1，昆明現(xiàn)代越野二手車價格是多少買二手車要看車齡、車況、公里數(shù)，是否牌照齊全，是否肇事車 。不能一概而論價格 。給你一車齡八年，跑了四十萬公里的現(xiàn)代SUV，一萬塊你會要嗎？
2，想買個五萬以內(nèi)的二手越野車主要是釣魚用有哪些推薦這個價位其實已經(jīng)可以選到還不錯的二手硬派越野車了 。1，如果考慮到平時的實用性，并且能接受手動擋的話，可以選擇3年車齡左右的哈弗H5，這款車除了越野能力不錯以外，空間也比較大，平時的實用性不錯，適合進行長途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當?shù)卣咴试S的話，可以選擇柴油車型，燃油經(jīng)濟性好，并且動力足扭矩大，續(xù)航能力也非常不錯 ?？傊且豢羁梢云綍r代步，長途旅行，也可以越野的多用途車 。2，如果不考慮太多空間實用性，也不太進行長途旅行 。只是考慮平時純玩越野，那我會推薦5年車齡左右的鈴木進口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點非常明顯 。優(yōu)點是因為車身尺寸小巧，軸距短，所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S，狹窄路面容易通過）小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對是可以和豐田媲美的，耐久性很棒！缺點是動力不足，1.3汽油的發(fā)動機在跑高速，時速超過80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗，導致它續(xù)航里程只有不足400公里，長途穿越會比較麻煩 。2門4座的設計也導致了這款車只適合2人使用 。所以我認為這款車適合平時乘坐不超過2人城市代步，同時去不太遠的地方玩越野，是一臺大玩具！如果對于長途旅行和平時拉人載貨有需求，還是不要選它啦 。3，順便提一句，在這個價位其實還有三菱老款帕杰羅V73可以選，但是車齡基本會超過8年，并且技術非常老舊，平時維護成本也會比上面兩臺車高一些 。3.0的發(fā)動機只有一百多馬力，動力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述，如果想要一輛純玩越野的大玩具，同時市區(qū)代步，選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應更多的場景，拉人拉貨，長途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不錯的選擇！這個價位其實已經(jīng)可以選到還不錯的二手硬派越野車了 。1，如果考慮到平時的實用性，并且能接受手動擋的話，可以選擇3年車齡左右的哈弗H5，這款車除了越野能力不錯以外，空間也比較大，平時的實用性不錯，適合進行長途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當?shù)卣咴试S的話，可以選擇柴油車型，燃油經(jīng)濟性好，并且動力足扭矩大，續(xù)航能力也非常不錯 ?？傊且豢羁梢云綍r代步，長途旅行，也可以越野的多用途車 。2，如果不考慮太多空間實用性，也不太進行長途旅行 。只是考慮平時純玩越野，那我會推薦5年車齡左右的鈴木進口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點非常明顯 。優(yōu)點是因為車身尺寸小巧，軸距短，所以極限路面的通過性非常好！（不容易形成交叉軸，狹窄路面容易通過）小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對是可以和豐田媲美的，耐久性很棒！缺點是動力不足，1.3汽油的發(fā)動機在跑高速，時速超過80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗，導致它續(xù)航里程只有不足400公里，長途穿越會比較麻煩 。