【卡車之家 原創(chuàng)】許多卡友買車跑貨運，圖的就是車輛省心耐用、經(jīng)濟可靠 。說到這方面優(yōu)勢，那么就不得不提及以慶鈴五十鈴為代表的日系輕卡，在國內(nèi)眾多卡友心里留下了“開不壞”、“省油可靠”的印象 。
近幾年慶鈴也是不斷推陳出新，為了迎合當(dāng)下年輕化趨勢，曾經(jīng)傳統(tǒng)的內(nèi)飾也進行了全新升級換代，加入了更多科技化、舒適性配置 。接下來，我們將帶著卡友一起來看下這臺慶鈴M100輕卡的產(chǎn)品優(yōu)勢 。
經(jīng)典五十鈴動力鏈 皮實耐用
毫無疑問，慶鈴五十鈴作為高端輕卡，買這類產(chǎn)品的用戶著重強調(diào)的就是效率 。那么怎么來理解運輸效率？對于卡友而言，時間往往就意味著金錢，買了車總不能隔三差五就出問題，沒事就跑到服務(wù)站維修，不僅耽誤出車時間，還要花不少錢 。其次發(fā)動機性能表現(xiàn)要好，車速起得來、爬坡還得有勁 。
最后，車輛行駛里程和使用年限增加之后，各方面問題也會慢慢暴露出來，可能會影響到后續(xù)使用和油耗等表現(xiàn)，因此整車品質(zhì)、可靠性方面得有保障 。
慶鈴五十鈴技術(shù)發(fā)動機在行業(yè)和卡友當(dāng)中有著很好口碑，皮實耐用基本上就是它的代名詞 。這臺慶鈴M100搭載五十鈴4KH1CN6LB發(fā)動機，最大輸出120馬力，最大輸出扭矩為290牛米，符合國六b排放標準 。
日系品牌在發(fā)動機參數(shù)調(diào)校上普遍會偏保守一些，不會過于地追求所謂的表面馬力 。不過對于當(dāng)下輕卡標準化城市配送而言，也是恰到好處，更加可靠穩(wěn)定的表現(xiàn)和一貫出色的節(jié)油性能，相信駕駛慶鈴卡車的用戶都會特別認同 。
7.00R16LT規(guī)格輪胎
曾經(jīng)重載輕卡橫行的時期，許多車型都在加寬、加高、加厚，體型尺寸越做越大，鋼板厚度也在不斷增加，它們披上藍牌車外衣悄悄混入到輕卡陣營里，對貨運行業(yè)和輕卡市場帶來了巨大沖擊 。而慶鈴這時候并沒有隨波逐流，仍然堅持做合規(guī)標準車型，這也是日系輕卡比較執(zhí)著的地方 。
慶鈴M100配置120升油箱，這種容積的油箱對于以商超配送、城市物流和快遞運輸為主的車型來說，主城區(qū)域以及郊縣周邊都能進行覆蓋 。
慶鈴五十鈴卡車的操控性一直被卡友津津樂道，當(dāng)然也是源于慶鈴出色的底盤調(diào)校 。這輛實拍車采用前3后3+2少片簧懸架，有利于降低整車重量，同時對于普通標準運輸而言，也完全夠用，5.375的后橋速比在坡道和起步時更加有勁，整個底盤表現(xiàn)還是延續(xù)了慶鈴五十鈴扎實的功底 。
原廠貨廂品質(zhì)有保障 細節(jié)設(shè)計點贊
上裝部分，采用的是慶鈴原廠廂式貨廂，品質(zhì)和耐用性會更加有保障 。實拍車輛配置的是4170x2050x2100mm貨廂，當(dāng)然也可以選擇根據(jù)需要來選擇其他尺寸貨廂 。此外，貨廂側(cè)面采用雙開門設(shè)計，更大的開口角度有利于貨物裝卸，在城市配送工況下有著較高實用性 。
這里有一個細節(jié)設(shè)計的特別好，除了駕駛室頂部有導(dǎo)流罩之外，駕駛室兩側(cè)還增加有尺寸較大的導(dǎo)流板，這兩個導(dǎo)流板向外延展直接蓋過了駕駛室，與后方貨廂接軌 。這就樣避免的正面過來的風(fēng)直吹貨廂兩側(cè)，通過兩側(cè)導(dǎo)流板進行了疏導(dǎo)，能夠改善和優(yōu)化空氣動力學(xué)，降低行車風(fēng)阻，起到降低油耗的作用 。
鍍鉻裝飾加持 厚重金屬感
這輛車外觀給我的第一印象就是厚重的金屬質(zhì)感，雖然還是沿用五十鈴經(jīng)典的家族化風(fēng)格，但兩側(cè)大燈上方和中網(wǎng)部分融入大量鍍鉻面板裝飾，看起來會比較閃亮和精致，這也是國內(nèi)用戶比較喜歡的一個設(shè)計元素 。
【慶鈴貨車保養(yǎng)燈怎么歸零 慶鈴貨車】
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