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武義老吳二手車，武義陽光轎車租賃在哪里

云知道二手車

1 ， 武義陽光轎車租賃在哪里地址在武義縣康定路51號【武義老吳二手車，武義陽光轎車租賃在哪里】

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2 ， 買二手車需要什么手續和費用一、買二手車過戶需要的手續：1、機動車過戶、轉出、轉入登記申請表（用鋼筆也可以用碳素筆填寫并蓋章簽字）；2、機動車登記證書；3、舊機動車交易市場車輛驗車單；4、舊機動車交易市場有限公司專用發票第二、三聯；5、買車方身份證原件及復印件外地需要一年以上的暫住證） ， 機動車行駛證；6、二手車要到二手車市場交易地；7、動車數碼照片；8、購買原車的原始發票 。二、買二手車需要的費用：1、代辦費用：委托經營公司代辦費用200左右；2、過戶費用：按評估價的千分之5來收取；3、其他費用：評估車輛費用180元左右 ， 驗車費80元左右 ， 打票150元左右 。三、注意事項：辦完這些可以直接進行養路費和購置附加稅、保險及車主變更直接憑行車證原件辦理 ， 可以減少不不要的損失方便后續繳費 。
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3 ， 同事經常蹭我的車我該怎么拒絕前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 。現在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 。現在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 ?，F在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。買二手車是一個比較專業的事情 ， 因為二手車存在著一車一況的特點 ， 所以即便是型號完全一樣的兩款車 ， 車況可能也千差萬別 。買二手車的時候一般而言可以仔細觀察以下幾個方面一、發動機 。一般來說 ， 車況較好的發動機容易啟動 ， 怠速運轉平穩 ， 無不規則的抖動；油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣；如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統都有些問題；排出的尾氣呈藍色 ， 說明活塞環磨損嚴重 ， 機油串入燃燒室所致 。二、要查看輪胎的磨損程度 。車輛使用年限與行駛里程是成正比的 ， 行駛里程越少車況越好 。但可能很多車商在出售舊車時會將里程表調校到有限的數字 ， 以表明車況優良 。所以 ， 看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況 。三、要體驗車輛的行駛性能 。判斷二手車車況優劣的最直接感受是車輛行駛的平順性 。在試車時 ， 行駛一段時間待發動機溫度到正常時 ， 仔細聽聽發動機的聲音是否平穩 ， 再頻繁地換擋 ， 看加速和減速時車輛的反映是否順暢 ， 變速箱同步器是否靈活 。四、要查找事故痕跡 。一些二手車是在出了大事故后才出手的 。一般來說 ， 車輛事故都會表現在車的前部 ， 而前部又是發動機等關鍵部位所在 ， 因此要特別仔細查找前部的狀況 。你可以觀察底盤的大梁是否對稱 ， 固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼；擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等五、要檢查車身狀況 。不能被車的外表所迷惑 ， 要圍著車身耐心地多轉幾圈 ， 仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況 。