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馬航飛機MH370有多重 馬航飛機型號

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MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場 。該航班飛機型號為美國波音公司的波音777-200ER客機 。最大起飛重量： 297,550 kg 。
什么是起飛重量：最大起重量是指飛機上面載著人和貨物連同飛機的重量 ?？梢源钶d的，最大值 。如果超過這個值，飛機起飛就有安全上的風險 。
那么馬航MH370自身有多重：根據網友提供的數據：馬航MH370 型號： 波音777-200ER，自身重量：135580千克 。
那么馬航這么重，是用鋼鐵做的嗎？

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馬航MH370
【馬航飛機MH370有多重 馬航飛機型號】答案是：NO，那為什么飛機都材料不是鋼鐵呢！飛機上的大部分材料到底是什么？
飛機上的材料大部分是合金材料 。主要有以下幾種：鋁合金 。飛機的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機匣，飛機框架，肋條等 。鋁合金材料占飛機用料50%--70%左右 。這是因為飛機質量越輕越好，飛機越輕，飛得越高、越快、越遠，裝載量越大，鋁是一種輕金屬，比重2.7左右 。但是鋁的強度低，碰到別的物體容易變形，好在飛空中飛行，不會碰到別的物體 。鎂合金 。鎂比鋁更輕，占飛機用料5%--10%左右 。鎂合金，比重2.1--2.3左右，熔點300度左右 。強度更低 。用來制造不承重的部件、殼體 。例如各種活門殼體，油泵殼體等 。
鈦合金 。鈦也是一種輕金屬，飛機發動機，防彈部位，強化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數是用鈦合金材料制造的，比重4.5左右，比鋁重，但是強度很高，很耐高溫，熔點1660多度，鈦是造飛機的理想材料 。鑷鉬鎢合金 。是飛機造發動機的理想材料 。飛機發動機的溫度高達2000多度 。一般的材料是不行的 。只有鈦鎢鉬合金才能勝任 。綜合以上，鋼鐵不是飛機的理想材料，一鋼鐵得太重重，密度7.85，二是鋼材的熔點太低，在1500℃左右 。

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