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常州二手標致，常州二手房交易新政策

云知道標致

1，二手15年東風標致6萬多公里標配價值多少錢您好！根據您描述的車況的話，無事故、泡水、6萬公里，15年的，按照自動擋的話 。車商收購價的話3到3.6萬、手動擋的話還需要降3000元市場零售交易價：3.6到3.8之間 。手動擋的話同樣降3000元希望對您有幫助！標志的車輛很好，就是一手車不保值 。

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2，常州二手房交易新政策1、購買商品房(包括二手房)，產權滿2年后才能上市交易;2、非常州市戶籍限購1套;3、購買二套房公積金貸款支付比例為50%;4、首套房公積金貸款還清后，為改善居住條件第二次貸款購買住房，支付比例為30% 。5、加強新建商品住房合同備案管理，注銷所涉房源需在常州房地產信息網公示，公示時間為15天，公示期間不得重新備案 。6、加強二手房交易稅管理，對二手房實施計稅評估交易，規范二手住房交易稅收征管 。7、加強商品住房價格，新建商品住房備案價格的調整周期不得低于2個月 。法律依據:常州市住房公積金管理委員會《關于調整我市住房公積金個人住房貸款首付比例的通知》 1、借款人首次使用住房公積金貸款（包括公轉商補息貸款）還清后，為改善居住條件第二次申請貸款購買自住住房的，最低首付款比例由20%調整為30% 。【常州二手標致，常州二手房交易新政策】
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3，標致二手車到底值不值得買我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 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。但是這臺車的保值率是非常不穩定的，而且法系車對于我們普通消費者來說，它的整體操控并沒有相比于其他車型有非常顯著的提升啊 。1.2t psa專研發動機匹配6at，皮實這臺1.2t渦輪增壓發動機是由Psa集團與寶馬合作研制的，但很神奇的是寶馬并沒有大規模的使用這臺發動機，主要原因就在于這臺發動機在中后期會顯得有些疲軟 。很多用心的設計卻成為后期維護的難點法系車很多用心的設計，就比如說造型呃，科幻的中控臺設計，以及別出心裁的用料 。使用幾年之后難免會出現磨損，這時如果你要想維護，這是非常難的 。還準備長期使用還可以考慮如果你僅僅是想花5萬塊錢買一臺過渡車型，標志308s并不是特別的推薦 。反而像飛度、軒逸經典款你是可以考慮一下的 。喜歡就點個關注吧 。編輯：一本車內容：原創發布未經允許請勿轉載，保留版權保護權利我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 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。畢竟舒適的駕駛體驗，寬敞的內飾空間，和頗高的顏值 。你無法抗拒！這是后話，我建議你選308 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。很高興被邀請回答，作為法系車主我個人認為標致2008 車型還不錯，是一款法系原汁原味引入的車型，這款車1.6升自然吸氣+4AT組合，優缺點比較明顯，下面簡單分析下：優點1.6升發動機與標致的308，雪鐵龍的愛麗舍同款，CVVT技術不先進，但是皮實耐用 。參考愛麗舍出租車，30-50萬公里的很普遍，發動機質量可靠 。變速箱采用型號是標致AT8變數箱，這款4AT在標致多年的使用和優化下，調教的非常平順，質量也非常穩定 。缺點老舊的動力系統，具體表現出來的缺點就是油耗不低，然后經濟性不佳 。另外法系車的市場保有量不大，導致保值率低，但是對于二手車來說，這就是性價比 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經常跑國道 城郊 市區很少跑 。一多半城郊一部分市區 油耗表顯不到10個，高速 就很低了 。8個左右，這一點最沒必要糾結，當然了有的人還是需要考慮，畢竟很多人拿個B級車和飛度之類的比油耗，只針對上面說的車型/另外一點就是價格，現在法系也不是很便宜的，不要圖便宜 一分價一分貨這是死道理，有什么不懂的可以回復我 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉 。