一般來說 ， 這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕 ， 銹蝕越嚴重說明使用年限越長 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 ?，F在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 。”接著老吳又說“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。買二手車是一個比較專業的事情 ， 因為二手車存在著一車一況的特點 ， 所以即便是型號完全一樣的兩款車 ， 車況可能也千差萬別 。買二手車的時候一般而言可以仔細觀察以下幾個方面一、發動機 。一般來說 ， 車況較好的發動機容易啟動 ， 怠速運轉平穩 ， 無不規則的抖動；油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣；如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統都有些問題；排出的尾氣呈藍色 ， 說明活塞環磨損嚴重 ， 機油串入燃燒室所致 。二、要查看輪胎的磨損程度 。車輛使用年限與行駛里程是成正比的 ， 行駛里程越少車況越好 。但可能很多車商在出售舊車時會將里程表調校到有限的數字 ， 以表明車況優良 。所以 ， 看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況 。三、要體驗車輛的行駛性能 。判斷二手車車況優劣的最直接感受是車輛行駛的平順性 。在試車時 ， 行駛一段時間待發動機溫度到正常時 ， 仔細聽聽發動機的聲音是否平穩 ， 再頻繁地換擋 ， 看加速和減速時車輛的反映是否順暢 ， 變速箱同步器是否靈活 。四、要查找事故痕跡 。一些二手車是在出了大事故后才出手的 。一般來說 ， 車輛事故都會表現在車的前部 ， 而前部又是發動機等關鍵部位所在 ， 因此要特別仔細查找前部的狀況 。你可以觀察底盤的大梁是否對稱 ， 固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼；擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等五、要檢查車身狀況 。不能被車的外表所迷惑 ， 要圍著車身耐心地多轉幾圈 ， 仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況 。一般來說 ， 這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕 ， 銹蝕越嚴重說明使用年限越長 。節儉是生存的本能 ， 也是致富的途徑 。大手大腳過不好日子 。有人看不起省 ， 有人瞧不上摳 ， 其實最該反思的倒是自已不夠精明 。我生活的周圍都是平頭百姓 ， 日子都不咋富裕 。平時大家在一起聊天不愿談論錢 ， 也不好刨根問底打探別人的家境 。前些年孩子都小 ， 家里支出也是項少額小 ， 露不出真實底數 ， 似乎感覺大伙同在一個企業 ， 收入差不多 ， 家庭狀況也一樣 ， 都是一個孩子 ， 沒理由懷疑誰比誰強 ， 應該是肩膀頭一般齊 ， 生活水準處在一個水平線上 。這幾年孩子都大了 ， 相繼涉及置業購房、買車及自主創業投資 。出乎意料的是 ， 我們窮人堆里競然冒出一些有錢的人 ， 這讓從眾心態極強的窮哥們感到很不淡定 。整天低頭不見抬頭見 ， 底情都擺在那了 ， 可他們哪來的錢呀？不會是借的吧 ， 要不就是背著大伙私下做了生意 ， 發了橫財？不顯山不露水的窮哥們成了有錢戶 ， 真的另有隱情嗎？非也 ， 那是他們一輩子憑節儉省下來的血汗錢 ， 是一分一分積存出來的 ， 是人家一輩子從儉度日的成果 。哥們大成正愁著孩子買房籌不齊首付 ， 便約我一起去剛給兒子買過新房的子亮家聊天取經 。在我倆豎起母指向他贊許時 ， 子亮卻平靜的搖著頭 。