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上海二手馬六，二手車之家里面上海馬六為什么那么便宜

云知道馬六

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。”說得沒錯，但日本是出了名的電氣國家，日本的電子元件，甚至可以傲視歐美 。日本汽車上的電子產(chǎn)品耐用度大多非常高，我經(jīng)常能在那些用了十五年以上的老皇冠，老雅閣上聽到收音機完全正常 。另外各類易損件只要購買了之后該換的都換了，等于一切又都是新的了，也不用太過擔心，各類部件連接處，這些也都是可以提前更換襯套或者提前打油潤滑來解決，也不是什么大問題 。很多人都有誤區(qū)，覺得汽車的發(fā)動機 。變速箱，底盤這三樣東西比較容易壞 。其實錯了，一般使用新技術(shù)不多的汽車，毛病通常都控制的很好 。發(fā)動機、變速箱、底盤通常恰恰是全車最不容易壞的地方 。發(fā)動機最容易出現(xiàn)的毛病是漏油，變速箱容易出現(xiàn)的毛病是離合器片的問題，但離合器片屬于易損件，不算毛病 。而底盤最容易出現(xiàn)的問題是避震器漏油和異響 。這些都可以通過更換避震器和軸承襯套，減少松動和礦量來解決 。并且避震器和襯套嚴格意義上也屬于易損件 。雅閣、凱美瑞、馬六三款車代表了三種不同的造車理念 。但從小毛病的控制率來說，我個人認為這三臺車都做得差不太多 。畢竟都是經(jīng)典車型 。雅閣和凱美瑞的小毛病控制率難分伯仲，很多朋友問我這倆車誰的小毛病控制得更好，這問題問得我很抓狂啊，這三車之中，貌似馬六雖然看似劣勢相對更明顯，但馬六的毛病控制率做得也很好有木有？請恕我真的很難給他們做個排行榜 。三個車做得都很不錯 。畢竟這仨車都是它們各自品牌里的王牌產(chǎn)品 。樓主說會不會不小心買到需要大修的車，這個得分不同情況來說，首先事故車是很好看出來的 。只是要學，比較復雜，這個就不詳談了 。我想說如果實在有買到事故車的擔心的話，就買馬六吧 。7~8萬的預算可以買到年份近很多馬六，而凱美瑞和雅閣，這個價格，在市場上只能買到07年左右的 。08的都很難買到 。而買馬六的話，可以買到10年左右的了 。第二個問題：二手經(jīng)銷商是否靠譜（本人在上海），除了車價、保險以及過戶費用之外，購買還會產(chǎn)生哪些隱性費用？由于我沒在上海待過，就不亂噴了 ?？傮w而言，不管在哪個城市買二手車，盡量找規(guī)模大點的二手車經(jīng)銷商，相對來說會更靠譜一些 ?，F(xiàn)在購買二手車的渠道有很多，比如傳統(tǒng)車商，C2C平臺，4S店的認證二手車 。相對來說，你很難說誰一定能壓過誰 。礙于利益相關(guān)，具體優(yōu)劣就不談了 。買二手車，除了車價、保險、過戶費用之外，沒有其他任何隱形費用了 。這個過戶費用是包括二手車交易稅的，征收金額是車價的1.5%，具體差異請參考當?shù)?。一般如果在車商那兒買的話，車商都給包了 。這也就是買二手車為什么劃得來的地方，基本上買車的價錢，就等于落地的價錢 。不像新車，買完之后光是一個購置稅就夠嗆了 。買完車之后每個人對待汽車的方式不同，那些換機油、噴漆打蠟的錢，如果也算在隱性消費的話，那就只需要這些錢了 。我是強烈建議大家買了二手車之后，不管賣家之前聲稱有沒有換過機油，都要重新?lián)Q掉 。