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1，去鐘山西坐高鐵是不是要買兩次高鐵票從深圳北過去的話是不是要是的，從深圳北到鐘山西沒有直達(dá)車，要買深圳北-廣州南和廣州南-鐘山西2段票

2，請(qǐng)問一下深圳到茂名的高鐵票是多少錢這要看你選什么座位和時(shí)間。平時(shí)二第車位是270.5元每人。一等座402.5每人。商務(wù)座785.5每人。春節(jié)期間的票價(jià)有可能調(diào)整。【深圳北至茂名段高鐵，去鐘山西坐高鐵是不是要買兩次高鐵票從深圳北過去的話是不是要】

3，現(xiàn)在深圳有沒有高鐵到茂名廣深高鐵是深圳僅有的一條高鐵線沒有、你做夢(mèng)吧

4，請(qǐng)問深圳到茂名的高鐵在哪個(gè)車站坐車深圳火車東站→茂名火車東站路線（全程約8小時(shí)）：走到地鐵深圳北站乘坐地鐵環(huán)中線(5號(hào)線)(坐8站)到地鐵布吉站B口出，走到深圳火車東站轉(zhuǎn)乘火車到茂名火車東站下即可到達(dá) 。5，深圳坐高鐵去茂名要不要隔離對(duì)啊，難道讓我提前一晚去高鐵站睡，那么早除非住深圳北站附近的，深圳人多，本來就是方便深圳坐車回去的，就一趟還那么早，誰趕得上時(shí)間去坐6，深茂鐵路什么時(shí)候通車深茂高鐵最新線路圖站點(diǎn)一覽深茂鐵路是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分,正線全長388公里,起自深圳北站,終至茂名東站,分兩期建設(shè) 。一期工程江門至茂名段全長266公里,途經(jīng)江門、陽江、茂名3市,設(shè)15個(gè)車站(含3個(gè)越行站),設(shè)計(jì)時(shí)速200公里;自2014年6月開工以來項(xiàng)目進(jìn)展迅速,2016年3月底開始架梁、7月下旬已經(jīng)開始鋪軌,預(yù)計(jì)在2018年建成通車。屆時(shí)可在茂名通過茂湛鐵路連接湛江,在江門通過廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州,通過廣深高鐵聯(lián)系深圳,并通過廈深高鐵與東南沿海鐵路相連,湛江乃至整個(gè)粵西地區(qū)將進(jìn)入“高鐵時(shí)代” 。7，福田福田高鐵站到茂名站嗎去福田交通樞紐（福田汽車站）坐汽車。深圳北站坐地鐵龍華線到會(huì)展中心換乘羅寶線到竹子林、下車步行到福田交通樞紐、也可以在深圳北站東廣場梅龍路上樟坑公交站坐K384路到福田汽車站。福田汽車站到茂名客運(yùn)中心站的大巴發(fā)車時(shí)間：09:20、11:00、15:30、16:30、18:00（運(yùn)行時(shí)間約6小時(shí)）、車費(fèi)150茂名高鐵站在哪里？茂名有幾個(gè)高鐵站？8，請(qǐng)問深茂高鐵經(jīng)過的站點(diǎn)是深茂高速鐵路又稱：深茂高鐵，或深茂鐵路，是廣東西部沿海高速鐵路（茂湛高鐵、深茂高鐵）的重要組成部分。深茂高鐵起于深圳北站，途經(jīng)廣州南沙、中山、江門、陽江，終于茂名東站，東接廈深鐵路，西接茂湛高速鐵鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路，全長為371.73公里，按國鐵i級(jí)、雙向電氣化規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留250km，總投資458.4億元人民幣。深茂高鐵將于2011年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2014年建成通車。規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留250km，總投資458.4億元人民幣。上述為設(shè)計(jì)初定站，待2011年度開工建設(shè)以后，亦可能會(huì)有變動(dòng) 。9，茂名高鐵是6月底開通嗎深茂鐵路是是中國沿海鐵路大通道的重要組成部分，正線全長388公里，東起深圳北站，終于茂名東站，途經(jīng)東莞、廣州、佛山、江門、陽江，分兩期建設(shè) 。2014年6月底一期（江門至茂名段）開工。一期工程江門至茂名段全長266公里，途經(jīng)江門、陽江、茂名3市，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。據(jù)最新消息透露，江門至茂名段將先在2018年6月28日通車。