說哪來的錢 ， 這不明擺著是從我們嘴里摳出來的 。咱們都是平頭小工人 ， 又沒本事 ， 上哪去整外塊 ， 就是每天少花一點 ， 曰積月累的才滾出今天這個大數 。要說日子過成這樣功勞還屬于我媳婦 ， 她才是真正的把家虎呢 。家里日子過的緊巴 ， 其實最虧的也是她 。問問大成哥就知道 ， 他家嫂子和咱廠那些女人咋買衣服 ， 都穿的啥 ， 我媳婦又穿啥了 。咱這天冷 ， 她又喜歡貂皮 ， 我都替他張羅了二十來年 ， 一動真章她就打退堂鼓 。后來貂皮都降了價 ， 還是不肯買 。不是我們買不起 ， 是生活仔細 ， 不舍得花錢呀 。亮子節儉致富的經歷讓我大成深受感動 ， 心中也非常羞愧和自責 。和亮子比我們啥都不差 ， 要說不一樣 ， 多的是花錢手大 ， 缺的則是窮日子沒有緊著過 。剛從亮子家出來 ， 又在小區路邊遇見水廠的老吳 ， 他正和兒子一起準備去車市選購二手車 。老吳的愛人是家屬工 ， 全家四口人的生活憑他一人支撐 ， 日子過的一直艱難 。我隨口打趣夸贊老吳有錢 ， 能買起車 。老吳卻不以為然 ， 他說我窮了大半輩子 ， 但我們不拋花錢 ， 別人享受的時候 ， 我們摳著自已 ， 才有了今天的收獲 。咱窮人過日子得有算計 ， 吃不窮、穿不窮 ， 算計不到才受窮 。節儉是一種意識 ， 一種本能 ， 更是一種素質 。不但要節儉 ， 還得會節儉 。你家里幾十年消費的必需品都選擇經濟實用類 ， 你算算一輩子會省下多少錢 。咱窮人不能富思維 ， 每天要想一件事那就是省 ， 咱不能多掙 ， 但可以少花 ， 無論干啥都得想著省花銷 ， 多辦事 ， 甚至不花錢也要也要解決問題 。沒有看出來 ， 一向沉穩的老吳本不善談 ， 可說起節儉持家竟然是滔滔不絕 ， 條條是道 。真是功成各就體會多呀！節儉是我們的傳統美德 。這些年日子好了 ， 我們省吃儉用的習性淡化了 。吃喝不愁攢不下錢 ， 是個普遍現象 ， 說穿了還是節儉不夠 ， 花銷失度 。成事在于堅韌 ， 在于持久 ， 只有那些癡心不改 ， 長期堅持過緊日子的人才真正品償甜頭 ， 這是他們的付出 ， 更是應得的回報 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 。現在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 。”像老吳這樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， 常回家看看 ， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 。現在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 。”像老吳這樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 ?，F在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 。”像老吳這樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 。縱觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。買二手車是一個比較專業的事情 ， 因為二手車存在著一車一況的特點 ， 所以即便是型號完全一樣的兩款車 ， 車況可能也千差萬別 。買二手車的時候一般而言可以仔細觀察以下幾個方面一、發動機 。一般來說 ， 車況較好的發動機容易啟動 ， 怠速運轉平穩 ， 無不規則的抖動；油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣；如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統都有些問題；排出的尾氣呈藍色 ， 說明活塞環磨損嚴重 ， 機油串入燃燒室所致 。二、要查看輪胎的磨損程度 。