1，想買輛二手前四后八不過資金比較緊張十萬左右哪位大哥給分析你是要自卸車還是載貨車？如果是載貨車現在04年解放前四后八不到8W萬 有些車況還是不錯的 也可以考慮0506年的車 不明白請追問你這個價位好像只有二手車了吧？如果是在工地上用的話，還是長城哈弗4區柴油車、陸風X8柴油車4區、長豐獵豹黑金剛
2，10萬不到買性能鋼炮二手尚酷和明銳RS入前手要注意啥買跑車對大部分人來說都不太現實，但是買一個有實用性又有性能的鋼炮，是小伙伴們努努力都能夠到的一個小夢想 ?？稍捠沁@么說，市面上的鋼炮新車至少都要20萬元以上了，有沒有更省錢的方法能買到鋼炮車呢？今天組長就帶大家來看一下現在二手市場上兩款超值的小鋼炮 。當年新車指導價：21.09萬元二手車價格范圍約5.68-8.98萬元這款車是斯柯達在中國上市的唯一一款性能車了，它是基于和高爾夫6一樣的PQ35平臺打造出的產物 。所以其實斯柯達明銳RS和高爾夫6的GTI有幾乎一樣的發動機、變速箱以及懸架系統，不同的其實也就是車標、三廂的車身以及內飾了 。明銳RS除了特殊的RS車標，其實在一些細節上和普通的明銳有明顯的差別 。首先就是前杠的下格柵和霧燈格柵都是向外擴張的造型，顯得比普通版明銳兇了一丟丟 。另外就是明銳RS配備的是17英寸的鋁合金運動輪圈 。這個尺寸的輪圈不算什么呀？要知道那時候的大眾車還是走的又硬又重的車身路線，如果輪圈做的像現在動不動就18、19英寸的話，那輪圈與障礙物產生的沖擊比現在還大，開起來就會非常的顛了 。另外那個時代其實國內的路況遠不如現在的平整，所以這款車來國內配備的也是規格為225/45 R17的輪胎，胎壁是比較厚的類型，有更好的減震效果 。明銳RS還有一個最明顯的特征，就是它的后面有一個小尾翼，盡管以現在的審美來看這個尾翼其實并不是很協調，裝飾的作用大于實用 。其實高爾夫GTI的內飾就已經非常低調了，可明銳RS作為一個鋼炮車型，這內飾應該是低調到底了，如果不是方向盤和座椅上的RS標識，以及換擋撥片的存在，它的內飾真的是毫無鋼炮車的代入感 。那個時候它這臺2.0T的機器（第二代EA888）可以爆發出最大功率200Ps，峰值扭矩280N·m的動力 。配合上當時的6擋雙離合變速箱，明銳RS的0-100km/h加速用時為7.7秒，比高爾夫6代GTI還慢了0.6秒 。放到現在這個成績其實都算不上鋼炮了，但其實在體感上也是小有激情的 。在懸架方面，明銳用的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨立懸架系統，這套懸架的改裝件可以說是非常的豐富了，改裝起來也比扭力梁方便的多 。玩大眾系的好處就是改裝不用改變車身結構或者再加工，都是模塊化的設計 。如果你改完不喜歡了，拆下來把原廠件換上去就行了 。不少玩大眾系的車主也都是一年一拆裝，你們懂的 。結合上面諸多的因素，其實明銳RS在那個時代的鋼炮里是最適合扮豬吃老虎的車型 。事實上即便到今天，明銳RS的加速能力也是比路面上大部分的家用車要快的 。這么一看的話，它二手車大約5.68-8.98萬元左右的價格真的是超有性價比 。當然，你能買到的明銳RS沒有一個車齡短的，它只有2010款一代，挑的時候要首先注意有沒有改裝，這些通過觀察進氣系統、減震塔頂螺栓、檢查剎車系統、升底盤檢查懸架螺栓、防傾桿等都能很明顯的看出來，最好的當然是螺栓沒有任何拆裝痕跡的 。需要著重關注的點，就是你需要檢查它的正時系統套件有沒有更換過，它大約在使用到6萬-10萬公里左右容易出現正時跳齒的情況（主要原因是鏈條漲緊器故障，前期會出現異響，需及時檢查），這不是小問題了，所以如果你買這款車換正時套件基本是一個必須要做的整備項目，價格不算便宜，2千塊是有的 。機油消耗這個事情對那會的大眾來說反倒不是那么不正常，只要你的排氣不冒藍煙，就常備點機油就行了 。這款發動機還容易出現另外一個問題，看完下面的車組長會告訴你 。另外這款車公里數長的話容易出現轉向壓力軸承損壞的故障，就是原地打輪方向盤有連續高頻的蹦蹦蹦的感覺，這個軸承是在減震上的，所以換起來工時費也是比較高的 。其它方面其實還好，總體還是比較皮實的一款車 ?？墒沁@款車長得太普通了，有沒有個性一點的選擇？當年新車指導價 33.37-36.02萬元二手車價格范圍約7.7-24萬元我覺得但凡關心過大眾的小伙伴，應該都知道尚酷這款車吧 。