3.0t發(fā)動機的排量要比2.0t發(fā)動機高，3.0t發(fā)動機的汽缸也要比2.0t發(fā)動機更多 。3.0t發(fā)動機動力更強，油耗也是更高的 。這兩種發(fā)動機都采用了相同的進氣方式 。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓 。
渦輪增壓技術被應用在汽車的發(fā)動機上已經很久了，渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量 。
發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等于增加了汽缸內燃料的量 。
汽缸內的燃料更多了，每次燃燒可以釋放出的能量也是更多的，這樣發(fā)動機的動力就可以提高了 。
渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
【2.0t和3.0t有什么區(qū)別】壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接 。
在發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的-排氣是可以推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪可以旋轉 。
壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機汽缸內 。
這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了 。
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