車輛使用年限與行駛里程是成正比的 ， 行駛里程越少車況越好 。但可能很多車商在出售舊車時會將里程表調校到有限的數字 ， 以表明車況優良 。所以 ， 看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況 。三、要體驗車輛的行駛性能 。判斷二手車車況優劣的最直接感受是車輛行駛的平順性 。在試車時 ， 行駛一段時間待發動機溫度到正常時 ， 仔細聽聽發動機的聲音是否平穩 ， 再頻繁地換擋 ， 看加速和減速時車輛的反映是否順暢 ， 變速箱同步器是否靈活 。四、要查找事故痕跡 。一些二手車是在出了大事故后才出手的 。一般來說 ， 車輛事故都會表現在車的前部 ， 而前部又是發動機等關鍵部位所在 ， 因此要特別仔細查找前部的狀況 。你可以觀察底盤的大梁是否對稱 ， 固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼；擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等五、要檢查車身狀況 。不能被車的外表所迷惑 ， 要圍著車身耐心地多轉幾圈 ， 仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況 。一般來說 ， 這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕 ， 銹蝕越嚴重說明使用年限越長 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 ?，F在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 ?！苯又蠀怯终f“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， 常回家看看 ， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。買二手車是一個比較專業的事情 ， 因為二手車存在著一車一況的特點 ， 所以即便是型號完全一樣的兩款車 ， 車況可能也千差萬別 。買二手車的時候一般而言可以仔細觀察以下幾個方面一、發動機 。一般來說 ， 車況較好的發動機容易啟動 ， 怠速運轉平穩 ， 無不規則的抖動；油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣；如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統都有些問題；排出的尾氣呈藍色 ， 說明活塞環磨損嚴重 ， 機油串入燃燒室所致 。二、要查看輪胎的磨損程度 。車輛使用年限與行駛里程是成正比的 ， 行駛里程越少車況越好 。但可能很多車商在出售舊車時會將里程表調校到有限的數字 ， 以表明車況優良 。所以 ， 看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況 。三、要體驗車輛的行駛性能 。判斷二手車車況優劣的最直接感受是車輛行駛的平順性 。在試車時 ， 行駛一段時間待發動機溫度到正常時 ， 仔細聽聽發動機的聲音是否平穩 ， 再頻繁地換擋 ， 看加速和減速時車輛的反映是否順暢 ， 變速箱同步器是否靈活 。四、要查找事故痕跡 。一些二手車是在出了大事故后才出手的 。一般來說 ， 車輛事故都會表現在車的前部 ， 而前部又是發動機等關鍵部位所在 ， 因此要特別仔細查找前部的狀況 。你可以觀察底盤的大梁是否對稱 ， 固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼；擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等五、要檢查車身狀況 。不能被車的外表所迷惑 ， 要圍著車身耐心地多轉幾圈 ， 仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況 。