包括車上的剎車油、助力泵油、冷卻液等等都一并通通換掉 。以緊湊級車來說，包括機油在內(nèi)，換五油三水也就差不多在六七百多塊錢左右 。第三個問題： 如果答主能對7-10年的雅閣、凱美瑞、馬6進行一個簡要對比或者利弊分析的話，更加感激不盡！就不做什么具體參數(shù)之間的對比了，那個你可以上汽車之家去看參數(shù)比較 。我就簡單說說這三臺車的風格差異化的地方吧 。簡要分析：雅閣和凱美瑞大致一種風格，馬六是另外一種風格 。雅閣、凱美瑞走的是商務中庸舒適家用并存的B級車路線 。這種風格就好比讀書時代班上總有那么一個人，他語數(shù)外、政史地、理化生等等分數(shù)都很平均，且很高 。但每一樣都不是最高 。就是方方面面都很不錯，你可能不一定能記住他，但他真的讓你沒法挑出很大的毛病來 。幾乎每門功課的任課老師都很喜歡他 。同學們也不討厭他 。就是相對受眾更廣，群眾基礎(chǔ)非常好 。而馬六就不同了 。馬六是班上的另外一種人 。他也許語數(shù)外、政史地、理化生等等成績相對都只是剛及格，但他的體育成績特別拔尖 。一打籃球，刷刷地進球，然后頻頻能吸引到女生尖叫 。最后以體育特招生也能進重點大學 。或者是那種類似于韓寒那種七門功課紅燈，但寫得一手好文章，壓根就不在乎大學不大學，混得也是一個風生水起 。不是每個人都會喜歡他，但一旦喜歡上的他的人，都是腦殘粉 。馬六走的就是這種風格 。我不知道我這么說，題主你能不能理解？更直接說怎么挑吧 。如果你是個有一定商務需求的人，我建議你直接把馬六PASS掉，雅閣和凱美瑞里投硬幣二選一就好了 。如果你是一個逐風逐夢、擼的一手好發(fā)型而不殺馬特，拋的一手好媚眼而風情萬種的瀟灑騷年，不喜歡凱美瑞和雅閣的老氣，且想花更少的錢買到年份更近的車，那你就選馬六吧 。好歹矮子里頭選將軍，多少比他們倆年輕點 。馬自達好歹號稱日本寶馬，彎道之王，對于一般的買菜級別選手，這車完全能勝任買菜水平級別下的任何犀利過彎 。更具體點來說，如果是凱美瑞和雅閣二選一，我更傾向于2.0版本選凱美瑞，2.4版本選雅閣，題主如果選2.0版本的車，說明對動力毫無欲望，只追求寧靜舒適的駕乘感受，那么我覺得凱美瑞更適合，因為本田系的車，隔音降噪水平一般都相對略次一些 。至于為什么2.4的版本選雅閣，因為本田的i-vtec發(fā)動機要是發(fā)起狠來，也是多少有那么點激情四射的 。適合靜如流川楓動如櫻木的朋友，心底里多少還保留一些狂躁騷動的朋友 。想著總有機會激情四射一把，就動力爆發(fā)的樂趣而言，我個人認為雅閣會更勝一籌 。這種感覺，當你油門到底，i-vtec發(fā)動機轉(zhuǎn)速爆發(fā)引發(fā)閥門全開的那種高亢興奮的咆哮的時候，會讓你有那么一絲仿佛駕馭性能車的幻想的 。這就是本田的魅力，即使是一臺買菜車，他們也不會放過任何可以展示其性能和設(shè)計感的機會 。最后做一個廢話總結(jié) 。想要商務家用兼顧、安靜舒適選凱美瑞，想要既能兼顧商務又要偶爾有那么一絲激情和不安分就選雅閣 。想要性價比、花更少的錢買更新的二手車，就選馬六吧，同樣年份的車，馬六比他們倆要便宜好幾萬 。一、作為曾經(jīng)的馬6車主，我要告訴大家：馬6真是一輛好車，03年上市時，曾獲58項國際大獎 。用著省心、加速性好、配置全面，造型美觀，至今都不過時、不落伍 。開了7年，除了第五年換了輪胎、第七年換了電瓶，只花了正常保養(yǎng)的錢 。懂車的都懂！