【雷凌有插電混動(dòng)車型嗎】雷凌是有插電混動(dòng)版車型的，插電混動(dòng)版車型叫雙擎e。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4645毫米，1775毫米，1480毫米 。雷凌雙擎e 搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
這款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī) 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有99馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米 。
雷凌雙擎e 使用了鋰離子電池 。
雷凌雙擎e 的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種懸架的體積小，占用空間也是比較小的 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
空間對(duì)于緊湊型家用轎車來(lái)說(shuō)是很重要的 。
并且，后懸架使用扭力梁可以降低成本，成本降低了，汽車的售價(jià)也是可以降低的 。
麥弗遜懸架是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本也是比較低的 。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單 。
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