一般來說 ， 這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕 ， 銹蝕越嚴重說明使用年限越長 。節儉是生存的本能 ， 也是致富的途徑 。大手大腳過不好日子 。有人看不起省 ， 有人瞧不上摳 ， 其實最該反思的倒是自已不夠精明 。我生活的周圍都是平頭百姓 ， 日子都不咋富裕 。平時大家在一起聊天不愿談論錢 ， 也不好刨根問底打探別人的家境 。前些年孩子都小 ， 家里支出也是項少額小 ， 露不出真實底數 ， 似乎感覺大伙同在一個企業 ， 收入差不多 ， 家庭狀況也一樣 ， 都是一個孩子 ， 沒理由懷疑誰比誰強 ， 應該是肩膀頭一般齊 ， 生活水準處在一個水平線上 。這幾年孩子都大了 ， 相繼涉及置業購房、買車及自主創業投資 。出乎意料的是 ， 我們窮人堆里競然冒出一些有錢的人 ， 這讓從眾心態極強的窮哥們感到很不淡定 。整天低頭不見抬頭見 ， 底情都擺在那了 ， 可他們哪來的錢呀？不會是借的吧 ， 要不就是背著大伙私下做了生意 ， 發了橫財？不顯山不露水的窮哥們成了有錢戶 ， 真的另有隱情嗎？非也 ， 那是他們一輩子憑節儉省下來的血汗錢 ， 是一分一分積存出來的 ， 是人家一輩子從儉度日的成果 。哥們大成正愁著孩子買房籌不齊首付 ， 便約我一起去剛給兒子買過新房的子亮家聊天取經 。在我倆豎起母指向他贊許時 ， 子亮卻平靜的搖著頭 。說哪來的錢 ， 這不明擺著是從我們嘴里摳出來的 。咱們都是平頭小工人 ， 又沒本事 ， 上哪去整外塊 ， 就是每天少花一點 ， 曰積月累的才滾出今天這個大數 。要說日子過成這樣功勞還屬于我媳婦 ， 她才是真正的把家虎呢 。家里日子過的緊巴 ， 其實最虧的也是她 。問問大成哥就知道 ， 他家嫂子和咱廠那些女人咋買衣服 ， 都穿的啥 ， 我媳婦又穿啥了 。咱這天冷 ， 她又喜歡貂皮 ， 我都替他張羅了二十來年 ， 一動真章她就打退堂鼓 。后來貂皮都降了價 ， 還是不肯買 。不是我們買不起 ， 是生活仔細 ， 不舍得花錢呀 。亮子節儉致富的經歷讓我大成深受感動 ， 心中也非常羞愧和自責 。和亮子比我們啥都不差 ， 要說不一樣 ， 多的是花錢手大 ， 缺的則是窮日子沒有緊著過 。剛從亮子家出來 ， 又在小區路邊遇見水廠的老吳 ， 他正和兒子一起準備去車市選購二手車 。老吳的愛人是家屬工 ， 全家四口人的生活憑他一人支撐 ， 日子過的一直艱難 。我隨口打趣夸贊老吳有錢 ， 能買起車 。老吳卻不以為然 ， 他說我窮了大半輩子 ， 但我們不拋花錢 ， 別人享受的時候 ， 我們摳著自已 ， 才有了今天的收獲 。咱窮人過日子得有算計 ， 吃不窮、穿不窮 ， 算計不到才受窮 。節儉是一種意識 ， 一種本能 ， 更是一種素質 。不但要節儉 ， 還得會節儉 。你家里幾十年消費的必需品都選擇經濟實用類 ， 你算算一輩子會省下多少錢 。咱窮人不能富思維 ， 每天要想一件事那就是省 ， 咱不能多掙 ， 但可以少花 ， 無論干啥都得想著省花銷 ， 多辦事 ， 甚至不花錢也要也要解決問題 。沒有看出來 ， 一向沉穩的老吳本不善談 ， 可說起節儉持家竟然是滔滔不絕 ， 條條是道 。真是功成各就體會多呀！節儉是我們的傳統美德 。這些年日子好了 ， 我們省吃儉用的習性淡化了 。吃喝不愁攢不下錢 ， 是個普遍現象 ， 說穿了還是節儉不夠 ， 花銷失度 。成事在于堅韌 ， 在于持久 ， 只有那些癡心不改 ， 長期堅持過緊日子的人才真正品償甜頭 ， 這是他們的付出 ， 更是應得的回報 。前幾天有一個朋友選擇離開了北京 ， 我問他為什么在最好的時候選擇了離開 ， 會不會覺得可惜 ， 他是這么回答的：“我是一個獨子 ， 我自上大學開始就一直在外面 ， 工作以后也一直在外面打拼 ， 很少回家 ?，F在我已經三十多歲了 ， 父母年紀也越來越大了 ， 我是時候該留在父母身邊了……”讓我有種說不出的感覺 。是啊 ， 算算日子 ， 一年跟父母見面的時間真的太少太少了 ， 甚至有些人 ， 一年與父母都見不到一次面 。