當然當然看了很多維保報告和實際碰到的這些車的小問題，比如減震異響，輪胎鼓包等，自吸車沒發現有大問題，哪怕是12萬公里的發變狀態依然很穩定，用的愛信6at，質量不錯 。二手車性價比高的我首推之一就是標致408，質感非常不錯，底盤，車內用料，隔音，音響，加速等，而且這是在15-16年就可以半價買到的車，軸距已經跨了半個級別了，豪華版的全車6氣囊，車門一體沖壓技術，安全系數很不錯 。屬于居家穩重的人最愛，15-16年的二手車市場7到7萬多現在很容易成交，408是法系車車型里保有量比較多的一款，也不用太擔心維保的問題 。配件確實是比普通車貴一點，但是你的車又不經常壞，賣出去這一兩年沒見有車主反應車有大的問題，這款車應該就是人們所說的雞肥又輕稱的那種 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉 。當然當然看了很多維保報告和實際碰到的這些車的小問題，比如減震異響，輪胎鼓包等，自吸車沒發現有大問題，哪怕是12萬公里的發變狀態依然很穩定，用的愛信6at，質量不錯 。二手車性價比高的我首推之一就是標致408，質感非常不錯，底盤，車內用料，隔音，音響，加速等，而且這是在15-16年就可以半價買到的車，軸距已經跨了半個級別了，豪華版的全車6氣囊，車門一體沖壓技術，安全系數很不錯 。屬于居家穩重的人最愛，15-16年的二手車市場7到7萬多現在很容易成交，408是法系車車型里保有量比較多的一款，也不用太擔心維保的問題 。配件確實是比普通車貴一點，但是你的車又不經常壞，賣出去這一兩年沒見有車主反應車有大的問題，這款車應該就是人們所說的雞肥又輕稱的那種 。很高興被邀請回答，作為法系車主我個人認為標致2008 車型還不錯，是一款法系原汁原味引入的車型，這款車1.6升自然吸氣+4AT組合，優缺點比較明顯，下面簡單分析下：優點1.6升發動機與標致的308，雪鐵龍的愛麗舍同款，CVVT技術不先進，但是皮實耐用 。參考愛麗舍出租車，30-50萬公里的很普遍，發動機質量可靠 。變速箱采用型號是標致AT8變數箱，這款4AT在標致多年的使用和優化下，調教的非常平順，質量也非常穩定 。缺點老舊的動力系統，具體表現出來的缺點就是油耗不低，然后經濟性不佳 。另外法系車的市場保有量不大，導致保值率低，但是對于二手車來說，這就是性價比 ?？偨Y這款法系車質量穩定，二手車性價比高，安全性用料也有保證 。如果遇見車況好的，價格合適的可以入手 。歡迎關注元歌汽車，一起交流買車用車知識 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉 。當然當然看了很多維保報告和實際碰到的這些車的小問題，比如減震異響，輪胎鼓包等，自吸車沒發現有大問題，哪怕是12萬公里的發變狀態依然很穩定，用的愛信6at，質量不錯 。二手車性價比高的我首推之一就是標致408，質感非常不錯，底盤，車內用料，隔音，音響，加速等，而且這是在15-16年就可以半價買到的車，軸距已經跨了半個級別了，豪華版的全車6氣囊，車門一體沖壓技術，安全系數很不錯 。屬于居家穩重的人最愛，15-16年的二手車市場7到7萬多現在很容易成交，408是法系車車型里保有量比較多的一款，也不用太擔心維保的問題 。配件確實是比普通車貴一點，但是你的車又不經常壞，賣出去這一兩年沒見有車主反應車有大的問題，這款車應該就是人們所說的雞肥又輕稱的那種 。很高興被邀請回答，作為法系車主我個人認為標致2008 車型還不錯，是一款法系原汁原味引入的車型，這款車1.6升自然吸氣+4AT組合，優缺點比較明顯，下面簡單分析下：優點1.6升發動機與標致的308，雪鐵龍的愛麗舍同款，CVVT技術不先進，但是皮實耐用 。參考愛麗舍出租車，30-50萬公里的很普遍，發動機質量可靠 。變速箱采用型號是標致AT8變數箱，這款4AT在標致多年的使用和優化下，調教的非常平順，質量也非常穩定 。缺點老舊的動力系統，具體表現出來的缺點就是油耗不低，然后經濟性不佳 。另外法系車的市場保有量不大，導致保值率低，但是對于二手車來說，這就是性價比 ?？偨Y這款法系車質量穩定，二手車性價比高，安全性用料也有保證 。如果遇見車況好的，價格合適的可以入手 。歡迎關注元歌汽車，一起交流買車用車知識 。從價格上看，其實差別不大，但是308和408的區別可能就是408比較長，空間比較寬敞 。駕駛體驗都不錯 。這兩款車型選的話，我偏向選擇308，因為14的308比12年的408顏值高很多 。畢竟看臉的時代么！顏值很重要 。如果是16年的408那就選16年的 。畢竟舒適的駕駛體驗，寬敞的內飾空間，和頗高的顏值 。你無法抗拒！這是后話，我建議你選308 。我在武漢，也就是標致，雪鐵龍的故鄉，我也是正在從事二手車一線的評估師，這個問題，對我就問對了，今年收了兩臺比較有影響的標致的車，一臺3008，一臺408 。