而 AfterShip 基于收集的海量數(shù)據(jù)和 AI 算法，可以給出比很多物流商都更精準(zhǔn)的快遞送達(dá)時間，這對于想要提升客戶滿意度的品牌客戶來說是非常有價值的，所以他們愿意付更多的錢來購買這個功能 。
先通過基礎(chǔ)功能免費吸引流量，再進(jìn)階功能收費創(chuàng)造營收，最后明星功能來滿足某類有特定需求并且有較強(qiáng)付費意愿的優(yōu)質(zhì)客戶的需求 。
這就是從功能的維度來區(qū)分流量產(chǎn)品，盈利產(chǎn)品和明星產(chǎn)品的方法 。
二、從產(chǎn)品維度區(qū)分
除了從功能維度區(qū)分以外，我們還可以就從產(chǎn)品維度區(qū)分 。
先讓某些產(chǎn)品去主打吸引流量，然后讓另外一些產(chǎn)品盈利，最終再打造 SaaS 產(chǎn)品矩陣 。
舉個例子，我們公司在 2018 年以前就只有 AfterShip 這一個產(chǎn)品，公司靠它帶來流量，也靠它掙錢 。
但是后面我們圍繞著整個電商流程，陸續(xù)開發(fā)了一系列產(chǎn)品 。
現(xiàn)在我們已經(jīng)在逐步調(diào)整 AfterShip 產(chǎn)品定位了，想把它當(dāng)做流量產(chǎn)品用來吸引客戶 。
所以我們開放了 Freemium 模式，讓客戶可以免費使用我們的某些功能 。
然后我們再引導(dǎo)使用 AfterShip 產(chǎn)品的客戶去使用我們的其他產(chǎn)品，提升別的產(chǎn)品的能力和營收，從而把別的產(chǎn)品變?yōu)橛a(chǎn)品 。
這么做其實還有一個好處，就是當(dāng)我們擁有多個成熟產(chǎn)品打造的產(chǎn)品矩陣之后，競爭對手就難以通過某一個產(chǎn)品的突破來跟我們競爭了 。
舉個例子 。
如果客戶想找一個快遞查詢的服務(wù)，那么市場上可能會有五家以上的公司都可以為他提供解決方案 。
而如果客戶既想要查快遞，又想要退換貨管理，那么市場上可能只有三到四家公司能夠為他提供解決方案 。
而如果客戶既想要查快遞，又想要退換貨管理，還想要廣告營銷和選品發(fā)貨，那么市場上可能只有我們能夠為他提供解決方案 。
所以只要我們可以把其他產(chǎn)品也打造成熟，那么我們的產(chǎn)品矩陣本身其實就是一個很大的壁壘 。
一個產(chǎn)品或許不是明星產(chǎn)品，但是五個數(shù)據(jù)打通，能夠相互配合的產(chǎn)品加起來，就是明星產(chǎn)品 。
（如果你想了解更多有關(guān)于 SaaS 產(chǎn)品矩陣的知識，可以閱讀我之前寫的《SaaS 102 | 我們?yōu)槭裁匆蛟?SaaS 產(chǎn)品矩陣》
三、總結(jié)
我們在做產(chǎn)品的時候，必須要先想好產(chǎn)品的定位 。
通常來說，我們可以把產(chǎn)品分為流量產(chǎn)品，盈利產(chǎn)品和明星產(chǎn)品 。
我們通過流量產(chǎn)品來吸引客戶，讓盡可能多的客戶來使用這個產(chǎn)品 。
而在有了流量以后，在再轉(zhuǎn)化盡可能多的客戶去使用盈利產(chǎn)品，從而創(chuàng)造盈利 。
最后再提供明星產(chǎn)品來打響公司品牌，讓自己和其他競爭對手區(qū)分開來 。
如果一家公司想做好的話，就必須打磨出自己的明星產(chǎn)品，就像只要你要做電商，特別是出海電商，如果想用最好的 SaaS 的工具，就會想起 AfterShip 一樣 。
你在做 SaaS 的時候，有思考過“什么是你的流量產(chǎn)品，什么是你的盈利產(chǎn)品，什么是你的明星產(chǎn)品”嗎？
本文由 @Teddy Chan 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載 。
題圖來自Unsplash，基于CCO協(xié)議
【產(chǎn)品定位是什么意思 產(chǎn)品定位】(今完)
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