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3月汽車(chē)銷量排行榜出爐 3月汽車(chē)銷量排行榜

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3月汽車(chē)銷量排行榜出爐 3月汽車(chē)銷量排行榜


3月，新冠疫情在全國(guó)各地都有不同程度的擴(kuò)散，各地分管措施的變化對(duì)物流效率造成一定影響，重點(diǎn)區(qū)域的零售量損失較大，總體走勢(shì)低于預(yù)期 。
【3月汽車(chē)銷量排行榜出爐 3月汽車(chē)銷量排行榜】此外，芯片短缺沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，加之動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲加劇，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本上漲，眾多車(chē)企紛紛上調(diào)銷售價(jià)格，漲幅從幾千元到幾萬(wàn)元不等，行業(yè)普漲現(xiàn)象愈演愈烈 。
乘用車(chē)市場(chǎng)整體銷售157.9萬(wàn)輛，較去年同期下降10%，整體銷售不如同期，其中MPV細(xì)分市場(chǎng)降幅最大為32.2%；新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走高，銷售表現(xiàn)穩(wěn)定 。
TOP廠商合計(jì)銷售89萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)了56%的業(yè)績(jī) 。其中自主廠商表現(xiàn)穩(wěn)定，長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽通用五菱紛紛上榜，一汽大眾本月以8.0%的市場(chǎng)份額排名第1；長(zhǎng)安汽車(chē)以5,694輛微小差距排名第2，市場(chǎng)份額為7.6%；比亞迪汽車(chē)在3月停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，專注于EV純電動(dòng)和DM插電混動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，徹底轉(zhuǎn)型新能源車(chē)企，3月以6.5%的市場(chǎng)份額排名第3，其中純電車(chē)車(chē)型和插混車(chē)型紛紛銷量破5萬(wàn)輛 。
較同期來(lái)說(shuō)，比亞迪汽車(chē)銷量是去年同期的2.6倍，是TOP廠商中增幅最大的；廣汽豐田、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)較同期分別增長(zhǎng)27%、17%、4%；上汽通用、一汽大眾銷量遠(yuǎn)不及同期，同比降幅接近40%，上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)降幅約35%。
TOP車(chē)系中，轎車(chē)有6款，其余為SUV，分別是Model Y、長(zhǎng)安CS75 PLUS、宋PLUS DM-i、哈弗H6 。新能源汽車(chē)在TOP車(chē)系中排名靠前，五菱宏光MINIEV、Model Y、Model 3、宋PLUS DM-i分別排名第1、第2、第4和第7位 。
五菱宏光MINIEV專注微型車(chē)領(lǐng)域憑借其極高的性價(jià)比，3月銷量達(dá)到了4.2萬(wàn)輛，在所有乘用車(chē)中排第1位；Model Y在定價(jià)方面頗為任性，自2022年以來(lái)以多次宣布價(jià)格上調(diào)，但影響相對(duì)有限，在3月銷量接近4.0萬(wàn)輛排第2位；作為連續(xù)兩年國(guó)內(nèi)的銷冠車(chē)型，軒逸的銷量表現(xiàn)依然亮眼，本月銷量排名在第3位 。
據(jù)富通智數(shù)輿情整理分析，本月乘用車(chē)市場(chǎng)共反饋6,398個(gè)問(wèn)題，涉及質(zhì)量問(wèn)題4,790個(gè)，占比75%，車(chē)身附件及電器、發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)、變速器是投訴較多的三大問(wèn)題點(diǎn)；服務(wù)問(wèn)題1,485個(gè)，占比23%，主要投訴集中在銷售欺詐、承諾不兌現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題；其他問(wèn)題占比2% 。
具體問(wèn)題中，與宣傳不符問(wèn)題最為突出，寶馬5系、朗逸在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上與宣傳不符提及次數(shù)較多；提不到車(chē)、系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題也是服務(wù)問(wèn)題中投訴較多的問(wèn)題點(diǎn)；影音系統(tǒng)故障、變速器相關(guān)問(wèn)題在質(zhì)量問(wèn)題中較為顯著 。
TOP車(chē)系中，本月宋PLUS投訴量居高不下，主要投訴問(wèn)題集中在系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題、影音系統(tǒng)故障問(wèn)題；朗逸車(chē)系車(chē)機(jī)配置與宣傳不符引發(fā)大量投訴；EX3 功夫牛 提不到車(chē)問(wèn)題仍未得到有效解決 。
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(今完)

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