我相信每一個在外打拼的游子 ， 都曾在心底向父母許下“孝”的宏愿 ， 相信來日方長 ， 相信水到渠成 ， 相信自己必有功成名就衣錦還鄉的那一天 ， 可以從容盡孝 。同時 ， 我也希望 ， 大家在打拼的同時 ， 別忘記了時間的殘酷 。工作之余 ， 把更多的時間給予家人 ， 親情的陪伴才能讓人提升幸福感 。多打電話向父母問候 ， 盡可能抽出時間陪父母共度美好時光 ， 聽聽他們的嘮叨 。清明節假期的前兩天 ， 我匆匆回了趟家 ， 看到了家鄉那滿地金黃的油菜花 。在家里只住了一個晚上 ， 第二天就趕回了北京 。老媽做了很多我愛吃的菜 ， 那是在任何大酒店都吃不到的味道 ， 那就是家鄉的味道 ， 那就是媽媽的味道 。這兩天我去了北石家莊瑞誠二手車市場 ， 交易大廳的門緊鎖著 ， 但車商們的店面都敞開著 。也許是很多人都回家探親或者出去郊游了的緣故 ， 來市場看車的人很少 。車商們有的在聊天 ， 有的在擦車 ， 有的在抽煙 ， 盡管客流不大 ， 但他們也都留守在市場 ， 守著那些許的人群 。我看到了老吳在彎著腰擦車 ， 我走了過去遞上一根煙 ， 我說“清明都放假了 ， 市場人氣也不怎么樣 ， 你怎么也不休息休息 ， 還在忙著呢” 。老吳把煙點上了 ， 深深抽上一口說道“沒辦法 ， 路上堵的一塌糊涂 ， 哪兒也去不了 ， 不如在店里待著 ， 說不定還有個生意 。”接著老吳又說“現在生意不好做呀 ， 收車不好收 ， 賣價也上不去 ?！毕窭蠀沁@樣的小車商 ， 是中國最典型的二手車商的代表 ， 他們數量龐大 ， 全國至少有10萬以上 ， 大多數都不是本地人 。二手車這種又臟又累 ， 還不被認可的行當 ， 絕大多數的本地人都看不上 。其實每個人的生活都不容易 ， 二手車商比起部分其他行業確實更辛苦一些 。他們全年無休 ， 也沒有節假日 ， 沒有周末 ， 因為這些時間看車的人會多一些 。他們起早貪黑 ， 不分晝夜 ， 因為隨時都需要到外地去拿車 。他們不需要學歷 ， 但需要的綜合能力超強 ， 要會看車、會開車、會電腦、會算賬、會打款、會講價、會喝酒、會唱歌 ， 做什么牛什么 ， 任何一個環節不精通這生意就做不了 。二手車人在工作之余 ， 也需要給自己放個假 ， ?；丶铱纯?nbsp;， 看看父母 ， 看看長輩 ， 看看家鄉 。說到這個 ， 我就不得不暴露一下我的日吹本色 。前段日子大家車言論的袁啟聰袁老師連續做了老車專題 ， 網紅“李老鼠”也帶給了大家桑旅、虎頭奔等老車的改裝范例 。但是要我說 ， 想買一輛開20年也沒問題的車 ， 當買日本車 。二十年 ， 那我們必須聚焦一些2000年以前的車型 ， 比如鄰居家那臺有20年歷史的雅閣 ， 雖然目前面臨著車檢難題 ， 但車輛本身經過不錯的保養現在仍然能給你不錯的駕駛和乘坐體驗；身邊一位土豪妹紙家里雖然現在已經換上了QX60這樣的豪華SUV ， 卻還是對當年爸爸的佳美情有獨鐘；而當年的天籟 ， 也就是風度A31 ， 以后驅和skyline血統至今仍然奮戰在改裝賽場上 。這種活力是德系車 ， 美系車還有法系車都比不了的 。跑題了 ， 要說的是如今 ， 想買一輛開到退休的車 ， 自然是要看現在的車的可靠性 ?？v觀各種論壇 ， 捷豹路虎馬不停蹄地去修車路上；奧迪寶馬則是饑腸轆轆地吃機油；奔馳車主雖然初體驗不錯 ， 但是一旦有小擦小碰 ， 錢包就遭殃了；大眾則陷身于德原朗的調侃與DSG和斷軸的聲討中無法自拔 。雖然說豐田也有“車到山前必有路 ， 可惜豐田剎不住”的黑點 ， 但是后期調查證明了豐田的清白 ， 并且豐田車的可靠性有目共睹 ， 而本田和日產也沒啥大的黑點 。如果不是為了追求張狂的個性 ， 而是需要一輛長久地陪伴你的座駕 ， 那日系三強的旗艦都是你不錯的選擇 。順便 ， 你買你的豐田車 ， 我做我的911夢 ， 沒毛病老鐵 。買二手車是一個比較專業的事情 ， 因為二手車存在著一車一況的特點 ， 所以即便是型號完全一樣的兩款車 ， 車況可能也千差萬別 。買二手車的時候一般而言可以仔細觀察以下幾個方面一、發動機 。