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青島西站到成都的高鐵什么開通，青島到成都有直達動車嗎

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1，青島到成都有直達動車嗎暫時沒有沒有

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2，青島至成都通高鐵嗎青島到成都有高鐵，每天只有1趟G1838次，青島北站早上8點21分開，晚上20點47分到達成都東站，大約需要12個半小時，二等座900元 。（2019年3月）【青島西站到成都的高鐵什么開通，青島到成都有直達動車嗎】
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3，溫州有沒有到成都的動車目前還沒有目前還沒開通溫州沒有到成都的動車組，溫州也沒有直達到成都的火車 。
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4，成都到青島有高鐵么有，從18年1月25日起，就有直達的高鐵了 。成都去青島有直達高鐵了！1月25日起青島北至西安北G1838次列車延長運行至重慶西站途經成都東站這是山東省首次開行直達成都的動車組列車青島至重慶的直達高鐵也增加至兩趟目前，由青島北始發終到重慶西的G1838次列車的車票已經開始發售 。G1838次列車8:21青島北站發車20:47到達成都東站22:31到達重慶西站全程共運行14小時10分回程G1836次列車7:55重慶西站發車22:42到達青島北站全程共運行14小時47分全程二等座票價1046元一等座票價1614.5元青島至成都二等座票價900元一等座票價1381元此前，青島至成都僅有K208次一趟快速列車，跑完全程需要40小時12分，票價278.5元 。G1838次高鐵開通后，青島至成都的運行時間為12小時26分，比快速列車壓縮近28個小時 。目前青島至重慶開通有G318次（青島-重慶北）列車，全程需要15小時8分 。成都的一些名勝古跡：①杜甫草堂坐落于浣花溪畔的杜甫草堂，是中國大詩人杜甫流寓成都時的故居 。在此四年間，杜甫留下了兩百四十首詩歌 。盡管這里已被擴展為中國古典園林，但對于喜愛歷史的游客來說，趁人少安靜的時候瀏覽，還是非常愜意的 。②青城山青城山道教名山，著名旅游景點 。古稱天谷山 。在都江堰市西南 。因青山四合，狀若城廓，故名 。屬邛崍山系，處邛崍山東坡與成都平原交接處，背靠岷山雪嶺，面向成都平原，山體主要由礫岸組成，有36峰，最高峰海拔1600余米 。這里富含氧離子，空氣清新而濕潤，來這里住上幾天，換換肺里混濁的空氣，逃離都市的喧囂 。③武侯祠武侯祠位于四川成都南郊，占地56畝，是國內紀念蜀漢丞相諸葛亮的主要勝跡 。初與劉備昭烈廟相鄰，明初武侯祠并入昭烈廟 。1672年重建，形成現存武侯祠君臣合廟 。武侯祠建于唐，唐朝大詩人杜甫曾有詩寫到它：“丞相祠堂何處尋，錦官城外柏森森 ?！鼻宄康奈浜铎簦啾热寺暥Ψ械南挛?，多了一分靜謐與蒼涼 。④洛帶古鎮洛帶鎮位于成都市東郊，龍泉驛區北部，有中國西部客家第一古鎮之稱，也被世人稱為“世界的洛帶、永遠的客家” 。洛帶古鎮歷史悠久，相傳漢代即成街，名“萬景街” 。全鎮85%以上都是客家移民的后裔，主要來自廣東、江西、湖北、湖南等省的客家聚居地 。上千年的悠久歷史和多種文化相互交融，留下眾多民間傳說、歷史遺留、古老建筑、客家會館 。5，哪些城市開通了到成都的動車到目前為止，外省只有重慶，本省有南充，本市有青城山，原來到北京的給取消了 。高鐵的話，目前僅有武廣高鐵，沿線經過花都、韶關、郴州，衡陽、株洲、長沙、赤壁、咸寧等動車的話，現在有廣州東-深圳和廣州南-珠海北6，西安到成都的動車什么時候開通西成高鐵通車時間：西成高鐵項目于2012年10月27日開工，計劃2017年11月30日竣工 。西安到成都的動車預計今年年底通車西成高鐵西安北站——江油站（不含）區段客運里程519km，陜西段長度343km，2012年10月27日正式投入建設，建設工期5年，正式投入運營以后西安北站——成都東站運行時間預計3小時左右 。2014年12月20日07：01：00，西成高鐵江油站——成都東站區段正式投入運營 。西成高鐵西安北站——江油站（不含）區段2017年11月30日正式投入運營[1]。7，西成高鐵多久開通呢多久就可以訂票了求解西成高鐵拉通空載模擬運行已經開始 。鐵路運行圖12月已經在調整中，西成高鐵開通進入倒計時！11月22日上午8點22分，55251次CRH3A型動車從西安北站駛出，奔向終點站成都東站，這是此次全線拉通試驗的首趟動車 。與此前開展的分段分區域試運行不同，全線拉通是指動車從西安北站到成都東站進行雙向往返運行，整個運行過程將完全按照正式通車標準進行 。11月22日8時45分，車次號為55252的CRH3A型動車組列車從成都東站出發，一路飛馳穿過眾多密集隧道群、經受大坡度考驗后，順利翻越我國南北地理分界線——秦嶺，于當日13時順利抵達西安北站，歷時4小時15分 。這標志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵首次實現成都至西安的高鐵全線拉通 。正式運行后，成都經德陽至西安的時間將從目前的10個小時大幅縮短至4小時左右 。培訓中的高鐵員工據了解，西成高鐵線路自西安北站引出，向西南方向途經阿房宮站、鄠邑站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強南站、新集站、朝天站、廣元站、劍門關站、青川站、江油北站、江油站，接入成綿樂城際鐵路抵達成都東站 。此次西成高鐵拉通空載模擬運行的目的是對全線的軌道、車輛、車站、信號等運行控制、調度指揮以及客運服務等作業單元進行最后的測試，因此，該模擬運行將從22日起一直持續到西成高鐵線路正式開通運營前 。

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