二、至于馬6二手車價，要看本身車況、當?shù)匦萝噧r格、當?shù)伛R6擁有量（也就是認可度，一個只認BYD和桑塔納的地區(qū)，馬6自然少一些） 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。雅閣和凱美瑞的小毛病控制率難分伯仲，很多朋友問我這倆車誰的小毛病控制得更好，這問題問得我很抓狂啊，這三車之中，貌似馬六雖然看似劣勢相對更明顯，但馬六的毛病控制率做得也很好有木有？請恕我真的很難給他們做個排行榜 。三個車做得都很不錯 。畢竟這仨車都是它們各自品牌里的王牌產(chǎn)品 。樓主說會不會不小心買到需要大修的車，這個得分不同情況來說，首先事故車是很好看出來的 。只是要學，比較復雜，這個就不詳談了 。我想說如果實在有買到事故車的擔心的話，就買馬六吧 。7~8萬的預算可以買到年份近很多馬六，而凱美瑞和雅閣，這個價格，在市場上只能買到07年左右的 。08的都很難買到 。而買馬六的話，可以買到10年左右的了 。第二個問題：二手經(jīng)銷商是否靠譜（本人在上海），除了車價、保險以及過戶費用之外，購買還會產(chǎn)生哪些隱性費用？由于我沒在上海待過，就不亂噴了 ?？傮w而言，不管在哪個城市買二手車，盡量找規(guī)模大點的二手車經(jīng)銷商，相對來說會更靠譜一些 ?，F(xiàn)在購買二手車的渠道有很多，比如傳統(tǒng)車商，C2C平臺，4S店的認證二手車 。相對來說，你很難說誰一定能壓過誰 。礙于利益相關(guān)，具體優(yōu)劣就不談了 。買二手車，除了車價、保險、過戶費用之外，沒有其他任何隱形費用了 。這個過戶費用是包括二手車交易稅的，征收金額是車價的1.5%，具體差異請參考當?shù)?。一般如果在車商那兒買的話，車商都給包了 。這也就是買二手車為什么劃得來的地方，基本上買車的價錢，就等于落地的價錢 。不像新車，買完之后光是一個購置稅就夠嗆了 。買完車之后每個人對待汽車的方式不同，那些換機油、噴漆打蠟的錢，如果也算在隱性消費的話，那就只需要這些錢了 。我是強烈建議大家買了二手車之后，不管賣家之前聲稱有沒有換過機油，都要重新?lián)Q掉 。包括車上的剎車油、助力泵油、冷卻液等等都一并通通換掉 。以緊湊級車來說，包括機油在內(nèi)，換五油三水也就差不多在六七百多塊錢左右 。第三個問題： 如果答主能對7-10年的雅閣、凱美瑞、馬6進行一個簡要對比或者利弊分析的話，更加感激不盡！就不做什么具體參數(shù)之間的對比了，那個你可以上汽車之家去看參數(shù)比較 。我就簡單說說這三臺車的風格差異化的地方吧 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。雅閣、凱美瑞、馬六三款車代表了三種不同的造車理念 。但從小毛病的控制率來說，我個人認為這三臺車都做得差不太多 。畢竟都是經(jīng)典車型 。雅閣和凱美瑞的小毛病控制率難分伯仲，很多朋友問我這倆車誰的小毛病控制得更好，這問題問得我很抓狂啊，這三車之中，貌似馬六雖然看似劣勢相對更明顯，但馬六的毛病控制率做得也很好有木有？請恕我真的很難給他們做個排行榜 。三個車做得都很不錯 。畢竟這仨車都是它們各自品牌里的王牌產(chǎn)品 。樓主說會不會不小心買到需要大修的車，這個得分不同情況來說，首先事故車是很好看出來的 。只是要學，比較復雜，這個就不詳談了 。我想說如果實在有買到事故車的擔心的話，就買馬六吧 。