2門4座的設計也導致了這款車只適合2人使用 。所以我認為這款車適合平時乘坐不超過2人城市代步，同時去不太遠的地方玩越野，是一臺大玩具！如果對于長途旅行和平時拉人載貨有需求，還是不要選它啦 。3，順便提一句，在這個價位其實還有三菱老款帕杰羅V73可以選，但是車齡基本會超過8年，并且技術非常老舊，平時維護成本也會比上面兩臺車高一些 。3.0的發(fā)動機只有一百多馬力，動力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述，如果想要一輛純玩越野的大玩具，同時市區(qū)代步，選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應更多的場景，拉人拉貨，長途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不錯的選擇！二手哈弗H9現(xiàn)在多少錢，買來去西藏越野夠用嗎？不同二手車的價格差別很大，西藏越野也分很多類，就我的認知，大致給你說明一下 。一、關于二手車首先，二手車市場目前參差不齊，也不是特別規(guī)范 。不排除里面也有些不法商販 。同樣的車在不同的收購點，收購價格不同，當然銷售價格也就不一樣 。以次充好，隱瞞原車歷史的這些事時有發(fā)生 。其次，二手車市場，無論什么品牌，多少年多少公里，幾乎是一車一價，市場內(nèi)幾乎是什么車都有，你懂的 。所以如果你不是特別懂車，不建議在二手車市場買車 。要買盡量找正規(guī)的二手車商家，熟人、朋友的二手車倒是可以考慮 。哈弗H9的二手車從幾萬到十幾萬的都有，看你自己的具體情況、條件，才好決定如何選擇 。你如果是想越野，個人認為，買個二手的H9，還不如買個新的哈弗H5 。二、關于西藏越野我不知道你說的去西藏越野，是個什么具體概念 。我覺得有幾種不同情況：一是進藏 。通常說說的進藏，基本是指到拉薩，如果只是到拉薩，包括到日喀則，珠峰大本營，阿里地區(qū)，可以說什么車都沒問題 。不管你是幾手車，什么品牌，能正常開就行了 。進藏沿線面包車、QQ ，摩托車、踏板車、自行車、板車……隨處可見 。二是不走尋常路 。尋常進藏的路線都是鋪裝路面，柏油路、水泥路 。不尋常進藏線路像唐蕃古道，大量土路、砂石路，丙察察全程土路砂石路，重要的是雨季塌方、泥石流是經(jīng)常的事情 。有一輛帶鎖的四驅(qū)當然最好 。去年七月在丙察察，察瓦龍到丙中洛的時候，碰到了一輛哈弗H9（我視頻里有記錄） 。這是我穿越丙察察碰到的唯一一輛純國產(chǎn)車 。其他的車大多是豐田，合資的豐田、奔馳、牧馬人都有……三是純玩越野 。如果去西藏是為了玩越野，基本都是奔藏北無人區(qū)，玩無人區(qū)穿越 。那我想要提醒你，用二手車去玩穿越，有些不靠譜 。重要的是你根本不熟悉車的性能、狀況 。一旦拋錨，喊天天不應，那就麻煩了……小日本很討厭，但他們的發(fā)動機穩(wěn)定性，你不得不承認是一流的 。所以說，即使你要買二手車去越野，建議還是選擇豐田 ?？傊?，車的選擇由你的用途、目的來決定，如果你只是進藏，什么車都可以 。想走走爛路，看看原始自然的風景，選擇二手H9沒問題，但我個人的想法是，不如選擇哈弗H5新車 。價格相差不大，來得放心 。而且哈弗H9寬大的車身，有時候會帶來不必要的麻煩 。這個價位其實已經(jīng)可以選到還不錯的二手硬派越野車了 。1，如果考慮到平時的實用性，并且能接受手動擋的話，可以選擇3年車齡左右的哈弗H5，這款車除了越野能力不錯以外，空間也比較大，平時的實用性不錯，適合進行長途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當?shù)卣咴试S的話，可以選擇柴油車型，燃油經(jīng)濟性好，并且動力足扭矩大，續(xù)航能力也非常不錯 ?？傊且豢羁梢云綍r代步，長途旅行，也可以越野的多用途車 。