1、轉(zhuǎn)彎半徑指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離 。
2、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向中心到汽車(chē)外側(cè)轉(zhuǎn)向車(chē)輪軌跡間（有時(shí)也指到前翼子板的外緣）的最小距離即為最小轉(zhuǎn)彎半徑 。最小轉(zhuǎn)彎半徑表示汽車(chē)通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞開(kāi)障礙物的能力 。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性越好 。
【什么是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑】3、出于安全性考慮，越野車(chē)型的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較大，因?yàn)樵揭败?chē)型車(chē)身重心較高，如果最小轉(zhuǎn)彎半徑較小，容易在急轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中發(fā)生翻車(chē)事故，所以一般越野車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑都會(huì)設(shè)計(jì)得較大 。
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