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世界上最貴的車5000億 世界上最貴的車

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世界上最貴的車5000億 世界上最貴的車


世界上最貴的車第一名世界上最貴的車是勞斯來斯銀魅 。
全世界最貴的車第一名是勞斯來斯銀魅（SilverGhost），這也是一款在1906年至1926年中間生產(chǎn)制造的古董車，那時(shí)候主要是提供英國皇室應(yīng)用，因此 總產(chǎn)量很低僅有7874輛，而目前的也但是十輛 。
勞斯來斯幻影配用的是一臺(tái)7036cc的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，較大 能夠輸出49匹大馬力 。在1920S后，勞斯來斯幻影的銷售量持續(xù)下挫，最后停工并由勞斯來斯幻像替代 。時(shí)迄今日，這款古董車早已變成了具有收藏價(jià)值的車系，足夠穩(wěn)居世界上最貴的車排行榜第一名 。
勞斯來斯的其他款式
阿爾卑斯之鷹
James Radley以私人身份為40/50HP注冊參加1912年奧地利阿爾卑斯大獎(jiǎng)賽 。然而，由于其裝備的三前速變速箱不符合技術(shù)規(guī)程未能參賽 。1913年，勞斯萊斯廠隊(duì)準(zhǔn)備了裝備四前速變速箱的40/50HP，并且將引擎輸出從40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的壓縮比，提升其性能 。
【世界上最貴的車5000億 世界上最貴的車】該團(tuán)隊(duì)在當(dāng)年獲得六個(gè)大獎(jiǎng)，包括利奧波德大公杯 。冠軍車被作為藍(lán)本投入量產(chǎn)，并且作為”大陸“型銷售，但是首席試車手（后來成為勞斯萊斯董事局主席）Ernst Hives將其稱為”阿爾卑斯之鷹“ 。從此之后，這個(gè)名字就一直流傳了下來 。
世界上最貴的車排名最貴的車排名：蘭博基尼Veneno Roadster、法拉利La Ferrari Aperta、布加迪Devo、勞斯萊斯Sweptail、布加迪La Voitour Noir 。
1、蘭博基尼Veneno Roadster
新車售價(jià)：330萬歐元，折合人民幣約2600萬元
蘭博基尼Veneno Roadster在2013年正式發(fā)布，是同年公布的蘭博基尼毒藥Veneno車型的敞篷版，全球限量9臺(tái) 。搭載6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750匹馬力，百公里加速2.9秒，極速可達(dá)355km/h 。
2、法拉利La Ferrari Aperta
新車售價(jià)：350萬歐元，折合人民幣約2750萬元
La Ferrari Aperta是敞篷版本，動(dòng)力總成跟標(biāo)準(zhǔn)版一樣都采用混動(dòng)系統(tǒng)，6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到708Kw，3秒內(nèi)可完成零百加速 。
3、布加迪Devo
新車售價(jià)：500萬歐元，折合人民幣約3900萬元
Bugatti Devo在2018年推出，宣布全球僅生產(chǎn)40臺(tái) 。雖然是天價(jià)，但40臺(tái)已經(jīng)售罄 。動(dòng)力總成跟布加迪凱龍是一樣的，W16 8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為380km/h 。
4、勞斯萊斯Sweptail
新車售價(jià)：1300萬美元，折合人民幣約8000萬元
勞斯萊斯慧影，根據(jù)客戶需求純手工打造，全球僅此一輛 。亮點(diǎn)在于采用了雙門coupe造型，溜背車身有別于勞斯萊斯沉穩(wěn)的形象 。據(jù)說打造這臺(tái)車，從構(gòu)想到完成總共用了4年 。
5、布加迪La Voitour Noir
新車售價(jià)：1100萬歐元，折合人民幣約8700萬元
還是布加迪，這款車2019年在日內(nèi)瓦上亮相，作為布加迪110周年的特別車型，也是致敬經(jīng)典布加迪Type 57 SC atlantic 。碳纖維車身，采用了一臺(tái)8.0升的W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500匹 。

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