好多人說當年的CC是最美大眾車型，其實不少大眾的粉絲認為尚酷才是最美車型 。原因很簡單，尚酷的外形看起來很低趴，所謂一低遮百丑況且并不丑 。另外無框雙門的設計也直接讓尚酷進入了跑車的范疇 。其實大家對尚酷有一個空間不實用的誤區...其實尚酷雖然是一個兩門低趴的跑車，但是它車頂的后部并沒有向下溜，而這個設計保證它的后排有足夠成年人乘坐的雙座空間 。所以你可以說它上下車不方便，但它的后排空間在跑車中那絕對算是巨大了 。而它的造型帶來的最大好處，其實是在當年本來就以操控著稱的底盤基礎上，進一步的把重心降低了 。這一舉措讓尚酷這款車出現在了不少國內的賽事中，甚至尚酷本身就有尚酷杯的比賽 。以此，尚酷也成為了當年的前驅王車型 。尚酷這個車在當年還有個R版，但和高爾夫R不同，尚酷R并不是四驅車型（如果是四驅就真的完美了），也是因此其實大部分小伙伴買的都是普通版2.0T的車型，因為稍微改一改都能達到R版的動力水平 。普通版2.0T的機器最大馬力也有211Ps，峰值扭矩280N·m，數據上是要比國內的GTI以及上面的明銳RS好看的，而實際在加速能力方面，這款普通版的2.0T尚酷0-100km/h用時僅為6.9秒，也有人實測出過6.2秒的成績 。不過尚酷的內飾其實是有兩個版本的，后期的2015款車型改變了方向盤的造型，并且中控中間的最上方加入了讓人熱血的三聯儀表（機油溫度、計時器、渦輪壓力） 。說真的，這個設計的范兒要大于實用，但組長認為是很成功的，省去了小伙伴的一筆改裝費 。另外2015款的2.0T車型在底盤調校上更加扎實，如果你不考慮改裝的話那么2015款是一個比較好的選擇 。剛才說明銳的時候，為什么發動機有個問題要現在說？因為雖然尚酷的功率比明銳RS大，但這兩款車本質上用的是同一款發動機，也就是大眾的第二代EA888 。而它除了機油消耗以外，還有一個著名的故障就是積碳 。所以在買車現場允許的話，最好是能拔火花塞檢查一下積碳情況，或者看一下節氣門的臟污情況 。如果不讓看的話，就自己偷偷在儀表上看一下它的油耗值，一般都是9-10L/100km左右，如果是11的話還能理解為是原車主油門踩的比較深，但如果是12-13的話就不是太正常了 。另外允許著車的話，啟動后一分鐘可以試一下深踩油門，如果轉速上升順暢發動機沒有抖動說明是正常的，反之就有積碳過多的可能，你要做好準備大修挖煤（清積碳）的準備 。由于徹底的挖煤是需要拆解發動機并且更換相應部件的（比如油氣分離器），總體維修價格一般不低 。當然，這兩款車檢查四梁六柱、漆水、鈑金等常規二手車的檢測項目是必須要看的 。這應該已經很普及了，組長就不過多占用篇幅了 。都能看到這，組長覺得你一定是對這兩款車很感興趣了 。其實組長挑這兩款車也是有小心思的 。它們其實是在PQ35平臺上運用同一系列發動機的兩種存在 。明銳RS是你能買到的最便宜的同系列鋼炮，其實在動力水平上并沒有相差太多，但操控偏弱 。如果你對操控有進階的需求，重心更低的尚酷就是更好的選擇了 。當然由于上市之初定價較高，又是純進口，再加上車輛制造成本比較高，車身剛性更強，所以尚酷的二手車價格是要更高的 。不過好消息是尚酷一直到2015款才停產，所以好車況的車更容易找 。組長剛才說了一個正時套件、一個挖煤這兩個問題那么嚴重還值得買嗎？首先正時套裝更換后并不會降低發動機的性能，更換完連工帶料的價格嘛，貴的也就是2000元左右 。而拆機清積碳這是一個比較極端的情況了，徹底清理一般貴的至多5000元左右，清理完之后性能也是基本可以恢復到原廠狀態的 。玩車畢竟不是家用，花這點錢就能恢復性能，其實也比買一臺全新的鋼炮省了很多錢不是？大家對這兩款車有什么看法？或者想看什么車型？在留言區告訴組長~本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
推薦閱讀
- 早上醒來第一件事是干什么 早上醒來第一件事該干什么 大部分人都不知道的健康常識
- 請問枸杞的藥用價值 枸杞的藥用價值你了解嗎?
- 教你微信付款密碼忘了的處理方法。
- 教你微信查看明細的方法步驟。
- 我來教你kindle中開夜間模式的詳細方法。
- 我來分享kindle打開自帶的字典位置的方法。
- 分享qq寫擴列的詳細方法。
- 我來分享qq登陸綁定的手機號不用了的詳細方法。
- 分享qq名片中設置空白的方法步驟。
- 我來教你qq音樂打開車載模式的方法步驟。