7~8萬的預算可以買到年份近很多馬六，而凱美瑞和雅閣，這個價格，在市場上只能買到07年左右的 。08的都很難買到 。而買馬六的話，可以買到10年左右的了 。第二個問題：二手經(jīng)銷商是否靠譜（本人在上海），除了車價、保險以及過戶費用之外，購買還會產(chǎn)生哪些隱性費用？由于我沒在上海待過，就不亂噴了 。總體而言，不管在哪個城市買二手車，盡量找規(guī)模大點的二手車經(jīng)銷商，相對來說會更靠譜一些 。現(xiàn)在購買二手車的渠道有很多，比如傳統(tǒng)車商，C2C平臺，4S店的認證二手車 。相對來說，你很難說誰一定能壓過誰 。礙于利益相關(guān)，具體優(yōu)劣就不談了 。買二手車，除了車價、保險、過戶費用之外，沒有其他任何隱形費用了 。這個過戶費用是包括二手車交易稅的，征收金額是車價的1.5%，具體差異請參考當?shù)?。一般如果在車商那兒買的話，車商都給包了 。這也就是買二手車為什么劃得來的地方，基本上買車的價錢，就等于落地的價錢 。不像新車，買完之后光是一個購置稅就夠嗆了 。買完車之后每個人對待汽車的方式不同，那些換機油、噴漆打蠟的錢，如果也算在隱性消費的話，那就只需要這些錢了 。我是強烈建議大家買了二手車之后，不管賣家之前聲稱有沒有換過機油，都要重新?lián)Q掉 。包括車上的剎車油、助力泵油、冷卻液等等都一并通通換掉 。以緊湊級車來說，包括機油在內(nèi)，換五油三水也就差不多在六七百多塊錢左右 。第三個問題： 如果答主能對7-10年的雅閣、凱美瑞、馬6進行一個簡要對比或者利弊分析的話，更加感激不盡！就不做什么具體參數(shù)之間的對比了，那個你可以上汽車之家去看參數(shù)比較 。我就簡單說說這三臺車的風格差異化的地方吧 。簡要分析：雅閣和凱美瑞大致一種風格，馬六是另外一種風格 。雅閣、凱美瑞走的是商務中庸舒適家用并存的B級車路線 。這種風格就好比讀書時代班上總有那么一個人，他語數(shù)外、政史地、理化生等等分數(shù)都很平均，且很高 。但每一樣都不是最高 。就是方方面面都很不錯，你可能不一定能記住他，但他真的讓你沒法挑出很大的毛病來 。幾乎每門功課的任課老師都很喜歡他 。同學們也不討厭他 。就是相對受眾更廣，群眾基礎(chǔ)非常好 。而馬六就不同了 。馬六是班上的另外一種人 。他也許語數(shù)外、政史地、理化生等等成績相對都只是剛及格，但他的體育成績特別拔尖 。一打籃球，刷刷地進球，然后頻頻能吸引到女生尖叫 。最后以體育特招生也能進重點大學 ?；蛘呤悄欠N類似于韓寒那種七門功課紅燈，但寫得一手好文章，壓根就不在乎大學不大學，混得也是一個風生水起 。不是每個人都會喜歡他，但一旦喜歡上的他的人，都是腦殘粉 。馬六走的就是這種風格 。我不知道我這么說，題主你能不能理解？更直接說怎么挑吧 。如果你是個有一定商務需求的人，我建議你直接把馬六PASS掉，雅閣和凱美瑞里投硬幣二選一就好了 。如果你是一個逐風逐夢、擼的一手好發(fā)型而不殺馬特，拋的一手好媚眼而風情萬種的瀟灑騷年，不喜歡凱美瑞和雅閣的老氣，且想花更少的錢買到年份更近的車，那你就選馬六吧 。好歹矮子里頭選將軍，多少比他們倆年輕點 。馬自達好歹號稱日本寶馬，彎道之王，對于一般的買菜級別選手，這車完全能勝任買菜水平級別下的任何犀利過彎 。更具體點來說，如果是凱美瑞和雅閣二選一，我更傾向于2.0版本選凱美瑞，2.4版本選雅閣，題主如果選2.0版本的車，說明對動力毫無欲望，只追求寧靜舒適的駕乘感受，那么我覺得凱美瑞更適合，因為本田系的車，隔音降噪水平一般都相對略次一些 。