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油電混合車15萬元以內(nèi)車型 15萬以下油電混合車型

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油電混合車15萬元以內(nèi)車型 15萬以下油電混合車型


一到中午的午休時間，就聽到公司里有幾個人在說中午去加油，還要加滿，我尋思這不是油價都漲了幾天了嗎？現(xiàn)在去加油有啥用，難道是搞活動了？
等等…不會是油價又要漲了吧！在搜索引擎中一輸入“油價”這個關(guān)鍵詞，3月17日24時油價又將上漲的消息鋪天蓋地的襲來 。
【油電混合車15萬元以內(nèi)車型 15萬以下油電混合車型】如今各地92號油價已經(jīng)突破8元，不少地區(qū)95號汽油也即將或已經(jīng)達(dá)到了9元 。光看8元、9元可能不夠直觀，打個比方，如今你加滿一箱50L的油需要450元，而在2020年的時候，92號汽油普遍還只要5.5元/升，加滿同樣一箱油只需要275元，長期以往下來，這筆費用可不小，現(xiàn)在不少人甚至因為出行成本猛增的問題，普通出行時都不敢開車了 。
新能源汽車在這幾年的發(fā)展中，無論是在政策助力下，還是在金錢的支持下，其實滲透率并沒有達(dá)到很高，也很難打動燃油車死忠，反倒是最近兩個月油價的瘋漲，讓很多燃油車死忠開始逐漸接觸新能源汽車，對混動汽車這種從燃油車時代進(jìn)入純電時代的過渡產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣，今天我們就來看看15萬左右的預(yù)算，能買哪些混動車吧 。
宋Pro DM-i
指導(dǎo)價：13.48萬元-15.98萬元
外觀上，2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式設(shè)計，對比燃油款車型在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級，比亞迪王朝系列的Dragon Face3.0前臉設(shè)計在這款車身上也得到了進(jìn)化 。
前進(jìn)氣格柵尺寸相比此前進(jìn)行了進(jìn)一步增大，比例由 60% 提高到 75%，視覺沖擊力更為強烈，內(nèi)部用橫向貫穿飾條進(jìn)行裝飾，不僅拉伸了視覺寬度，也提升了質(zhì)感，兩側(cè)龍爪之痕樣式的LED日間行車燈則是霸氣十足 。
尺寸上，宋Pro DM-i的長寬高分別為為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV身材 。車身顏色上則是提供了赤焰紅、時光灰、天青藍(lán)、玄羽黑、雪域白5種涂裝選擇，還是比較豐富 。
內(nèi)飾方面，宋Pro DM-i采用了雙拼色內(nèi)飾搭配，這種設(shè)計方式能讓內(nèi)飾空間更有層次感，視覺感知上更豐富，目前比亞迪也非常喜歡這樣的設(shè)計方式 。中控臺上還搭載有15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏幕，而這為這臺車提升了不少科技感 。
來到重頭戲油耗方面，宋Pro DM-i提供51km和110km兩種純電續(xù)航版本，如果你有家用充電樁，平常上下班只需要用電就行了，很久都不用加油，因此那點出行成本根本不值一提，而如果長途出行，宋Pro DM-i的虧電油耗也只要4.4L/100Km，一般來說一臺正常的燃油SUV油耗也會在8L/100km左右，在城市擁堵路段甚至能到10L/100km，而買上這樣一臺混動車，可以為你省下相當(dāng)多的錢 。
領(lǐng)克06 PHEV
指導(dǎo)價：15.38萬元-16.88萬元
目前插電混合動力車型賣得最好的就是比亞迪，但這并不代表其它車企的插混車型就不行，領(lǐng)克06 PHEV就實力不錯 。
領(lǐng)克06 PHEV前臉依舊有著領(lǐng)克家族的標(biāo)志性神韻，采用分離式的進(jìn)氣格柵設(shè)計，上方的黑色格柵與兩側(cè)的前照燈相連，整體感非常強 。
車輛尺寸方面，領(lǐng)克06 PHEV車身的尺寸分別為4340mm/1820mm/1625mm，軸距的尺寸達(dá)到了2640mm，定位小型SUV 。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克06 PHEV則是將內(nèi)飾營造出了簡約科技的感覺，符合其自身的沃爾沃血統(tǒng)，懸浮式的中控屏和中控臺略微的偏向駕駛者的方向，能夠便于駕駛者操作，
動力方面，領(lǐng)克06 PHEV搭載由沃爾沃和領(lǐng)克聯(lián)合開發(fā)的Driver-E系列1.5TD 發(fā)動機，同時搭載一臺西門子電機，綜合最大功率 258 馬力，峰值扭矩為390N·m 。續(xù)航方面，領(lǐng)克06 PHEV車型純電續(xù)航統(tǒng)一為84km，這個續(xù)航里程不會像比亞迪的51km續(xù)航的車型那樣需要更頻繁的充電，同時也能滿足更遠(yuǎn)的通勤需求 。

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