1、在進行轉(zhuǎn)彎之前，應(yīng)該先降低車速 。這樣就能有足夠的反應(yīng)時間和操作空間 。減速應(yīng)該在彎道前的直道上進行，入彎以后再減速車輛受到多個方向的力很容易失控 。
【汽車轉(zhuǎn)彎調(diào)頭技巧】2、彎道走線應(yīng)該為入彎時沿著彎道外側(cè)行駛，出彎時沿著彎道內(nèi)側(cè)行駛 。
3、因為車輛的設(shè)計都是轉(zhuǎn)向不足，所以車速比較高沿道路右邊右轉(zhuǎn)彎時可以多打四分之一圈方向；而沿著道路左側(cè)左轉(zhuǎn)彎時則只能多打五分之一到六分之一的方向，以此來彌補轉(zhuǎn)向不足 。
4、過彎時感受車輛的拐彎半徑以及轉(zhuǎn)彎中心，多開幾次以后就會找到轉(zhuǎn)彎時的感覺 。
5、與轉(zhuǎn)彎一樣，掉頭之前也要在直道上先降低車速 。
6、等車身的B柱過了掉頭障礙時才開始打方向，打方向時應(yīng)該慢慢打死而不是一下就打死 。
7、等車身與車道即將平行時開始回正方向，方向回正以后車身剛好與車道平行 。
8、同樣的，在掉頭時也要感受車輛的轉(zhuǎn)彎半徑以及轉(zhuǎn)彎中心，培養(yǎng)自己的車感可以使得開車變成一件很輕松的事 。
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