一般來說 ， 車況較好的發動機容易啟動 ， 怠速運轉平穩 ， 無不規則的抖動；油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣；如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統都有些問題；排出的尾氣呈藍色 ， 說明活塞環磨損嚴重 ， 機油串入燃燒室所致 。二、要查看輪胎的磨損程度 。車輛使用年限與行駛里程是成正比的 ， 行駛里程越少車況越好 。但可能很多車商在出售舊車時會將里程表調校到有限的數字 ， 以表明車況優良 。所以 ， 看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況 。三、要體驗車輛的行駛性能 。判斷二手車車況優劣的最直接感受是車輛行駛的平順性 。在試車時 ， 行駛一段時間待發動機溫度到正常時 ， 仔細聽聽發動機的聲音是否平穩 ， 再頻繁地換擋 ， 看加速和減速時車輛的反映是否順暢 ， 變速箱同步器是否靈活 。四、要查找事故痕跡 。一些二手車是在出了大事故后才出手的 。一般來說 ， 車輛事故都會表現在車的前部 ， 而前部又是發動機等關鍵部位所在 ， 因此要特別仔細查找前部的狀況 。你可以觀察底盤的大梁是否對稱 ， 固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼；擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等五、要檢查車身狀況 。不能被車的外表所迷惑 ， 要圍著車身耐心地多轉幾圈 ， 仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況 。一般來說 ， 這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕 ， 銹蝕越嚴重說明使用年限越長 。節儉是生存的本能 ， 也是致富的途徑 。大手大腳過不好日子 。有人看不起省 ， 有人瞧不上摳 ， 其實最該反思的倒是自已不夠精明 。我生活的周圍都是平頭百姓 ， 日子都不咋富裕 。平時大家在一起聊天不愿談論錢 ， 也不好刨根問底打探別人的家境 。前些年孩子都小 ， 家里支出也是項少額小 ， 露不出真實底數 ， 似乎感覺大伙同在一個企業 ， 收入差不多 ， 家庭狀況也一樣 ， 都是一個孩子 ， 沒理由懷疑誰比誰強 ， 應該是肩膀頭一般齊 ， 生活水準處在一個水平線上 。這幾年孩子都大了 ， 相繼涉及置業購房、買車及自主創業投資 。出乎意料的是 ， 我們窮人堆里競然冒出一些有錢的人 ， 這讓從眾心態極強的窮哥們感到很不淡定 。整天低頭不見抬頭見 ， 底情都擺在那了 ， 可他們哪來的錢呀？不會是借的吧 ， 要不就是背著大伙私下做了生意 ， 發了橫財？不顯山不露水的窮哥們成了有錢戶 ， 真的另有隱情嗎？非也 ， 那是他們一輩子憑節儉省下來的血汗錢 ， 是一分一分積存出來的 ， 是人家一輩子從儉度日的成果 。哥們大成正愁著孩子買房籌不齊首付 ， 便約我一起去剛給兒子買過新房的子亮家聊天取經 。在我倆豎起母指向他贊許時 ， 子亮卻平靜的搖著頭 。說哪來的錢 ， 這不明擺著是從我們嘴里摳出來的 。咱們都是平頭小工人 ， 又沒本事 ， 上哪去整外塊 ， 就是每天少花一點 ， 曰積月累的才滾出今天這個大數 。要說日子過成這樣功勞還屬于我媳婦 ， 她才是真正的把家虎呢 。家里日子過的緊巴 ， 其實最虧的也是她 。問問大成哥就知道 ， 他家嫂子和咱廠那些女人咋買衣服 ， 都穿的啥 ， 我媳婦又穿啥了 。咱這天冷 ， 她又喜歡貂皮 ， 我都替他張羅了二十來年 ， 一動真章她就打退堂鼓 。后來貂皮都降了價 ， 還是不肯買 。不是我們買不起 ， 是生活仔細 ， 不舍得花錢呀 。亮子節儉致富的經歷讓我大成深受感動 ， 心中也非常羞愧和自責 。和亮子比我們啥都不差 ， 要說不一樣 ， 多的是花錢手大 ， 缺的則是窮日子沒有緊著過 。