂直向下飛行，彈頭僅需要11.76秒就能抵達地面，即使呈拋物線飛行，飛行時間也不會超過1分鐘 。極短的飛行時間，當今世界任何攔截系統(tǒng)都無法反應過來，并對彈頭實施攔截 。
彈頭飛行目標，此時等待的只有滅亡
而且在末端飛行彈頭進入大氣層前，分導式核彈頭會分開，分成多枚分導式核彈頭，并釋放金屬氣球、鋁箔干擾絲和全尺寸誘餌彈頭等各種電子對抗裝置，以此來提高突防能力，即使末端防御系統(tǒng)能夠攔截部分彈頭，但未能被攔截的彈頭同樣可以給予毀滅性的打擊 。這也就是為何說洲際彈道導彈就目前的攔截技術而言是幾乎無法攔截的原因 。所以，一旦核大國之間爆發(fā)核戰(zhàn)爭，等待的只有滅亡！為此，我們也期望世界能永久和平，沒有戰(zhàn)爭！
（潛望者2021年9月19日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究?。?br />
(今完)
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