1 ， 座k551次列車從徐州去義烏是在徐州東站上車還是在徐州高鐵站上這個車徐州站（老火車站）上車 。徐州有倆火車站 。徐州站和徐州東站 。徐州站是老火車站 ， 以前叫東站 。這個名字已經棄用 。徐州東站是高鐵站
2 ， 因工作經常要跑固安但是京開高速可以報銷過了北京段就到固安走大廣高速 離固安往南二十多公里有出口 就是離固安遠了點 是在想繞走 孔雀城你好！省那十塊錢還不夠繞道的油錢！如有疑問 ， 請追問 。【固安高鐵東站有什么作用，座k551次列車從徐州去義烏是在徐州東站上車還是在徐州高鐵站上】
3 ， 固安火車站發車時間到北京的是幾點只有固安東站到北京的列車：固安到北京的高鐵列車：（最短運行時間39分 ， 最長時間51分）你好 。固安火車站沒有到北京的火車的！固安東有6班次動車 。
4 ， 進出站閘機各有什么作用作用是自動檢驗乘客的車票是否有效 ， 分為進站閘機和出站閘機 ， 由電子識別系統自動識別車票中的相關信息是否與當前乘車的信息相符 ， 當票面被損壞或車票過期 ， 與當前乘車使用的相關信息不符時 ， 閘機會自動將乘客攔截在外 ， 無法進站或出站 ， 當電子識別系統發現其票面信息不符時 ， 會立即自動落下閘板 ， 作用及目的就是為了有效防止乘客逃票乘車 ?！跄弦豢ㄍ? ， 不懂就問為什么高鐵票買多幾站就有票了因為分配給小站的車票不多售票初期車票是按照區間來劃分的 ， 比如北京到上海的車次有200個席位 ， 但是有可能北京站發售的200張車票中有北京到濟南只有50張 ， 北京到南京也只有50張 ， 還有100張是北京到上海的 ， 這樣的話你北京到濟南50張車票售完之后你還要到濟南 ， 你只能是買北京到南京的車票 ， 然后在濟南下車 ， 不過這種限制一般在開車前2天左右放開6 ， 高鐵站是用來干什么的有什么用高鐵站就是高速鐵路火車站啊 。你想想火車站是用來干什么的 。只不過高鐵站主要停高速列車 。編組站主要功能就是將一列車重新編組 。例如從廣州發出的一列貨車 ， 其中的車廂有去北京的、有去西安的 ， 到了鄭州后將車廂重新編成北京、西安2 個方向的列車 ， 那么鄭州就是編組站 。目前高鐵好像沒有編組站 ， 一些車廂的的換、掛都是在動車段的車間內完成 。7 ， 廣州去河北固安那個交通方便你好 ， 很高興回答你的問題 ， 針對你的這個問題 ， 如果說你從廣州去河北固安的話 ， 你可以坐高鐵或火車到保定或北京站后 ， 再換到固安的班車 ， 不過 ， 個人建議 ， 由于保定坐車到固安的車次比較多 ， 因此 ， 我個人比較希望你坐火車或高鐵到達保定后 ， 然后再從保定坐車前往固安 ， ， 目前只能這么回答你 ， 希望可以幫到你 ， 祝你愉快 。從固安到石家莊最便宜的就是普通火車 ， 最方便的就是公交大巴 ， 南行到霸州上高速 ， 仨小時石家莊 ， 每天有十幾趟車 ， 比火車貴些 ， 真心在幫你期待采納 ，
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