剛從亮子家出來 ， 又在小區路邊遇見水廠的老吳 ， 他正和兒子一起準備去車市選購二手車 。老吳的愛人是家屬工 ， 全家四口人的生活憑他一人支撐 ， 日子過的一直艱難 。我隨口打趣夸贊老吳有錢 ， 能買起車 。老吳卻不以為然 ， 他說我窮了大半輩子 ， 但我們不拋花錢 ， 別人享受的時候 ， 我們摳著自已 ， 才有了今天的收獲 。咱窮人過日子得有算計 ， 吃不窮、穿不窮 ， 算計不到才受窮 。節儉是一種意識 ， 一種本能 ， 更是一種素質 。不但要節儉 ， 還得會節儉 。你家里幾十年消費的必需品都選擇經濟實用類 ， 你算算一輩子會省下多少錢 。咱窮人不能富思維 ， 每天要想一件事那就是省 ， 咱不能多掙 ， 但可以少花 ， 無論干啥都得想著省花銷 ， 多辦事 ， 甚至不花錢也要也要解決問題 。沒有看出來 ， 一向沉穩的老吳本不善談 ， 可說起節儉持家竟然是滔滔不絕 ， 條條是道 。真是功成各就體會多呀！節儉是我們的傳統美德 。這些年日子好了 ， 我們省吃儉用的習性淡化了 。吃喝不愁攢不下錢 ， 是個普遍現象 ， 說穿了還是節儉不夠 ， 花銷失度 。成事在于堅韌 ， 在于持久 ， 只有那些癡心不改 ， 長期堅持過緊日子的人才真正品償甜頭 ， 這是他們的付出 ， 更是應得的回報 。我是個男的 ， 有個長得還算可以的女同事 ， 大家都已經結婚有小孩 。她住我家附近 ， 我們總是在同一站搭廠車 ， 自從我買了車之后 ， 她就說要不搭我的車吧 ， 到她家附近路口接她 ， 她可以多睡下 。我同意了 ， 說在出來的路口等她 。但是過了一段時期 ， 我覺得好麻煩 。因為她并不是一個非常準點的人 ， 我們一般約好7:50那個路口見面 ， 十次有七八次我要等她 。你說時間到了 ， 我到底是走還是等呢？我發她微信 ， 她也不回 。她給我的解釋 ， 有時候出門的時候有一點事耽擱了一下 ， 所以她急急忙忙地跑過來 ， 也顧不得看手機 。最晚的一次晚了七八分鐘 ， 我實在等不了 ， 準備啟動的時候 ， 她慌張跑來 ， 還說提前走了也不說下 ， 我說給你打電話了 ， 你也沒接 。這還不算什么 ， 關鍵她還很摳門……她蹭我車的時候 ， 有時候帶著早餐的一些湯湯水水 ， 我生怕開車的時候 ， 她漏到座位上了 ， 但也不好說什么 。就說我新手開車不穩 ， 千萬別在車上吃有湯水的 ， 要不然我一剎車容易灑你一身 。有次我看她吃包子 ， 開玩笑說 ， 我今天沒有吃早飯呢 ， 也不幫我帶點 。因為公司里也有女同事蹭別人的車 ， 一起上下班 ， 但偶爾會給車主帶點吃的什么 ， 畢竟少走路 ， 還省了時間省了錢（不搭廠車 ， 公司會每月補兩百的交通補助給員工） ， 要別人等也很麻煩別人 ， 稍微表達下謝意也是正常 。結果 ， 我開玩笑說要她帶早餐給我 ， 她瞪了我一眼 ， 說自己都吃不飽 ， 而且你出來的時候老婆不給你做啊 ， 還要我這個外人給你帶 。把我懟得那個尷尬啊 。就這樣蹭了大概半年的車 ， 一次都沒給我弄瓶水或者分點吃喝或者弄個感謝紅包什么的 。后來 ， 我找了個機會 ， 委婉地說 ， 我要帶另外一位同事 ， 她住在另一邊 ， 我要帶她又帶你 ， 估計中間會多走一段彎路 ， 要不我換個地方搭你 ， 大家都方便些 。她估計了下 ， 要到那里蹭車 ， 還得騎一段共享單車 ， 就抱怨了幾句 ， 什么見色忘友啊 。我還是繼續開玩笑 ， 要不你和那個我要帶的女孩商量下 ， 要她多跑一段路…………你們只要商量好 ， 我不繞路 ， 就一起帶了 ， 反正帶一個兩個對我無所謂的……終于 ， 她沒做聲了 ， 以后都沒提及要蹭我車的意思 ， 而是改蹭別人的車……有些人說這容易得罪人 ， 但我覺得人還是要稍微有些菱角 ， 不可能面面俱到 ， 就不要雨露均沾 ， 該露出你不平易近人的一面就要露出來 ， 世界哪里來得完美人際關系 。我是@很穩重的老白 ， 歡迎關注我 ， 一起聊下工作、生活 。

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