奧迪Q2L的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
麥弗遜懸架是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的懸架，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架 。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本比較低 。
前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架還可以降低發(fā)動機(jī)的重心，這樣是可以提升操控的 。
【奧迪Q2L用的什么懸架】奧迪Q2L這種價位的汽車后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架并沒有什么稀奇的 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿 。
有些多連桿懸架有五個連桿，第五個連桿大多數(shù)是控制車輪參數(shù)的 。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提升車子的抓地力 。
抓地力提升了，操控性和舒適性就會提升 。
很多講究運(yùn)動和舒適性的汽車都會使用多連桿獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何連接，這樣同軸兩個車輪之間是沒有任何干涉的，所以這種懸架的操控性和舒適性要比非獨(dú)立懸架更好 。
如果大家對奧迪Q2L的懸架感興趣，可以找一個車升起來觀察一下這款車的懸架設(shè)計 。
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