人民優(yōu)步起步價10元，超過之后按公里數(shù)計算，這里按照平均每單20元來計算，早晚高峰共接6單，總金額120元，高峰期按2.5倍獎勵，你的收入就是300元 。同時，uber對早高峰接到3單額外獎勵70元，晚高峰接到3單額外獎勵50元，總計120元，那么你一天的收入就是420元 。
按照一周兼職當(dāng)專車司機22天，你的收入也就是在1萬元左右 。
這樣一番計算之后，你或許就應(yīng)該知道，專車司機月入2萬并非遙不可及，但是，也不是那么輕而易舉 。
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滴滴司機一個月能賺多少錢具體分析一下的話，有以下幾點：
1. 每天跑車10小時，最少跑200多公里，一個月7000-8000公里，一年10萬公里，兩年20萬公里，請問你這車跑了20萬公里還能賣幾個錢？賣不賣得掉都是問題 。實際算下來，你就是兩年時間白廢，當(dāng)苦力！2.現(xiàn)在跑滴滴平均每天10個小時能收入300元已經(jīng)算不錯的了，很多城市日收入300都成問題 。每單都要開車1-3公里去接，還要等客，太耽誤時間！去除油費100元，實際收入200元，一個月6000元，扣掉養(yǎng)護費用，一個月也就5000多元 。這5000元還沒算車的折舊和保險費用，算完還剩多少？要知道跑出這個成績是一個月30天每天都要開車10小時，這簡直是拿命在拼啊 。
3.按照現(xiàn)在規(guī)定的車型，全國各地最低需要8-15萬元的車，還有每年保險，保養(yǎng)等等養(yǎng)車的花費 。而自家的車跑最多兩三年就得換了，一年的折舊少說都有2-3萬了 。
4.現(xiàn)在當(dāng)?shù)爻鲎廛嚢噘M一個班也就110元左右，是新車，每個班跑9個小時左右，產(chǎn)值大概400元以上，扣除氣費60和班費110，一共才170元，利潤220元以上，一個月最少賺7000元左右，你再看看自己，花了十幾萬，每天跑十幾個小時，賺得比出租車還少，白帶兩年苦力！
5.投訴罰款 。天下奇葩何其多，一天遇不上一個，那么兩天呢？稍有不慎被投訴，罰款很正常吧 。分?jǐn)?shù)不夠高的話還會影響派單量，即使跑到乘客多的地方，派單也可能派到2公里外 。至于走到半路取消訂單的，也只能徒呼無奈 。
6.如果沒有辦理正規(guī)的手續(xù)和資格，運輸管理部門可以隨時抓住并罰款，1-3萬不等 。
7.如果遇到出租車司機集體憤怒，車被打砸，人被胖揍，都有可能發(fā)生 。
8.雖說十個小時平均收入有可能達到300元，但是每個城市派單量也差別很大，也許一天下來收入一百多甚至幾十都有可能 。而分?jǐn)?shù)不夠高的時候派單量也少，一天接不到幾單很正常 。獨自開著一輛車漫無目的的在公路上行駛，似乎在尋找沒有終點的遠方 。
9.職業(yè)病，頸椎病，吃飯不按時吃不好飯容易得胃病，長期坐在駕駛位上時間長了前列腺也會出問題，當(dāng)年迎風(fēng)三尺，如今順風(fēng)濕鞋 。天熱的時候開空調(diào)費油，不開空調(diào)就是身體硬扛，車?yán)锏臏囟日l都知道 。
10. 私家車開滴滴，屬于非營運資格改變使用方式，出了事故保險是不賠的 。小事故好說，大事故呢？會不會一夜回到解放前？僥幸心理可以有，出了事故愁白頭 。
網(wǎng)約車司機真實收入是多少網(wǎng)約車司機真實收入大約是五六千元 。
網(wǎng)約車司機接到訂單大約需要半個小時，每天接到20個訂單需要10個小時 。基本上這是大部分網(wǎng)友的日訂購量 。過去，網(wǎng)約車的司機收的車費很少，但他們得到的補貼更多，所以他們賺的錢更多 。
現(xiàn)在補貼少了，車費好像漲了，但是收入沒漲 。平均來說，一個訂單可以得到30元的車費 。那么一天的車費也就是600元，一天600塊看似一個月可以達到18000塊，但這只是理論收入，需要扣除各種成本 。
首先是平臺的抽成，現(xiàn)在網(wǎng)約車司機最低抽油率20%，所以一天收入還是480元，基本上司機的油費也要占車費的20%左右，扣除20%的收入，也就360元左右 。
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