至于為什么2.4的版本選雅閣，因為本田的i-vtec發(fā)動機要是發(fā)起狠來，也是多少有那么點激情四射的 。適合靜如流川楓動如櫻木的朋友，心底里多少還保留一些狂躁騷動的朋友 。想著總有機會激情四射一把，就動力爆發(fā)的樂趣而言，我個人認為雅閣會更勝一籌 。這種感覺，當你油門到底，i-vtec發(fā)動機轉(zhuǎn)速爆發(fā)引發(fā)閥門全開的那種高亢興奮的咆哮的時候，會讓你有那么一絲仿佛駕馭性能車的幻想的 。這就是本田的魅力，即使是一臺買菜車，他們也不會放過任何可以展示其性能和設(shè)計感的機會 。最后做一個廢話總結(jié) 。想要商務家用兼顧、安靜舒適選凱美瑞，想要既能兼顧商務又要偶爾有那么一絲激情和不安分就選雅閣 。想要性價比、花更少的錢買更新的二手車，就選馬六吧，同樣年份的車，馬六比他們倆要便宜好幾萬 。二手車的保值要看區(qū)域，要看后期市場占有率，甚至車身顏色，都能夠影響汽車殘值，年限是考慮二手車殘值的一個標準，但是還有關(guān)鍵是車況怎么樣，至于公里數(shù)很多二手車商販都會有調(diào)表的情況 。但是看輪胎，內(nèi)飾磨損能夠判定汽車的正常行駛里程 。12年的車型至今已經(jīng)六年，馬6這個年限的車型，也就是五六w之間 。如果車況好，內(nèi)飾，外觀磨損輕，自己喜歡就好 。一、作為曾經(jīng)的馬6車主，我要告訴大家：馬6真是一輛好車，03年上市時，曾獲58項國際大獎 。用著省心、加速性好、配置全面，造型美觀，至今都不過時、不落伍 。開了7年，除了第五年換了輪胎、第七年換了電瓶，只花了正常保養(yǎng)的錢 。懂車的都懂！二、至于馬6二手車價，要看本身車況、當?shù)匦萝噧r格、當?shù)伛R6擁有量（也就是認可度，一個只認BYD和桑塔納的地區(qū)，馬6自然少一些） 。三、可笑的事情就是，賣車時，只有內(nèi)蒙古、新疆可接收，但其實此車一直在京城！擔心7到10年的車子會不會經(jīng)常壞，如果是保養(yǎng)正常，純私家車使用的二手車，根本不用擔心這種問題 。就不舉出租車的例子了 。說點新鮮的 。車身上最容易壞的部位是什么？“是各類易損件 。各類部件連接處，車身上的一些電子設(shè)備等等 。”說得沒錯，但日本是出了名的電氣國家，日本的電子元件，甚至可以傲視歐美 。日本汽車上的電子產(chǎn)品耐用度大多非常高，我經(jīng)常能在那些用了十五年以上的老皇冠，老雅閣上聽到收音機完全正常 。另外各類易損件只要購買了之后該換的都換了，等于一切又都是新的了，也不用太過擔心，各類部件連接處，這些也都是可以提前更換襯套或者提前打油潤滑來解決，也不是什么大問題 。很多人都有誤區(qū)，覺得汽車的發(fā)動機 。變速箱，底盤這三樣東西比較容易壞 。其實錯了，一般使用新技術(shù)不多的汽車，毛病通常都控制的很好 。發(fā)動機、變速箱、底盤通常恰恰是全車最不容易壞的地方 。發(fā)動機最容易出現(xiàn)的毛病是漏油，變速箱容易出現(xiàn)的毛病是離合器片的問題，但離合器片屬于易損件，不算毛病 。而底盤最容易出現(xiàn)的問題是避震器漏油和異響 。這些都可以通過更換避震器和軸承襯套，減少松動和礦量來解決 。并且避震器和襯套嚴格意義上也屬于易損件 。雅閣、凱美瑞、馬六三款車代表了三種不同的造車理念 。