2，如果不考慮太多空間實用性，也不太進行長途旅行 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。通常說說的進藏，基本是指到拉薩，如果只是到拉薩，包括到日喀則，珠峰大本營，阿里地區(qū)，可以說什么車都沒問題 。不管你是幾手車，什么品牌，能正常開就行了 。進藏沿線面包車、QQ ，摩托車、踏板車、自行車、板車……隨處可見 。二是不走尋常路 。尋常進藏的路線都是鋪裝路面，柏油路、水泥路 。不尋常進藏線路像唐蕃古道，大量土路、砂石路，丙察察全程土路砂石路，重要的是雨季塌方、泥石流是經(jīng)常的事情 。有一輛帶鎖的四驅(qū)當然最好 。去年七月在丙察察，察瓦龍到丙中洛的時候，碰到了一輛哈弗H9（我視頻里有記錄） 。這是我穿越丙察察碰到的唯一一輛純國產(chǎn)車 。其他的車大多是豐田，合資的豐田、奔馳、牧馬人都有……三是純玩越野 。如果去西藏是為了玩越野，基本都是奔藏北無人區(qū)，玩無人區(qū)穿越 。那我想要提醒你，用二手車去玩穿越，有些不靠譜 。重要的是你根本不熟悉車的性能、狀況 。一旦拋錨，喊天天不應，那就麻煩了……小日本很討厭，但他們的發(fā)動機穩(wěn)定性，你不得不承認是一流的 。所以說，即使你要買二手車去越野，建議還是選擇豐田 ?？傊?，車的選擇由你的用途、目的來決定，如果你只是進藏，什么車都可以 。想走走爛路，看看原始自然的風景，選擇二手H9沒問題，但我個人的想法是，不如選擇哈弗H5新車 。價格相差不大，來得放心 。而且哈弗H9寬大的車身，有時候會帶來不必要的麻煩 。15萬買臺二手越野車，這個價位還是很尷尬的，一般帶大梁偏向硬派風格的入門級越野車，15萬基本上都可以入手新車了，而二手車的話，很好的15萬也買不到，除非車齡較長的，二手越野車，相比于其他類型的家用車外，車況檢查要求嚴格，一般市面上純正玩的越野車，這臺車在前任車主經(jīng)歷了什么誰也不知道，一些車型已經(jīng)受過傷，或者自帶暗傷，所以謹慎入手！我們一般建議還是買新車，當然這個價位買不到真正很硬派的越野車，不過一些車型還是不錯的，日常的越野均可以勝任，像是哈弗H5四驅(qū)，江鈴馭勝350四驅(qū)，進口吉姆尼等性價比都不錯，口碑也比較好，應付一遍的越野都沒問題，除非高強度的就要另說了，建議多考慮一下！如果非要花15萬買二手越野車，也不是不可行，現(xiàn)在能買到的，老款的哈弗H9，前幾天朋友花15.8萬買的，這個可以參考一下，老款哈弗H9雖說先期也有一些負面的新聞，但是實際車還是很好的，配置高，動力好，低扭放大功能在越野公況中非常好用，而且行駛質(zhì)感也很好，我和朋友去買這臺車的時候，專業(yè)檢測過，除了兩處鈑金補漆之外，沒有任何故障，唯獨缺點就是6速手自一體變速箱，沒有現(xiàn)在的8速經(jīng)濟性高，油耗稍高一點，但是話說回來，買這個級別的越野車，就不要太糾結(jié)油耗了！除了哈弗H9之外，還有一些合資性價比不錯的，例如帕杰羅勁暢，進口Jeep 2.4L四驅(qū)指南者等，其他國產(chǎn)的話，大通D90，mu 牧游俠，這些也是公認越野性能非常好的，15萬都可以買到，但是還是那句話，在挑選二手硬派越野車的時候，一定要仔細檢查車況！國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！這個價位其實已經(jīng)可以選到還不錯的二手硬派越野車了 。1，如果考慮到平時的實用性，并且能接受手動擋的話，可以選擇3年車齡左右的哈弗H5，這款車除了越野能力不錯以外，空間也比較大，平時的實用性不錯，適合進行長途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當?shù)卣咴试S的話，可以選擇柴油車型，燃油經(jīng)濟性好，并且動力足扭矩大，續(xù)航能力也非常不錯 ?？傊且豢羁梢云綍r代步，長途旅行，也可以越野的多用途車 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。