1、利用發(fā)動機制動 。
【下長坡控制車速最安全的方法】2、在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時 ， 應(yīng)盡可能地利用發(fā)動機制動 ， 靈活地運用駐車制動 ， 盡量減少腳制動 。如果使用腳制動 ， 最好用間歇制動 ， 且不可一腳踩死 ， 以防側(cè)滑 。
3、在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時 ， 必須利用發(fā)動機制動 ， 結(jié)合間歇制動來控制車速 。由于長時間使用制動器會影響制動效能 ， 甚至失去制動作用 。因此 ， 遇到這種情況 ， 應(yīng)適當停車休息 ， 待制動轂和制動蹄片冷卻后再繼續(xù)行駛 。
4、利用發(fā)動機制動時 ， 需根據(jù)路況和車輛負荷等情況選擇合適的擋位 ， 并根據(jù)車速大小給以適當?shù)能囕喼苿?。擋位太低 ， 車速太慢；擋位太高 ， 車輪制動器作用太頻繁 。
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