但從小毛病的控制率來說，我個人認為這三臺車都做得差不太多 。畢竟都是經(jīng)典車型 。雅閣和凱美瑞的小毛病控制率難分伯仲，很多朋友問我這倆車誰的小毛病控制得更好，這問題問得我很抓狂啊，這三車之中，貌似馬六雖然看似劣勢相對更明顯，但馬六的毛病控制率做得也很好有木有？請恕我真的很難給他們做個排行榜 。三個車做得都很不錯 。畢竟這仨車都是它們各自品牌里的王牌產(chǎn)品 。樓主說會不會不小心買到需要大修的車，這個得分不同情況來說，首先事故車是很好看出來的 。只是要學，比較復雜，這個就不詳談了 。我想說如果實在有買到事故車的擔心的話，就買馬六吧 。7~8萬的預算可以買到年份近很多馬六，而凱美瑞和雅閣，這個價格，在市場上只能買到07年左右的 。08的都很難買到 。而買馬六的話，可以買到10年左右的了 。第二個問題：二手經(jīng)銷商是否靠譜（本人在上海），除了車價、保險以及過戶費用之外，購買還會產(chǎn)生哪些隱性費用？由于我沒在上海待過，就不亂噴了 ?？傮w而言，不管在哪個城市買二手車，盡量找規(guī)模大點的二手車經(jīng)銷商，相對來說會更靠譜一些 。現(xiàn)在購買二手車的渠道有很多，比如傳統(tǒng)車商，C2C平臺，4S店的認證二手車 。相對來說，你很難說誰一定能壓過誰 。礙于利益相關(guān)，具體優(yōu)劣就不談了 。買二手車，除了車價、保險、過戶費用之外，沒有其他任何隱形費用了 。這個過戶費用是包括二手車交易稅的，征收金額是車價的1.5%，具體差異請參考當?shù)?。一般如果在車商那兒買的話，車商都給包了 。這也就是買二手車為什么劃得來的地方，基本上買車的價錢，就等于落地的價錢 。不像新車，買完之后光是一個購置稅就夠嗆了 。買完車之后每個人對待汽車的方式不同，那些換機油、噴漆打蠟的錢，如果也算在隱性消費的話，那就只需要這些錢了 。我是強烈建議大家買了二手車之后，不管賣家之前聲稱有沒有換過機油，都要重新?lián)Q掉 。包括車上的剎車油、助力泵油、冷卻液等等都一并通通換掉 。以緊湊級車來說，包括機油在內(nèi)，換五油三水也就差不多在六七百多塊錢左右 。第三個問題： 如果答主能對7-10年的雅閣、凱美瑞、馬6進行一個簡要對比或者利弊分析的話，更加感激不盡！就不做什么具體參數(shù)之間的對比了，那個你可以上汽車之家去看參數(shù)比較 。我就簡單說說這三臺車的風格差異化的地方吧 。簡要分析：雅閣和凱美瑞大致一種風格，馬六是另外一種風格 。雅閣、凱美瑞走的是商務中庸舒適家用并存的B級車路線 。這種風格就好比讀書時代班上總有那么一個人，他語數(shù)外、政史地、理化生等等分數(shù)都很平均，且很高 。但每一樣都不是最高 。就是方方面面都很不錯，你可能不一定能記住他，但他真的讓你沒法挑出很大的毛病來 。幾乎每門功課的任課老師都很喜歡他 。同學們也不討厭他 。就是相對受眾更廣，群眾基礎(chǔ)非常好 。而馬六就不同了 。馬六是班上的另外一種人 。他也許語數(shù)外、政史地、理化生等等成績相對都只是剛及格，但他的體育成績特別拔尖 。一打籃球，刷刷地進球，然后頻頻能吸引到女生尖叫 。最后以體育特招生也能進重點大學 ?；蛘呤悄欠N類似于韓寒那種七門功課紅燈，但寫得一手好文章，壓根就不在乎大學不大學，混得也是一個風生水起 。不是每個人都會喜歡他，但一旦喜歡上的他的人，都是腦殘粉 。馬六走的就是這種風格 。我不知道我這么說，題主你能不能理解？