憑“一張臉”通過機場的重重關卡 ， 全流程刷臉出行；行李條里藏顆“芯” ， 讓你實時行李運輸狀態；只需3~4秒 ， 就能走出安檢通道 ， 全程“無感通關”……這些曾經出現在科幻電影里的場景 ， 現在成都天府國際機場變成了…
憑“一張臉”通過機場的重重關卡 ， 全流程刷臉出行；行李條里藏顆“芯” ， 讓你實時行李運輸狀態；只需3~4秒 ， 就能走出安檢通道 ， 全程“無感通關”……這些曾經出現在科幻電影里的場景 ， 現在成都天府國際機場變成了現實 。
從規劃伊始就備受矚目的天府國際機場 ， 在今日（6月27日）正式通航 ， 除了規模大、造型酷這些觸目可及的亮點 ， 值機、安檢和登機等各個出行環節“黑科技”遍地開花 。
天府國際機場T1航站樓
01、值機、登機 ， 刷臉就夠了！
【如何辦理值機 國內值機需要啥】“我是哪個航班？”“該去哪登機？”是大多數人一進機場都會發出了疑問 ， 天府國際機場投用后 ， 這一疑問都可以靠“刷臉”來自助解決 。
天府國際機場T2航站樓全部用于國內航班?？渴褂?。進入出發大廳 ， 可以看見4排自助值機機器 ， 提供對應航空公司的乘機手續辦理和通用乘機手續辦理 。
值機口
旅客掏出身份證 ， 往自助值機設備上一放 ， 攝像頭迅速拍攝人臉畫面進行核對 ， 然后旅客點擊閱讀乘機須知、確認航班信息等操作后 ， 自助值機設備就立馬“吐”出登機牌 ， 整個過程只需要大約30秒 。
通過人臉識別技術 ， 天府國際機場實現了全流程刷臉出行 ， 打造了自助值機、智慧安檢、智慧引導、自助登機等服務 ， 有效減少排隊等候時間 。
02 、有了這個“芯” ， 行李全流程實時跟蹤
如何快速、高效托運行李？
天府國際機場還擁有全球規模最大、最復雜、技術含量最高的行李處理系統 ， 在機場酒店、GTC換乘大廳就能辦理值機和托運手續 。
通過自助行李托運的旅客還會有更多的驚喜 ， 自助打印的行李條與眾不同 ， 里面暗藏有一個“芯片”——無線射頻識別芯片（簡稱“RFID”芯片） ， 它與高速載盤小車（簡稱“ICS”）系統結合 ， 實現全程自動識別行李 ， 方便裝卸員對不同航班的行李進行快速分類 ， 精準裝卸 ， 更為重要的是可以實現旅客實時行李運輸狀態 。
自助托運以后 ， 遇到“因為交運行李需開包返回開包間 ， 可能造成的延誤登機、錯過航班等問題”怎么解決？機場設置的具備證件讀取、人證比對等功能的“遠程開包一體機”給出了回答 ， 旅客可通過電子簽名授權 ， 或者遠程視頻語音溝通的方式實現交運行李開包操作 。
航站樓內部
03、無人駕駛APM捷運 ， 1分鐘轉航站樓
在兩個航站樓之間轉機 ， 最短需要多長時間？在天府國際機場T1和T2航站樓轉機 ， 只需不到1分鐘就能抵達 。背后的“黑科技”就是天府國際機場建設無人駕駛的全自動旅客運輸系統（簡稱“APM”捷運系統） ， 該系統24小時不間斷運行 ， 類似日常乘坐的地鐵 ， 穿梭于T1、T2兩個航站樓的地下 ， 通道兩邊都有車輛運行 ， 每隔3分鐘一趟 ， 旅客通過APM捷運系統 ， 只需要大約1分鐘就能夠實現兩個航站樓之間的位置變換 。
04、毫米波門 ， 3~4秒“無感”過安檢
在天府國際機場 ， 以往耗時最長的安檢也將更“智慧” ， 航站樓全程采用智能安檢線 。在安檢處 ， 設有一個個IPAD大小的人臉識別儀器 ， 放物品的框框內置芯片 ， 當乘客將隨身物品放到框里時 ， 系統會通過人臉識別乘客信息 ， 并與芯片信息連接 ， 乘客通過安檢后 ， 可查找到自己的隨身物品 ， 避免拿錯 。
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