所以我認為這款車適合平時乘坐不超過2人城市代步，同時去不太遠的地方玩越野，是一臺大玩具！如果對于長途旅行和平時拉人載貨有需求，還是不要選它啦 。3，順便提一句，在這個價位其實還有三菱老款帕杰羅V73可以選，但是車齡基本會超過8年，并且技術非常老舊，平時維護成本也會比上面兩臺車高一些 。3.0的發(fā)動機只有一百多馬力，動力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述，如果想要一輛純玩越野的大玩具，同時市區(qū)代步，選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應更多的場景，拉人拉貨，長途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不錯的選擇！二手哈弗H9現(xiàn)在多少錢，買來去西藏越野夠用嗎？不同二手車的價格差別很大，西藏越野也分很多類，就我的認知，大致給你說明一下 。一、關于二手車首先，二手車市場目前參差不齊，也不是特別規(guī)范 。不排除里面也有些不法商販 。同樣的車在不同的收購點，收購價格不同，當然銷售價格也就不一樣 。以次充好，隱瞞原車歷史的這些事時有發(fā)生 。其次，二手車市場，無論什么品牌，多少年多少公里，幾乎是一車一價，市場內(nèi)幾乎是什么車都有，你懂的 。所以如果你不是特別懂車，不建議在二手車市場買車 。要買盡量找正規(guī)的二手車商家，熟人、朋友的二手車倒是可以考慮 。哈弗H9的二手車從幾萬到十幾萬的都有，看你自己的具體情況、條件，才好決定如何選擇 。你如果是想越野，個人認為，買個二手的H9，還不如買個新的哈弗H5 。二、關于西藏越野我不知道你說的去西藏越野，是個什么具體概念 。我覺得有幾種不同情況：一是進藏 。通常說說的進藏，基本是指到拉薩，如果只是到拉薩，包括到日喀則，珠峰大本營，阿里地區(qū)，可以說什么車都沒問題 。不管你是幾手車，什么品牌，能正常開就行了 。進藏沿線面包車、QQ ，摩托車、踏板車、自行車、板車……隨處可見 。二是不走尋常路 。尋常進藏的路線都是鋪裝路面，柏油路、水泥路 。不尋常進藏線路像唐蕃古道，大量土路、砂石路，丙察察全程土路砂石路，重要的是雨季塌方、泥石流是經(jīng)常的事情 。有一輛帶鎖的四驅(qū)當然最好 。去年七月在丙察察，察瓦龍到丙中洛的時候，碰到了一輛哈弗H9（我視頻里有記錄） 。這是我穿越丙察察碰到的唯一一輛純國產(chǎn)車 。其他的車大多是豐田，合資的豐田、奔馳、牧馬人都有……三是純玩越野 。如果去西藏是為了玩越野，基本都是奔藏北無人區(qū)，玩無人區(qū)穿越 。那我想要提醒你，用二手車去玩穿越，有些不靠譜 。重要的是你根本不熟悉車的性能、狀況 。一旦拋錨，喊天天不應，那就麻煩了……小日本很討厭，但他們的發(fā)動機穩(wěn)定性，你不得不承認是一流的 。所以說，即使你要買二手車去越野，建議還是選擇豐田 ?？傊嚨倪x擇由你的用途、目的來決定，如果你只是進藏，什么車都可以 。想走走爛路，看看原始自然的風景，選擇二手H9沒問題，但我個人的想法是，不如選擇哈弗H5新車 。價格相差不大，來得放心 。而且哈弗H9寬大的車身，有時候會帶來不必要的麻煩 。15萬買臺二手越野車，這個價位還是很尷尬的，一般帶大梁偏向硬派風格的入門級越野車，15萬基本上都可以入手新車了，而二手車的話，很好的15萬也買不到，除非車齡較長的，二手越野車，相比于其他類型的家用車外，車況檢查要求嚴格，一般市面上純正玩的越野車，這臺車在前任車主經(jīng)歷了什么誰也不知道，一些車型已經(jīng)受過傷，或者自帶暗傷，所以謹慎入手！我們一般建議還是買新車，當然這個價位買不到真正很硬派的越野車，不過一些車型還是不錯的，日常的越野均可以勝任，像是哈弗H5四驅(qū)，江鈴馭勝350四驅(qū)，進口吉姆尼等性價比都不錯，口碑也比較好，應付一遍的越野都沒問題，除非高強度的就要另說了，建議多考慮一下！