更直接說怎么挑吧 。如果你是個有一定商務需求的人，我建議你直接把馬六PASS掉，雅閣和凱美瑞里投硬幣二選一就好了 。如果你是一個逐風逐夢、擼的一手好發(fā)型而不殺馬特，拋的一手好媚眼而風情萬種的瀟灑騷年，不喜歡凱美瑞和雅閣的老氣，且想花更少的錢買到年份更近的車，那你就選馬六吧 。好歹矮子里頭選將軍，多少比他們倆年輕點 。馬自達好歹號稱日本寶馬，彎道之王，對于一般的買菜級別選手，這車完全能勝任買菜水平級別下的任何犀利過彎 。更具體點來說，如果是凱美瑞和雅閣二選一，我更傾向于2.0版本選凱美瑞，2.4版本選雅閣，題主如果選2.0版本的車，說明對動力毫無欲望，只追求寧靜舒適的駕乘感受，那么我覺得凱美瑞更適合，因為本田系的車，隔音降噪水平一般都相對略次一些 。至于為什么2.4的版本選雅閣，因為本田的i-vtec發(fā)動機要是發(fā)起狠來，也是多少有那么點激情四射的 。適合靜如流川楓動如櫻木的朋友，心底里多少還保留一些狂躁騷動的朋友 。想著總有機會激情四射一把，就動力爆發(fā)的樂趣而言，我個人認為雅閣會更勝一籌 。這種感覺，當你油門到底，i-vtec發(fā)動機轉(zhuǎn)速爆發(fā)引發(fā)閥門全開的那種高亢興奮的咆哮的時候，會讓你有那么一絲仿佛駕馭性能車的幻想的 。這就是本田的魅力，即使是一臺買菜車，他們也不會放過任何可以展示其性能和設(shè)計感的機會 。最后做一個廢話總結(jié) 。想要商務家用兼顧、安靜舒適選凱美瑞，想要既能兼顧商務又要偶爾有那么一絲激情和不安分就選雅閣 。想要性價比、花更少的錢買更新的二手車，就選馬六吧，同樣年份的車，馬六比他們倆要便宜好幾萬 。二手車的保值要看區(qū)域，要看后期市場占有率，甚至車身顏色，都能夠影響汽車殘值，年限是考慮二手車殘值的一個標準，但是還有關(guān)鍵是車況怎么樣，至于公里數(shù)很多二手車商販都會有調(diào)表的情況 。但是看輪胎，內(nèi)飾磨損能夠判定汽車的正常行駛里程 。12年的車型至今已經(jīng)六年，馬6這個年限的車型，也就是五六w之間 。如果車況好，內(nèi)飾，外觀磨損輕，自己喜歡就好 。馬自達6，很經(jīng)典的一款B級轎車，其車型特點也比較鮮明 。在二手車市場中，馬自達6的保有量很大，可選擇性很多 。我們會發(fā)現(xiàn)：二手市場中的馬自達6相同配置年限的，但價格相差都比較大，很少有車況相同價格相同的車子 。這主要和馬自達6的車型特點有關(guān)，老馬自達6上市后就受到很多年輕人關(guān)注，動力不錯，操控同價位很好，被暴力駕駛的概率就大了 。再加上不錯的外觀設(shè)計，讓老馬6紅極一時！08年左右算是老馬6的銷量巔峰，不遜色當時的雅閣凱美瑞，但隨著審美疲勞，老馬自達6最終被市場淘汰 。產(chǎn)品質(zhì)量方面，馬自達6大毛病也沒有，方向機異響漏油、發(fā)動機密封墊老化漏夜比較常見 。至于什么發(fā)動機噪音大，這都是小問題，畢竟不是豪華品牌，品質(zhì)感方面略差 。只要沒有大事故，公里數(shù)沒有超過15萬，且正常保養(yǎng)的，買回來代步練手很不錯，還能體會到絲絲的駕駛樂趣 。和日系雅閣、凱美瑞相比，二手老馬自達6保值率一般 。10年上牌的馬自達6，如果車況很好4.5萬的價格也算正常，如果車況一般價格偏高點！

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