1、M檔指手自一體檔汽車上的一個(gè)檔位，也就是手動(dòng)檔，這時(shí)需要把檔桿換至M+M-符號(hào)的中間的檔位 。
2、汽車中M擋是手動(dòng)擋，通常出現(xiàn)在手自一體的車型上 。切換M擋時(shí)，駕駛員可以根據(jù)自己需求進(jìn)行換擋，通過推動(dòng)“+”“—”或使用撥片換擋來(lái)升降擋 。
3、降擋超車的情況下可以使用 。超車的時(shí)候，如果在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)槊筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋超車 。但是切換到M擋就大不一樣，這時(shí)候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作 。
【m擋是什么擋】4、下長(zhǎng)坡時(shí)，如果開自動(dòng)擋，車速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車 。但如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛 。
5、高速行車的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車，那么在踩剎車踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，是車強(qiáng)制降入低速擋，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速 。
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