闖紅燈比喻超越現(xiàn)有規(guī)則辦事的行為 。多用于形容機(jī)動(dòng)車違反信號(hào)燈的行為或其他一些違法法律或道德規(guī)范的行為 。日前公安部修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，提高了部分交通違法行為的處罰力度，其中，闖紅燈的違法成本一下從“扣3分”漲為“扣6分”，也就是說，司機(jī)只要闖了兩次紅燈，那么駕照上的12分就會(huì)都被扣光，必須重新“回爐”學(xué)交規(guī) 。
一、怎樣算闖紅燈
需要三張照片認(rèn)定闖紅燈
到底咋樣算闖紅燈?搶了黃燈后，燈變紅了，這算嗎?剛壓了線，又停住了，這算嗎?昨天下午，就“闖紅燈”該如何界定，采訪人員專門采訪了市交管部門 。
交管部門負(fù)責(zé)人介紹，電子眼是在黃燈熄滅、紅燈亮起后1-2秒內(nèi)啟動(dòng)，如果此時(shí)后車輪剛剛越線，就會(huì)被電子眼拍照 。
“闖紅燈”的認(rèn)定要以通過整個(gè)路口為準(zhǔn)，一般要以三張照片作為證據(jù)，第一張是在車輪越過停車線時(shí)，第二張是經(jīng)過路口時(shí)，第三張是通過路口后，當(dāng)然必須都要在紅燈的情況下 。滿足了這些條件，才會(huì)被電子眼記錄為闖紅燈 。
所以，壓了停車線停下后，并不算“闖紅燈”，但交警可以在路口“不按規(guī)定停車行車”進(jìn)行處罰 。
二、提醒
“被迫”闖紅燈要留足有效車距
即便是單層公交，也足以讓駕駛員的視線受阻 。很多駕駛員都有過這樣的經(jīng)歷，跟在一輛公交車后面，根本看不到信號(hào)燈，不知不覺就“被迫”闖了紅燈 。
按照公安部的新標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)“不小心”駕照的12分就沒了!這也令很多駕駛員十分糾結(jié)：“被迫闖了紅燈咋辦?”
昨天，交管部門表示，闖紅燈的錄入最終將由人工審核，目前交管部門也已經(jīng)在錄入中考慮到這個(gè)因素，但也不可能將跟在大型車輛后的“闖紅燈”都剔除在外，如果完全剔除，則不排除會(huì)有個(gè)別司機(jī)跟在公交車后故意闖紅燈的可能性 。
交警提醒，車主視線被擋，本身說明兩車間距太小，易發(fā)生事故 。避免跟在大車后闖紅燈最有效的辦法還是留足車間距，注意看清信號(hào)燈 。
三、網(wǎng)議
關(guān)注“行人、電動(dòng)車闖紅燈”
針對(duì)“闖紅燈罰6分”的新政，大多數(shù)網(wǎng)友都對(duì)此表示支持 。網(wǎng)友表示：“提高處罰目的，是為了讓更多人得到更好的人生保障，安全出行，安心回家，鼎力支持公安部的修訂 。”另一名網(wǎng)友也說：“遵守交通規(guī)則人人有責(zé)，藐視他人生命安全者就該嚴(yán)懲 ?！?br /> 但也有很多網(wǎng)友認(rèn)為，一味處罰機(jī)動(dòng)車，并不能最終改善混亂的交通秩序 。網(wǎng)友說：“罰3分時(shí)，大家都已經(jīng)不敢闖了 。在對(duì)機(jī)動(dòng)車處罰力度增加的同時(shí)，還應(yīng)多多關(guān)注行人、電動(dòng)車亂穿亂行，闖紅燈的行為!”
網(wǎng)友也認(rèn)為：“行人、電動(dòng)車也是重要的交通參與者，如果對(duì)這些群體也有這么嚴(yán)厲的約束標(biāo)準(zhǔn)，那么也許我們的交通環(huán)境會(huì)比現(xiàn)在好太多!”
【怎樣算闖紅燈】據(jù)了解，目前行人闖紅燈可處10元罰款，電動(dòng)車闖紅燈可處20元罰款，違法成本低，違法數(shù)量大，交管部門坦言，目前針對(duì)這些行為基本以勸導(dǎo)為主，執(zhí)法難度較大，有待出臺(tái)進(jìn)一步的實(shí)施細(xì)則 。
推薦閱讀
- 工傷鑒定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
- 48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)是怎么算呢?
- 怎樣減肥不瘦胸 教你正確瘦身的高效技巧
- 楊穎減肥方法是怎樣的 你是否也嘗試過
- 趙麗穎減肥方法是怎樣的 你了解過嗎
- 華為僅限緊急呼叫怎樣解除
- 怎樣做糖人 你有見過嗎
- 沒有烤箱怎樣做蛋撻 5個(gè)步驟教你輕松搞定
- 怎樣預(yù)防交通事故
- 闖紅燈會(huì)怎樣處罰