如果非要花15萬買二手越野車，也不是不可行，現(xiàn)在能買到的，老款的哈弗H9，前幾天朋友花15.8萬買的，這個可以參考一下，老款哈弗H9雖說先期也有一些負面的新聞，但是實際車還是很好的，配置高，動力好，低扭放大功能在越野公況中非常好用，而且行駛質(zhì)感也很好，我和朋友去買這臺車的時候，專業(yè)檢測過，除了兩處鈑金補漆之外，沒有任何故障，唯獨缺點就是6速手自一體變速箱，沒有現(xiàn)在的8速經(jīng)濟性高，油耗稍高一點，但是話說回來，買這個級別的越野車，就不要太糾結(jié)油耗了！除了哈弗H9之外，還有一些合資性價比不錯的，例如帕杰羅勁暢，進口Jeep 2.4L四驅(qū)指南者等，其他國產(chǎn)的話，大通D90，mu 牧游俠，這些也是公認越野性能非常好的，15萬都可以買到，但是還是那句話，在挑選二手硬派越野車的時候，一定要仔細檢查車況！國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！這個價位其實已經(jīng)可以選到還不錯的二手硬派越野車了 。1，如果考慮到平時的實用性，并且能接受手動擋的話，可以選擇3年車齡左右的哈弗H5，這款車除了越野能力不錯以外，空間也比較大，平時的實用性不錯，適合進行長途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當?shù)卣咴试S的話，可以選擇柴油車型，燃油經(jīng)濟性好，并且動力足扭矩大，續(xù)航能力也非常不錯 ?？傊且豢羁梢云綍r代步，長途旅行，也可以越野的多用途車 。2，如果不考慮太多空間實用性，也不太進行長途旅行 。只是考慮平時純玩越野，那我會推薦5年車齡左右的鈴木進口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點非常明顯 。優(yōu)點是因為車身尺寸小巧，軸距短，所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S，狹窄路面容易通過）小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對是可以和豐田媲美的，耐久性很棒！缺點是動力不足，1.3汽油的發(fā)動機在跑高速，時速超過80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗，導致它續(xù)航里程只有不足400公里，長途穿越會比較麻煩 。2門4座的設計也導致了這款車只適合2人使用 。所以我認為這款車適合平時乘坐不超過2人城市代步，同時去不太遠的地方玩越野，是一臺大玩具！如果對于長途旅行和平時拉人載貨有需求，還是不要選它啦 。3，順便提一句，在這個價位其實還有三菱老款帕杰羅V73可以選，但是車齡基本會超過8年，并且技術非常老舊，平時維護成本也會比上面兩臺車高一些 。3.0的發(fā)動機只有一百多馬力，動力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述，如果想要一輛純玩越野的大玩具，同時市區(qū)代步，選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應更多的場景，拉人拉貨，長途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不錯的選擇！二手哈弗H9現(xiàn)在多少錢，買來去西藏越野夠用嗎？不同二手車的價格差別很大，西藏越野也分很多類，就我的認知，大致給你說明一下 。一、關于二手車首先，二手車市場目前參差不齊，也不是特別規(guī)范 。不排除里面也有些不法商販 。同樣的車在不同的收購點，收購價格不同，當然銷售價格也就不一樣 。以次充好，隱瞞原車歷史的這些事時有發(fā)生 。其次，二手車市場，無論什么品牌，多少年多少公里，幾乎是一車一價，市場內(nèi)幾乎是什么車都有，你懂的 。所以如果你不是特別懂車，不建議在二手車市場買車 。要買盡量找正規(guī)的二手車商家，熟人、朋友的二手車倒是可以考慮 。