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11月26日 ， 在華為Mate品牌盛典上 ， 享界汽車全新推出了享界S9 Ultra長航版車型 ， 再次引發(fā)廣泛關(guān)注 。 品牌自從誕生以來就長期占據(jù)汽車話題榜首 ， 而 Ultra長航版的發(fā)布 ， 是品牌積極響應(yīng)用戶對豪華與續(xù)航兼?zhèn)涞挠密囆枨蟮捻槃荻鵀?。 新車售價為42.98萬元 ， 并推出多重購車權(quán)益 。 新車型的推出進(jìn)一步豐富了享界S9的產(chǎn)品矩陣 ， 能為消費(fèi)者帶來了更多元的產(chǎn)品選擇 。






科技豪華是 “性格底色” ， 長續(xù)航則是景上添花
可以說 ， 科技豪華就是享界S9的“性格底色” ， 畢竟有體驗(yàn)過的車主坦言舒適性媲美邁巴赫 。 而享界S9也的確不負(fù)眾望 ， 憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力和用戶口碑 ， 連續(xù)14周蟬聯(lián)40萬+純電轎車銷量TOP1 ， 重塑了豪華市場格局 。 而享界S9 Ultra長航版的加入 ， 無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)享界S9系列的市場競爭力 ， 鞏固其在高端新能源轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位 。

享界S9究竟有多舒服 ， 從它能擁有那么多明星車主就可以窺探一二 ， 楊冪、黃曉明、高葉、黃軒等都是它的粉兒 。 在豪華配置方面 ， 享界S9 Ultra長航版也展現(xiàn)出了前所未有的誠意與實(shí)力 。 3460mm的座艙空間足夠闊綽 ， 高品質(zhì)的Nappa真皮 ， 觸感細(xì)膩 ， 坐感舒適 ， 業(yè)內(nèi)首發(fā)的轎車后排零重力座椅則是座艙內(nèi)最大的亮點(diǎn) 。 該座椅支持12向電動調(diào)節(jié) ， 腰部角最大可達(dá)108° ， 膝蓋角最大可達(dá)128° ， 并搭配了429mm的超寬腿托 ， 能夠充分滿足人體放松體態(tài)的需求 。

此外 ， 享界S9 Ultra長航版同樣搭載了后排專屬秘書屏、車規(guī)級投影巨幕以及由25個單元組成的專業(yè)級音響系統(tǒng) ， 共同為用戶營造了一個沉浸式的視聽盛宴 。 車內(nèi)精心設(shè)計(jì)的7個遮陽簾與投影巨幕巧妙融合 ， 為用戶構(gòu)建了一個近乎全方位的720°隱私空間 ， 而一鍵啟動的隱私聲盾功能 ， 則確保了車主在后排的私密對話不受外界干擾 。
值得一提的是 ， 新車還采用了鴻蒙ALPS健康座艙系統(tǒng) ， 并配備了前后雙負(fù)離子發(fā)生器 ， 同時精選環(huán)?？山到獠牧?， 全方位保障車內(nèi)空氣質(zhì)量的清新與健康 。 享界S9 Ultra長航版在豪華配置上的精心布局與卓越表現(xiàn) ， 無疑將用戶的出行體驗(yàn)提升至了一個更加尊貴、舒適的新高度 。



豪華與續(xù)航兼?zhèn)?， 樹立行業(yè)新標(biāo)桿
【享界S9 Ultra長航版發(fā)布：豪華與續(xù)航兼?zhèn)涞膲糁星檐嚒?/strong>除了豪華 ， 享界S9 Ultra長航版另一個亮點(diǎn)就是其續(xù)航能力 。 新車搭載了業(yè)界最薄高壓800V、100kWh大電池包 ， CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)816公里 ， 百公里綜合電耗僅為13.2kWh 。 配合800V高壓快充平臺 ， 充電5分鐘即可增加續(xù)航200km ， 買一杯咖啡的時間就能補(bǔ)能從南京到上海的距離 ， 的確可以實(shí)現(xiàn)全國都能自駕暢行 ， 不擔(dān)心續(xù)航焦慮了 。
而華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)的加持 ， 讓車子的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步升級 。 該系統(tǒng)標(biāo)配192線激光雷達(dá) ， 并率先應(yīng)用了端到端全新架構(gòu) ， 使得車輛在全國范圍內(nèi)的環(huán)島道路都能自如駕駛 。 業(yè)界首發(fā)的車位到車位功能 ， 更是實(shí)現(xiàn)了全場景貫通 ， 駕控體驗(yàn)更加貼近人類駕駛習(xí)慣 。 泊車能力方面 ， 新車支持障礙物挪開即停、遠(yuǎn)程一鍵泊入泊出等功能 ， 泊車代駕也正式商用 。 這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用 ， 不僅提升了駕駛的便捷性和安全性 ， 更讓用戶在享受智能駕駛帶來的樂趣時 ， 更加放心和安心 。

在安全性方面 ， 享界S9 Ultra長航版同樣表現(xiàn)出色 。 新車首搭全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0 ， 前向AEB支持車道外斜穿行人車輛識別 ， 新增路面自適應(yīng)AEB功能 ， 在雨雪天、濕滑路面等情況下也能提前舒適制動 。 此外 ， 新車還搭載了增強(qiáng)自動緊急轉(zhuǎn)向eAES系統(tǒng) ， 從僅剎?；騼H換道升級為邊剎車邊換道 ， 應(yīng)對復(fù)雜路況更加靈活 。 享界S9 Ultra長航版的車身采用了創(chuàng)新雙腔雙管A柱結(jié)構(gòu) ， 依照更嚴(yán)苛的C-NCAP 2024五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) ， 為用戶提供了全方位的安全保障 。

享界S9 Ultra長航版的發(fā)布不僅是對用戶期待的精準(zhǔn)回應(yīng) ， 更是汽車市場的一次革新與突破 。 它以豪華與續(xù)航的雙重優(yōu)勢 ， 樹立了新能源轎車領(lǐng)域的新標(biāo)桿 。 相信它的問世 ， 不僅將進(jìn)一步推動享界品牌的市場擴(kuò)張和品牌影響力提升 ， 更將引領(lǐng)整個高端汽車行業(yè)向更加智能化、高端化、舒適化的方向發(fā)展 。