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電動車屬于機(jī)動車嗎


電動車屬于機(jī)動車嗎


交通規(guī)則制度對于機(jī)動車的騎行是有規(guī)定,機(jī)動車上路是需要遵守這些規(guī)章制度的,很多人就會考慮一個問題,電動車是屬于機(jī)動車嗎,他需要遵守機(jī)動車應(yīng)該遵守的規(guī)則制度嗎,我們可以在下面的內(nèi)容里面了解到,肯定對你會有幫助的,跟著小編一起看看吧 。
任某為躲避擁堵,騎著“電動自行車”進(jìn)入自行車道行駛,將步行的老太撞倒,老太經(jīng)搶救無效死亡 。事后交警認(rèn)定,事發(fā)時任某的車速達(dá)到30km/h,因此任某的“電動車”超過了法律對于“電動車”的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為機(jī)動車,事故以交通事故處理,任某負(fù)全責(zé) 。
【案例評析】
一、電動車的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
按照《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定,電動自行車的設(shè)計(jì)時速應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi),整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg,且應(yīng)具備腳踏騎行功能,否則則可能被認(rèn)定為機(jī)動車 。
二、超過標(biāo)準(zhǔn)怎么處理?
在本案中,任某駕駛的“電動車”最高時速至少達(dá)到了30km/h,超過了國家對電動車的標(biāo)準(zhǔn),因此屬于超標(biāo)電動車,按照慣例,超標(biāo)電動車可以歸到機(jī)動車一類,駕駛機(jī)動車應(yīng)該考取牌照 。
本案中任某無證駕駛導(dǎo)致一人死亡,并且負(fù)事故全責(zé)的,可以構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役 。同時,因任某違法駕駛機(jī)動車,導(dǎo)致他人死亡,還需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任 。
【法律條文】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第8條規(guī)定,機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛 。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證 。
【電動車屬于機(jī)動車嗎】第19條規(guī)定,駕駛機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證 。
第58條的規(guī)定,電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過15公里 。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
第2條第2款規(guī)定,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
2、無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
5、嚴(yán)重超載駕駛的 。
【律師提示】
近年來交通事故案例顯示:電動車漸成交通事故“主角”,發(fā)生交通事故,應(yīng)按機(jī)動車規(guī)則賠償 ?!半妱榆囈坏┍徽J(rèn)定為機(jī)動車,往往會面臨無證駕駛、未上號牌、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)等屬于機(jī)動車的違法違章行為,并且在確定賠償責(zé)任時也無法適用機(jī)動車與非機(jī)動車之間的賠償規(guī)則 ?!备魑辉谙硎茈妱榆噹淼谋憷瑫r也要注意交通安全,遵守交通規(guī)則,排除超標(biāo)電動車 。
尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證 。第19條規(guī)定,駕駛機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證 。

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