哈弗H9的二手車從幾萬到十幾萬的都有，看你自己的具體情況、條件，才好決定如何選擇 。你如果是想越野，個人認為，買個二手的H9，還不如買個新的哈弗H5 。二、關于西藏越野我不知道你說的去西藏越野，是個什么具體概念 。我覺得有幾種不同情況：一是進藏 。通常說說的進藏，基本是指到拉薩，如果只是到拉薩，包括到日喀則，珠峰大本營，阿里地區(qū)，可以說什么車都沒問題 。不管你是幾手車，什么品牌，能正常開就行了 。進藏沿線面包車、QQ ，摩托車、踏板車、自行車、板車……隨處可見 。二是不走尋常路 。尋常進藏的路線都是鋪裝路面，柏油路、水泥路 。不尋常進藏線路像唐蕃古道，大量土路、砂石路，丙察察全程土路砂石路，重要的是雨季塌方、泥石流是經(jīng)常的事情 。有一輛帶鎖的四驅(qū)當然最好 。去年七月在丙察察，察瓦龍到丙中洛的時候，碰到了一輛哈弗H9（我視頻里有記錄） 。這是我穿越丙察察碰到的唯一一輛純國產(chǎn)車 。其他的車大多是豐田，合資的豐田、奔馳、牧馬人都有……三是純玩越野 。如果去西藏是為了玩越野，基本都是奔藏北無人區(qū)，玩無人區(qū)穿越 。那我想要提醒你，用二手車去玩穿越，有些不靠譜 。重要的是你根本不熟悉車的性能、狀況 。一旦拋錨，喊天天不應，那就麻煩了……小日本很討厭，但他們的發(fā)動機穩(wěn)定性，你不得不承認是一流的 。所以說，即使你要買二手車去越野，建議還是選擇豐田 ?？傊?，車的選擇由你的用途、目的來決定，如果你只是進藏，什么車都可以 。想走走爛路，看看原始自然的風景，選擇二手H9沒問題，但我個人的想法是，不如選擇哈弗H5新車 。價格相差不大，來得放心 。而且哈弗H9寬大的車身，有時候會帶來不必要的麻煩 。15萬買臺二手越野車，這個價位還是很尷尬的，一般帶大梁偏向硬派風格的入門級越野車，15萬基本上都可以入手新車了，而二手車的話，很好的15萬也買不到，除非車齡較長的，二手越野車，相比于其他類型的家用車外，車況檢查要求嚴格，一般市面上純正玩的越野車，這臺車在前任車主經(jīng)歷了什么誰也不知道，一些車型已經(jīng)受過傷，或者自帶暗傷，所以謹慎入手！我們一般建議還是買新車，當然這個價位買不到真正很硬派的越野車，不過一些車型還是不錯的，日常的越野均可以勝任，像是哈弗H5四驅(qū)，江鈴馭勝350四驅(qū)，進口吉姆尼等性價比都不錯，口碑也比較好，應付一遍的越野都沒問題，除非高強度的就要另說了，建議多考慮一下！如果非要花15萬買二手越野車，也不是不可行，現(xiàn)在能買到的，老款的哈弗H9，前幾天朋友花15.8萬買的，這個可以參考一下，老款哈弗H9雖說先期也有一些負面的新聞，但是實際車還是很好的，配置高，動力好，低扭放大功能在越野公況中非常好用，而且行駛質(zhì)感也很好，我和朋友去買這臺車的時候，專業(yè)檢測過，除了兩處鈑金補漆之外，沒有任何故障，唯獨缺點就是6速手自一體變速箱，沒有現(xiàn)在的8速經(jīng)濟性高，油耗稍高一點，但是話說回來，買這個級別的越野車，就不要太糾結(jié)油耗了！除了哈弗H9之外，還有一些合資性價比不錯的，例如帕杰羅勁暢，進口Jeep 2.4L四驅(qū)指南者等，其他國產(chǎn)的話，大通D90，mu 牧游俠，這些也是公認越野性能非常好的，15萬都可以買到，但是還是那句話，在挑選二手硬派越野車的時候，一定要仔細檢查車況！國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！買啥越野車嘛，推薦花3萬買輛跑了幾萬公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空間隨便放四套工具（釣箱+桿包+魚桶為一套），也正好還剩四個寬松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野車都未必能去！?。?/p>
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