下面簡單的說些這車的車況，3008是一臺13年，1.6T頂配版！他的車身就兩個面做漆，業內來說，叫精品車了，寶馬3系同款發動機，就拿這發動機來說吧，啟動的個發動機聲音巨大，像柴油機，熄火后，風扇一直轉，轉到車沒電了 。去我們售后維修檢查，說是某個水溫傳感器壞了，換了后好了！但是我還是對他的發動機真的是不敢恭維，這臺發動機是寶馬么？難道是失傳多年的發動機！當年拿下來了二十多萬的車，現在10萬不到，買了半年才賣掉……說多了都是淚，還有一臺408，11年的，也是賣了大半年還在，油耗高，車身有異響……也有有點價格便宜啊，有性價比，用料厚實，車身扎實，但是做工呢，真的不敢恭維，作為一個修車鈑金油漆出道的二手車人的，真的看不下去了……為什么發系車，這么不保值，難道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盤好……底盤做得好的，比比皆是！希望神龍公司，注重產品，質量長期發展，武漢市政府真的都很支持神龍.武漢人也在支持，武漢的的士都是愛麗舍……還有一臺二手車，值不值得購買，不要只看價格，要先看車況，花合適的價格，買到不錯的二手車，這也是一種成就感，因為你在二手車市場是不可能撿漏的，撿到便宜的，便宜的必定有坑！能撿漏早被我們這些人撿了哈……這是今年唯一收到兩臺法系車感謝大家看到這里，也歡迎大家提二手車相關問題，看到會一一回復大家 。19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉 。當然當然看了很多維保報告和實際碰到的這些車的小問題，比如減震異響，輪胎鼓包等，自吸車沒發現有大問題，哪怕是12萬公里的發變狀態依然很穩定，用的愛信6at，質量不錯 。二手車性價比高的我首推之一就是標致408，質感非常不錯，底盤，車內用料，隔音，音響，加速等，而且這是在15-16年就可以半價買到的車，軸距已經跨了半個級別了，豪華版的全車6氣囊，車門一體沖壓技術，安全系數很不錯 。屬于居家穩重的人最愛，15-16年的二手車市場7到7萬多現在很容易成交，408是法系車車型里保有量比較多的一款，也不用太擔心維保的問題 。配件確實是比普通車貴一點，但是你的車又不經常壞，賣出去這一兩年沒見有車主反應車有大的問題，這款車應該就是人們所說的雞肥又輕稱的那種 。很高興被邀請回答，作為法系車主我個人認為標致2008 車型還不錯，是一款法系原汁原味引入的車型，這款車1.6升自然吸氣+4AT組合，優缺點比較明顯，下面簡單分析下：優點1.6升發動機與標致的308，雪鐵龍的愛麗舍同款，CVVT技術不先進，但是皮實耐用 。參考愛麗舍出租車，30-50萬公里的很普遍，發動機質量可靠 。變速箱采用型號是標致AT8變數箱，這款4AT在標致多年的使用和優化下，調教的非常平順，質量也非常穩定 。缺點老舊的動力系統，具體表現出來的缺點就是油耗不低，然后經濟性不佳 。另外法系車的市場保有量不大，導致保值率低，但是對于二手車來說，這就是性價比 ?？偨Y這款法系車質量穩定，二手車性價比高，安全性用料也有保證 。如果遇見車況好的，價格合適的可以入手 。歡迎關注元歌汽車，一起交流買車用車知識 。從價格上看，其實差別不大，但是308和408的區別可能就是408比較長，空間比較寬敞 。駕駛體驗都不錯 。這兩款車型選的話，我偏向選擇308，因為14的308比12年的408顏值高很多 。畢竟看臉的時代么！顏值很重要 。如果是16年的408那就選16年的 。畢竟舒適的駕駛體驗，寬敞的內飾空間，和頗高的顏值 。你無法抗拒！這是后話，我建議你選308 。怎么說呢，你可以在二手車市轉一下，基本上車況不錯的法系車都賣沒了，不是值不值得買，而是好的車況你遇不遇的到找一輛車況不錯的二手法系，真的是超級難的，比如（雪鐵龍C5 508）大家都不傻二手法系性價比最高，無論安全性還是操控 還是配置，日系德系真沒的比，至于上面幾位老哥回復的維修這方面，沒必要在意，只是工時費高一點，毛病真不多，人云亦云的二B太多，沒開過沒買過，就敢唧唧歪歪說一大堆的人我非常佩服 。油耗方面我開的是14款508，油耗市區確實高，12個，我當時選擇的時候就清楚 經常跑國道 城郊 市區很少跑 。一多半城郊一部分市區 油耗表顯不到10個，高速 就很低了 。8個左右，這一點最沒必要糾結，當然了有的人還是需要考慮，畢竟很多人拿個B級車和飛度之類的比油耗，只針對上面說的車型/另外一點就是價格，現在法系也不是很便宜的，不要圖便宜 一分價一分貨這是死道理，有什么不懂的可以回復我 。

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