深茂鐵路茂名段線路長55公里，投資約54.5億元。鐵路途經(jīng)茂南、電白2個(gè)區(qū)的望夫、馬踏、觀珠、霞洞、林頭、坡心、羊角、茂南開發(fā)區(qū)等8個(gè)鎮(zhèn)（街道）。設(shè)有茂名港北（原馬踏站）、電白東（原觀珠站）、茂名東站（貨運(yùn)站）三個(gè)站，改擴(kuò)建茂名站。10，深茂鐵路是不是高鐵深茂鐵路是高鐵。深茂高鐵（深圳－茂名）東起深圳北站，途經(jīng)深圳、東莞、廣州（南沙）、中山、江門、陽江、茂名共7個(gè)市，終點(diǎn)于茂名東站，全長390.1公里，項(xiàng)目按國家Ⅰ級(jí)鐵路雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，初期每天運(yùn)行車次95對(duì) 。深茂鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于2014年4月16日獲得國家發(fā)改委審批通過[1]；其中，位于江門市的新臺(tái)隧道段，以及位于陽江、茂名兩市的陽西至馬踏段，已于2014年5月底前先行動(dòng)工建設(shè)，2014年6月底深茂高鐵全線開工建設(shè)，整個(gè)工程計(jì)劃建設(shè)工期為4年，預(yù)計(jì)可提前至2017年10月建成，2018年實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，從廣州坐火車去茂名將從現(xiàn)在的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)，從廣州去往湛江則由6小時(shí)縮短至3小時(shí) 。11，深圳高鐵到茂名.現(xiàn)在無價(jià),因?yàn)?-----------------------深圳到茂名的高鐵最快也要到2018年才開通..廣州/江門--陽江--茂名--湛江的高鐵預(yù)計(jì)在2017年建成.江門- 深圳的要再遲一些..深茂高速鐵路又稱深茂高鐵，或深茂鐵路。深茂鐵路東起深圳北，途經(jīng)深圳、東莞、廣州（南沙）、中山、江門、陽江、茂名等7個(gè)市，終點(diǎn)到茂名東站，全長390公里，按雙線、時(shí)速200公里（預(yù)留時(shí)速250公里的條件）規(guī)劃設(shè)計(jì)，整個(gè)工程計(jì)劃建設(shè)工期為4年。深茂鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已于4月16日獲得國家發(fā)改委審批通過，位于江門市的新臺(tái)隧道段，以及位于陽江、茂名兩市的陽西至馬踏段，將于2014年5月底前先行動(dòng)工建設(shè)，2018年底建成通車，初期每天運(yùn)行車次95對(duì) 。12，請(qǐng)問深茂高鐵經(jīng)過的站點(diǎn)是廣東西部沿海高速鐵路東接廈深鐵路(廈門—深圳)于深圳，西連茂湛鐵路、河茂鐵路于茂名。根據(jù)初步規(guī)劃的線路走向，廣東西部沿海高速鐵路深茂段的起點(diǎn)為深圳市，從深圳下穿珠江口，經(jīng)中山、江門、陽江，終點(diǎn)在茂名，(初步研究方案)全長為371.73公里，總投資458.4億元。其中，深圳至江門段長達(dá)110.988公里，估算投資211.81億元；江門至茂名段長達(dá)260.751公里，估算投資246.64億元。深茂高速鐵路又稱：深茂高鐵，或深茂鐵路，是廣東西部沿海高速鐵路（茂湛高鐵、深茂高鐵）的重要組成部分。深茂高鐵起于深圳北站，途經(jīng)廣州南沙、中山、江門、陽江，終于茂名東站，東接廈深鐵路，西接茂湛高速鐵鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路，全長為371.73公里，按國鐵i級(jí)、雙向電氣化規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留250km，總投資458.4億元人民幣。深茂高鐵將于2011年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2014年建成通車。規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留250km，總投資458.4億元人民幣。上述為設(shè)計(jì)初定站，待2011年度開工建設(shè)以后，亦可能會(huì)有變動(dòng) 。